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          培訓(xùn)課程

          • 開課時(shí)間:2024-12-16地點(diǎn):成都天數(shù):2 天
            【課程收益】新挑戰(zhàn)金融危機(jī)之后,各國都在制定以重振制造業(yè)為核心的再工業(yè)化戰(zhàn)略,制造業(yè)再次成為全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。發(fā)達(dá)國家高端制造回流與中低收入國家爭(zhēng)奪中低端制造轉(zhuǎn)移同時(shí)發(fā)生,對(duì)我國制造業(yè)形成“雙向擠壓”。中國制造業(yè)正面臨勞動(dòng)力成本上升、人口老齡化等諸多挑戰(zhàn),人口紅利已經(jīng)消失。同時(shí),制造業(yè)本身5大矛盾日益突...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2024-11-27地點(diǎn):廣州天數(shù):3 天
            一、前言“精益生產(chǎn)Lean Production”這一先進(jìn)生產(chǎn)方式,源自日本豐田生產(chǎn)系統(tǒng)TPS的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過美國生產(chǎn)管理領(lǐng)域?qū)<覀兊南到y(tǒng)化總結(jié)與發(fā)展,已逐步成為全球制造業(yè)、乃至一切組織公認(rèn)的先進(jìn)理念。該理念強(qiáng)調(diào)以人為本,致力于持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,徹底消除資源浪費(fèi),以最小的投入(精)獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益(益)。作為全球汽車制造...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2024-09-20地點(diǎn):廣州天數(shù):2 天
            項(xiàng)目背景:隨著我國企業(yè)管理現(xiàn)代化、精益化水平不斷提升,尤其體現(xiàn)在管理平臺(tái)的精益持續(xù)改進(jìn),使管理不斷進(jìn)入新的高度。精益生產(chǎn)發(fā)展到今天,已經(jīng)不僅僅是一種生產(chǎn)方式,而是一種管理思想,一種管理原則。智能制造引領(lǐng)的行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),同樣需要精益思想作為基礎(chǔ)支撐,否則增加再多的自動(dòng)化設(shè)備、信息化管理和數(shù)字化監(jiān)控,都只會(huì)帶來生產(chǎn)各個(gè)...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2023-12-22地點(diǎn):廣州天數(shù):2 天
            課程特色體驗(yàn)性:降本增效沙盤模擬將一個(gè)模擬的企業(yè)或一座模擬的工廠里搬到課堂上,每個(gè)學(xué)員都扮演不同的角色(流程、部門、崗位等),讓學(xué)員在課堂上就可以體驗(yàn)到企業(yè)或工廠運(yùn)作的各個(gè)方面及存在的問題并親自去改善。互動(dòng)性:降本增效沙盤模擬設(shè)置了大量的互動(dòng)環(huán)節(jié),學(xué)員有機(jī)會(huì)分享和聆聽個(gè)人的觀點(diǎn)或經(jīng)驗(yàn),也會(huì)組成不同的小組來共同設(shè)計(jì)整...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2023-09-08地點(diǎn):廣州天數(shù):2 天
            課程背景:新挑戰(zhàn)2020年注定是魔幻的一年,這一切的起因就是新冠疫情, 疫情在全球爆發(fā),對(duì)人流、物流、商流、資金流都帶來巨大影響,很大程度上,其實(shí)是全球供應(yīng)鏈的波動(dòng),從而影響全球制造業(yè)發(fā)展變化,當(dāng)下各國都在制定以重振制造業(yè)為核心的再工業(yè)化戰(zhàn)略,制造業(yè)再次成為全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。發(fā)達(dá)國家高端制造回流與中低收入國家爭(zhēng)奪中低端制...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2023-06-17地點(diǎn):濟(jì)南天數(shù):2 天
            課程背景:低成本智能自働化(LCIA),以其投資少、設(shè)計(jì)周期短、靈活、維護(hù)成本低、全員參與自主改善等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是企業(yè)實(shí)現(xiàn)制造升級(jí)的一種高性價(jià)比理性的選擇;低成本智能自働化(LCIA),是大眾創(chuàng)新、全員改善在企業(yè)中的精彩應(yīng)用。因此,對(duì)于號(hào)稱世界工廠的中國制造來說,大力推行低成本智能自働化(LCIA)勢(shì)在必行。LCIA也是提高員工成...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2022-10-25地點(diǎn):北京天數(shù):2 天
            培訓(xùn)背景:工作現(xiàn)場(chǎng)輸出的不僅僅是產(chǎn)品或服務(wù),更是企業(yè)的價(jià)值;企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理是管理的基石,高效、規(guī)范、完善的車間管理是產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)保證,是團(tuán)隊(duì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力。高效車間管理包含:工作標(biāo)準(zhǔn)化管理、生產(chǎn)任務(wù)達(dá)成、現(xiàn)場(chǎng)治理與目視化、精益管理、可持續(xù)管理等各方面,是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程,為此其推行手法不僅是“片面的...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2022-08-25地點(diǎn):成都天數(shù):2 天
            新挑戰(zhàn)金融危機(jī)之后,各國都在制定以重振制造業(yè)為核心的再工業(yè)化戰(zhàn)略,制造業(yè)再次成為全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。發(fā)達(dá)國家高端制造回流與中低收入國家爭(zhēng)奪中低端制造轉(zhuǎn)移同時(shí)發(fā)生,對(duì)我國制造業(yè)形成“雙向擠壓”。中國制造業(yè)正面臨勞動(dòng)力成本上升、人口老齡化等諸多挑戰(zhàn),人口紅利已經(jīng)消失。同時(shí),制造業(yè)本身5大矛盾日益突顯:自主創(chuàng)新...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2020-12-24地點(diǎn):天津天數(shù):2 天
            課程背景:豐田生產(chǎn)方式(TPS),其基本思想是以人為本,堅(jiān)持持續(xù)改善,通過徹底消除浪費(fèi)和波動(dòng),追求產(chǎn)品制造的合理性以及品質(zhì)至上的成本節(jié)約,被認(rèn)為是當(dāng)今世界上最有效、最靈活、最具競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)方式之一。雖然豐田在2009年到2011年間因?yàn)?ldquo;召回門”事件,及日本海嘯地震遭受重創(chuàng),然而2012年3月底的財(cái)務(wù)報(bào)表,其第4季凈利為1...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2020-05-28地點(diǎn):廣州天數(shù):3 天
            課程目標(biāo)精益生產(chǎn)是當(dāng)今世界上最為先進(jìn)的生產(chǎn)方式,目的是幫助企業(yè)通過持續(xù)改善,徹底杜絕企業(yè)中的一切浪費(fèi)現(xiàn)象,從而以最少的投入產(chǎn)生最大的效益,提高企業(yè)質(zhì)量、成本以及效率方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。豐田汽車公司作為全球汽車制造行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),以其高效率、高品質(zhì)、高利潤(rùn)的豐田生產(chǎn)管理方式享譽(yù)全球,突破傳統(tǒng)生產(chǎn)管理理念,以最低成本原則...[培訓(xùn)詳情]

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