高效物料管理與庫存管理
主辦單位：上海普瑞思管理咨詢有限公司 上海創(chuàng)卓商務(wù)咨詢有限公司
時(shí)間地點(diǎn)：2013年05月24-25日 蘇州
課程費(fèi)用：2380元/人 （含培訓(xùn)費(fèi)、教材費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)等）
課程引言：
庫存管理是供應(yīng)鏈的一環(huán),也是最基本的一環(huán),加強(qiáng)庫存管理,可縮短并逐步消除原材料、半成品、成品的滯留時(shí)間,減少無效作業(yè)和等待時(shí)間,防止缺貨。籍此壓縮庫存、消除浪費(fèi)、改善公司成本壓力、提高客戶對 “質(zhì)量, 成本, 交期”三大要素的滿意度。
庫存管理始終是企業(yè)
成本管理的一把雙刃劍，人們在經(jīng)歷過不計(jì)其數(shù)的
庫存控制體驗(yàn)之后，得出結(jié)論：“每個(gè)管理上的失誤都會(huì)變成庫存”。然而，如何把庫存變得合理化？如何避免有關(guān)庫存管理的管理失誤？如何認(rèn)清楚庫存問題下的管理冰山？……
本課程旨在通過眾多企業(yè)在庫存控制方面的成功的經(jīng)驗(yàn)與失敗的體會(huì)，為更多的生產(chǎn)企業(yè)提供清晰的庫存管理思路、策略和提升的切入點(diǎn)，從而幫助庫存管理經(jīng)理人員從“庫存管理”的被動(dòng)狀態(tài)走向“管理庫存”的主動(dòng)地位。
培訓(xùn)目標(biāo)：
研習(xí)現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中物料與庫存管理的基本原理、策略和方法。
掌握如何動(dòng)態(tài)設(shè)置庫存水平的方法與技巧以及如何有效降低庫存的實(shí)用方法。
掌握改善企業(yè)物料管理的系統(tǒng)方法并提升優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營管理的能力。
研討學(xué)員企業(yè)如何降低物料成本的方法，挖掘企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的潛能。
課程大綱：
Unit1 工廠存貨的基本原理
批量經(jīng)濟(jì)和周轉(zhuǎn)存貨
不確定性和安全存貨
時(shí)間/在途和在制品存貨(WIP)
季節(jié)性存貨與預(yù)見性庫存
E&O呆滯庫存
Unit2 庫存水平與成本分析
供應(yīng)鏈流程分析
供應(yīng)鏈六大成本
計(jì)算持有的存貨成本
訂貨成本與準(zhǔn)備成本
確認(rèn)經(jīng)濟(jì)采購量（EOQ）
Unit3 物料庫存管理
庫存管理原理
入庫管理與出庫管理
先進(jìn)先出FIFO
生產(chǎn)物料報(bào)廢管理
工程變更與物料替代
3種常用的物料替代方式
試生產(chǎn)的庫存控制
物料追溯和生產(chǎn)追溯
庫存準(zhǔn)確率分析
Unit4 庫存報(bào)表分析與運(yùn)用
庫存ABC報(bào)表和余額報(bào)表
在手（超儲(chǔ)/短缺）庫存分析表
庫存周轉(zhuǎn)率的運(yùn)算
庫存帳齡分析，保質(zhì)期管理
盤點(diǎn)方式與盤點(diǎn)報(bào)表
Unit5 降低庫存的方法與技巧
生產(chǎn)業(yè)務(wù)模式對庫存的影響
客戶預(yù)測對庫存的影響
預(yù)測瀑布圖
過期銷售訂單影響
訂單與預(yù)測
Purchase L/T Reduction
本地化采購
設(shè)置合理的采購周期
MOQ、Lot Size Reduction
制定合理采購規(guī)則降低庫存
通過入庫控制庫存
On Hold Inventory
呆滯料及其處理
呆滯庫存產(chǎn)生的原因
如何處理死庫存
講師介紹：吳先生
資深顧問師，十余年制造企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，歷任多家世界著名跨國公司生產(chǎn)主管、計(jì)劃主管、物料主管、物流經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理等職位，曾多次赴國外參加工廠供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)與研討。吳老師具有豐富的工廠物流與供應(yīng)鏈管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更可貴的是他務(wù)實(shí)、創(chuàng)新，肯于鉆研的工作作風(fēng)，不僅為客戶企業(yè)創(chuàng)造了優(yōu)異的項(xiàng)目改善績效，同時(shí)幫助眾多參訓(xùn)學(xué)員有效地提升了職業(yè)技能和工作效率，贏得企業(yè)和學(xué)員一致贊譽(yù)！
典型客戶：
ABB電控、大金電氣機(jī)械、大眾汽車、一汽海馬汽車、林德叉車、德爾福帕克電氣、貝克汽車電子系統(tǒng)、現(xiàn)代威亞、南京汽車集團(tuán)、江森自控、凱斯庫汽車部件、斯凱孚軸承、艾默生電氣、大金電氣、大陸汽車系統(tǒng)、凱斯庫汽車部件、鮑赫動(dòng)力總成部件、安特優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)工程、東西發(fā)動(dòng)機(jī)、霍尼韋爾航空發(fā)動(dòng)機(jī)、斯必克機(jī)電 、三菱電機(jī)、威埃姆輸送、賽柯機(jī)械、美西航空制造、華淵電機(jī)、蓋茨液壓、海斯坦普汽車、沃特福蘭德傳動(dòng)技術(shù)、蓋茨液壓技術(shù)、歐密克空氣壓縮機(jī)、開普動(dòng)力、舍弗勒摩擦產(chǎn)品、漢跋技紡、元素六金剛石、泰諾風(fēng)保泰、克瑞流體、沃特節(jié)水產(chǎn)品、索尼凱美高、米巴精密、維訊柔性線路板、優(yōu)美科汽車催化劑、冷王集裝箱、川電鋼板、應(yīng)達(dá)工業(yè)、司普斯金屬制品、沃特節(jié)水產(chǎn)品、億邁通訊、輻基斯玻璃鋼、阿斯利康、惠氏制藥、住友制藥、貝朗醫(yī)療、康寶萊保健品、潔定醫(yī)療器械、康輝醫(yī)療器械、邁柯唯醫(yī)療設(shè)備、冠捷科技、德塔科技、迅達(dá)電子、群光電子、瑞中電子、普世電子、大同電子、普力萬聚合體、康翔鋁業(yè)、揚(yáng)子專用車業(yè)、遠(yuǎn)東集團(tuán)、依卡化學(xué)、順威電器、香山衡器、蘇鋼集團(tuán)、雷德里克森等數(shù)百家企業(yè)。
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