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          培訓(xùn)課程

          豐田精益思想與設(shè)備LCIA創(chuàng)新管理

          咨詢電話

          主辦單位:上海普瑞思管理咨詢有限公司  上海創(chuàng)卓商務(wù)咨詢有限公司
          培訓(xùn)時間:2023年06月17-18日 濟南
          培訓(xùn)費用:3800元/人(含授課費、資料費、會務(wù)費、稅費等)
          課程背景:
          低成本智能自働化(LCIA),以其投資少、設(shè)計周期短、靈活、維護成本低、全員參與自主改善等優(yōu)點,被認(rèn)為是企業(yè)實現(xiàn)制造升級的一種高性價比理性的選擇;低成本智能自働化(LCIA),是大眾創(chuàng)新、全員改善在企業(yè)中的精彩應(yīng)用。因此,對于號稱世界工廠的中國制造來說,大力推行低成本智能自働化(LCIA)勢在必行。LCIA也是提高員工成就感最好的法寶工具之一。
          課程特色:
          1、視頻案例:案例全部來自內(nèi)部員工自己制作、通過每個案例背后的邏輯分析,方便學(xué)員更好的落實到自己的改善工作去;
          2、實戰(zhàn)改善:通過學(xué)員自己錄制的視頻,查找工廠的改善點,用全員的智慧提出適合企業(yè)最優(yōu)的解決方案
          3、基礎(chǔ)牢靠:8大機構(gòu)加8大動力源,為學(xué)員用LCIA的知識改善打下結(jié)實的基礎(chǔ)
          課程大綱:
          第一章精益化思路與自働化
          一、TPS的二大支柱與自動化 
          1、JIT(即時生產(chǎn))與JIDOKA(人字邊的自動化) 
          2、JIT的原則 
          3、JIDOKA(人字邊的自動化)的原則 
          思考:與自動化、信息化相關(guān)的JIT、JIDOKA 
          二、自動化技術(shù) 
          1、自働化(JIDOKA)的定義 
          2、自働化與自動化同與不同 
          3、自働化與自動化的差異 
          4、自働化與低成本自動化 
          5、自働化的目的、功能、特征 
          6、自働化的基本思想及設(shè)計的基本原則 
          7、自働化效果的評價方法 
          8、自働化(JIDOKA):高品質(zhì)、低成本=高生產(chǎn)性 
          9、工序內(nèi)造就質(zhì)量 
          10、質(zhì)量要在生產(chǎn)工序內(nèi)制造出來 
          11、迅速對應(yīng)異常 
          12、定位停止系統(tǒng) 
          13、人的工作和機器的工作相分離:人不做機器的看守 
          14、工序的可視化 
          15、可視化管理 
          三、 “少人化”生產(chǎn)技術(shù) 
          1、自働化與少人化:簡單的工作不要讓人去做;連續(xù)的工作人無法去做; 
          2、“少人化”的定義:即用最少的人數(shù)、用最低的成本生產(chǎn)市場需要的產(chǎn)品數(shù)量。 
          3、“少人化”的目的:杜絕浪費(閑人、閑時、閑事、閑設(shè)備) 
          4、“少人化”的作用:“少人化”技術(shù)是降低成本的手段之一 
          5、實現(xiàn)“少人化”的前提條件 
          6、從省力化到省人化、再到少人化 
          7、多余人員的處理 
          第二章 簡便自動化(LCIA)技術(shù)
          一、LCIA概要
          1、 CIA低成本自働化歷史
          2、 LCIA低成本自働化誕生與定義
          3、 豐田對低成本自動化的思考
          4、 LCIA低成本自働化實現(xiàn)的條件
          5、 LCIA未來發(fā)展的前景
          二、 LCIA低成本自働化8大機構(gòu)原理
          1、 杠桿基本原理
          2、 連桿機構(gòu)基本
          3、 斜面基本原理
          4、 滑車輪軸基本原理
          5、 凸輪基本原理
          6、 齒輪車基本原理
          7、 槽輪基本原理
          8、 皮帶鏈條基本原理
          9、 活用8大機構(gòu)原理自制 加工物料易拿取 改善案例
          三、 活用8大動力源
          1、 重力活用基本
          2、 人力活用基本
          3、 磁力活用基本
          4、 彈性力活用基本
          5、 浮力活用基本
          6、 自然力(風(fēng)力、水力)基本
          7、 其他動力(電、氣)
          8、 自動下料效率提升40%無動力改善案例
          第三章 簡便自動化(LCIA)應(yīng)用
          一、加工作業(yè)簡便自動化改善方法 
          1、 治具的道具化 
          2、設(shè)備小型化 
          3、檢測在線自動化 
          4、換型、換模快速化 
          5、夾緊、移送、停止、復(fù)原的自動化 
          6、設(shè)備的單元化、模塊化 
          7、加工的著著化(人只做安裝、機器做加工和卸載) 
          8、出口的入口化 
          9、并行作業(yè) 
          10、 加工單元的節(jié)拍(T.T)化 
          11、設(shè)備寬幅狹窄化 
          12、操作單元人性化 
          13、門板表皮自動上料改善案例(豐田QCC報告案例)
          二、組裝作業(yè)簡便自動化改善方法 
          1、 組裝作業(yè)的動作改善—(10手) 
          2、作業(yè)的治具化 
          3、工具的道具化 
          4、道具的自動化 
          5、選擇的自動化 
          6、自工程多工序化 
          7、出口的入口化 
          8、夾緊、移送、停止、復(fù)原的自動化 
          9、換型、換產(chǎn)工具套件化、模塊化 
          10、 部品、材料供給套裝化、順序化 
          12、全流程無斷點化(時間斷點、空間斷點)
          13、流水線中自動上料 回收的視頻案例分析
          三、搬運作業(yè)簡便自動化改善方法 
          1、減少搬運的距離;
          2、減少存取的動作;
          3、減少搬運的批量。
          4、倉庫自動輸送搬運案例改善報告(豐田QCC報告案例)
          第四章 全員參與
          一、損失識別機會發(fā)現(xiàn)與改善
          1、 6大損失中識別
          2、 7大浪費中識別
          3、 跑冒滴漏中識別
          4、 問題識別4象限
          5、 問題解決4原則
          6、 超級頭腦風(fēng)暴法
          二、問題改善工具應(yīng)用
          1、LCIA在TPM全員設(shè)備管理的應(yīng)用
          2、LCIA在QCC品質(zhì)活動圈的應(yīng)用 
          3、LCIA在個別提案的應(yīng)用
          4、LCIA的改善報告應(yīng)用
          三、改善報告的匯報(高階)
          1、改善報告的6大模塊
          2、改善報告的練習(xí)作成
          3、改善報告的發(fā)表
          四、案例演練
          1、 學(xué)員錄制自己工廠的視頻(建議流水線作業(yè)視頻),
          2、 找出損失、提出改善建議
          第五章 總結(jié)回顧
          1. ORID的回顧
          2. 發(fā)表(1個月承諾的行動)
          講師簡歷: 
          唐小強老師
          曾職豐田某集團負(fù)責(zé)中國區(qū)18家公司TPM推行
          高級設(shè)備專家(中國設(shè)備管理協(xié)會)
          全國優(yōu)秀講師(中國好講師) 美國注冊高級培訓(xùn)師
          《MTP(日產(chǎn)訓(xùn))》授權(quán)認(rèn)證講師 
          《TPM》 《TBP》 《人才育成》等課程是豐田主講師
          《設(shè)備精益管理—5大技能提升》《設(shè)備全生命周期管理》
          國家版權(quán)課程開發(fā)
          工作經(jīng)歷
          唐小強老師有近20年設(shè)備管理經(jīng)驗。
          曾豐田系(中國)生產(chǎn)調(diào)查室 負(fù)責(zé)中國區(qū)的TPM推行,
          工作重點:通過維修工具和標(biāo)準(zhǔn)化的推行由維修和制造共同來降低故障率
          主要成績:17年 18年連續(xù)2年中國地區(qū)的故障率全球NO1 
          主講課程
           《設(shè)備精益管理—5大技能提升》
          《TBP》《人才育才體系》
          《低成本自動化與豐田案例運用》
          《新型班組設(shè)備卓越管理》
          《設(shè)備全生命周期管理》
          《新形勢下制造如何有效提升OEE
          《原汁原味的自主保全TPM推行》
          小強優(yōu)勢:
          小強老師為學(xué)習(xí)到正宗的TPM,目前住在蘇州上班地點上海,因此每次需要1趟高鐵2趟公交3趟地鐵的換乘,這種狀態(tài)持續(xù)好幾年啦,有幸接受過日本專家的專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn),而且數(shù)次合計6個月時間去日本總公司學(xué)習(xí)自主保全TPM的推行和計劃保全的推行,更在國內(nèi)的豐田分公司和其他的公司推行TPM;小強老師認(rèn)為沒有咨詢作為支撐的培訓(xùn)是不接地氣的,沒有培訓(xùn)經(jīng)驗的咨詢是落地會受到相應(yīng)的影響。為此小強老師一直以來用微信咨詢和培訓(xùn)并重,解決公司實際問題同時培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部人才。
          •小強老師一直以來在企業(yè)從事設(shè)備管理方面的工作,可謂是經(jīng)歷多多,其信奉的做事方法是實用有效、落地創(chuàng)新。在現(xiàn)維修體現(xiàn)組建、精益TPM設(shè)備管理、備件管理、快速換線(SMED)、無動力改善、低成本自動化、故障真因追求、預(yù)測性維護、可視化管理、成本管理、班組長的設(shè)備管理等的策劃及推進方面,有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
          客戶代表:
          機  械:布勒機械、日本松下電器、美國博能特、韓國樂星機械、杭州德帕姆泵業(yè)、杭州詮世傳動、杭州富爾頓熱能設(shè)備有限公司
          食  品:中儲糧東莞基地、蒙牛、樂百氏、四川徽記食品、農(nóng)夫山泉、重慶天友乳業(yè)、柳州安琪酵母
          光  電:蘇州協(xié)鑫光伏科技、浙江晶科能源、江西賽維、福州科立視、南通華燁光伏、無錫理波光電、京東方
          玻璃行業(yè):南玻吳江公司、安徽東旭光電、雅瑪頓
          半 導(dǎo) 體:森薩塔科技寶應(yīng)有限公司、惠州德賽西威(原西門子)、生益科技
          汽  車:一汽大眾、天合富奧汽車安全系統(tǒng)(成都)、六和機械、奇瑞汽車、桐林鑄造、新晨動力、中車、日產(chǎn)、本田、大眾、天河富奧、大友、馬魯雅斯、江森汽車、柳州五菱、吉利汽車、菲亞特意大利、科世達(dá)上海、佛吉亞德國、金杯汽車、長安汽車、重慶韓泰輪胎、重慶菲特爾莫吉摩擦材料、長春合心機械制造、上海優(yōu)瑞瑪特合心機械、上海威科特汽車熱交換器、上海藍(lán)科電氣、上海德梅柯汽車裝配、
          電子電器:格力電器、上海艾歐史密斯水處理、上海艾歐史密斯熱水器、藍(lán)微電子(蘋果電池生產(chǎn)企業(yè))、德豪潤達(dá)、東方電氣、常州諾德電子、華星光電、TCL、創(chuàng)維、日立電梯
          化   工:中鹽昆山、中國石油、福建燃?xì)?/div>
          重  工:徐工集團 振華重工 中遠(yuǎn)海運 

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