精益零缺陷質(zhì)量管理
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課程簡介
根據(jù)企業(yè)提出的需求，本部分是面向中層以上領(lǐng)導(dǎo)的課程。
內(nèi)容包含零缺陷管理體系的全面結(jié)構(gòu)，操作指南，推行建議，并包含重要的
中高層質(zhì)量管理技術(shù)，如
質(zhì)量成本控制，組織與資源、項(xiàng)目化推行。
此外，課程結(jié)合了零缺陷質(zhì)量管理在汽車制造領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢，對原有的克勞士比零缺陷體系進(jìn)行了優(yōu)化和擴(kuò)展，增加了風(fēng)險控制與質(zhì)量控制相結(jié)合的部分，并且整合了供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量保證的要求，畢竟原有的零缺陷體系已經(jīng)有40年的歷史，有些方面已經(jīng)有了發(fā)展與變化，課程力求與最新的行業(yè)動態(tài)相結(jié)合。
課程目標(biāo)與價值
1、通過兩天培訓(xùn)，企業(yè)中層以上管理人員系統(tǒng)地掌握零缺陷質(zhì)量管理體系的構(gòu)成
2、掌握零缺陷質(zhì)量管理體系中的核心要素和關(guān)鍵手段
3、掌握貫穿始終的質(zhì)量成本分析與控制手法
4、為下一步在企業(yè)中的全面推行做好準(zhǔn)備
5、提出企業(yè)推行零缺陷質(zhì)量管理的建議
6、結(jié)合汽車零部件行業(yè)的特點(diǎn)對歷史上的零缺陷管理進(jìn)行優(yōu)化
7、通過融合風(fēng)險管理手段，為零缺陷質(zhì)量保證梳理出一條高速公路，而不是漫長而繁雜的道路。
課程大綱
1零缺陷質(zhì)量管理的構(gòu)成與發(fā)展
“零缺陷”理論和概念的起源
“零缺陷”理念同其他質(zhì)量管理模式或體系的關(guān)系
零缺陷質(zhì)量管理體系的構(gòu)成與核心
零缺陷質(zhì)量管理在不同行業(yè)和領(lǐng)域中的開展?fàn)顩r與后續(xù)發(fā)展
“強(qiáng)烈”供應(yīng)關(guān)系下(如汽車零部件行業(yè))的零缺陷開展
質(zhì)量管理成熟度
零缺陷質(zhì)量管理開展中的組織行為三層次
2高層管理的零缺陷策略
質(zhì)量政策與文化建設(shè)—案例與工具
基于質(zhì)量的企業(yè)組織變革\資源分配—案例與工具
質(zhì)量戰(zhàn)略--價值驅(qū)動與衡量—案例與方法
結(jié)果導(dǎo)向的質(zhì)量績效—績效與標(biāo)準(zhǔn)—案例與方法
財(cái)務(wù)與成本考量—將質(zhì)量價值化—案例與方法
打造科學(xué)的溝通機(jī)制—經(jīng)典的企業(yè)成功案例
（本部分是零缺陷質(zhì)量管理體系的第一層次的內(nèi)容）
3執(zhí)行層質(zhì)量工作指南（經(jīng)理和主管級）
（本部分是零缺陷質(zhì)量管理體系的第二層次的內(nèi)容）
執(zhí)行層的四項(xiàng)內(nèi)容
中層領(lǐng)導(dǎo)在零缺陷執(zhí)行過程中的角色、職責(zé)和任務(wù)
質(zhì)量、成本與效率的關(guān)系
零缺陷管理中規(guī)定的執(zhí)行層十項(xiàng)必備的質(zhì)量能力
重點(diǎn)能力解析：
過程效率定義與識別（ＣＥＲ）
顧客要求的識別技術(shù)
不符合成本（ＰＯＮＣ）分析
預(yù)防技術(shù)
學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)建設(shè)與溝通
系統(tǒng)化問題分析與解決模式
信息、數(shù)據(jù)與績效衡量
４重點(diǎn)執(zhí)行技術(shù)—質(zhì)量成本分析與控制
質(zhì)量成本構(gòu)成與本質(zhì)
質(zhì)量成本最終目標(biāo)
質(zhì)量成本與財(cái)務(wù)成本的關(guān)系
識別質(zhì)量成本與運(yùn)營成本
質(zhì)量成本與運(yùn)營效率的關(guān)系
質(zhì)量成本如何分?jǐn)?br />
質(zhì)量成本分析的幾種方法
不同部門如何建立自己的質(zhì)量成本監(jiān)控信息
質(zhì)量成本控制方向和方法：
失敗成本降低
預(yù)防成本合理化
鑒定成本的改善
５重點(diǎn)執(zhí)行技術(shù)--系統(tǒng)化的質(zhì)量改進(jìn)
關(guān)于質(zhì)量改進(jìn)（ＱＩＴ）的普遍誤區(qū)
全面的質(zhì)量改進(jìn)所包含的內(nèi)容（反面是救火模式）
質(zhì)量改進(jìn)的目標(biāo)
質(zhì)量改進(jìn)開始于建立一套層面型組織
為組織制定適當(dāng)?shù)男袨槁窂?br />
為組織成員提供必要的技能訓(xùn)練
為組織設(shè)計(jì)科學(xué)的項(xiàng)目運(yùn)行模式
設(shè)計(jì)項(xiàng)目績效（質(zhì)量成本績效）
質(zhì)量改進(jìn)的典型操作模式：
ＣＩＰ型（持續(xù)改進(jìn)型）
ＤＭＡＩＣ型改進(jìn)
質(zhì)量水平提升型
質(zhì)量風(fēng)險預(yù)防與降低型
６建立實(shí)施“消除麻煩”系統(tǒng)
零缺陷管理中的“麻煩理論”—障礙
什么是消除麻煩系統(tǒng)――ＥＣＲ
建立“消除麻煩”溝通機(jī)制
建立“根源”挖掘機(jī)制
由內(nèi)而外的麻煩排查
自下而上的預(yù)防行動開展
企業(yè)縱向橫向麻煩的剖析
7汽車零部件行業(yè)零缺陷質(zhì)量改進(jìn)的擴(kuò)展—質(zhì)量風(fēng)險控制
零缺陷質(zhì)量管理向零風(fēng)險質(zhì)量管理的轉(zhuǎn)化
質(zhì)量風(fēng)險管理與質(zhì)量管理的統(tǒng)一
質(zhì)量風(fēng)險成本與質(zhì)量成本的關(guān)系
質(zhì)量風(fēng)險控制管理循環(huán)
風(fēng)險控制在汽車行業(yè)零缺陷質(zhì)量管理中的應(yīng)用實(shí)例
質(zhì)量風(fēng)險控制與
產(chǎn)品管理的結(jié)合
質(zhì)量風(fēng)險控制的三個層面:產(chǎn)品級/過程級/系統(tǒng)級
三個層面的行動實(shí)例
如何建立企業(yè)級的質(zhì)量風(fēng)險防范機(jī)制
８基層單元的零缺陷管理
（本部分是零缺陷質(zhì)量管理體系的第三層次的內(nèi)容）
基層組織溝通機(jī)制
基層員工的零缺陷意識與風(fēng)險意識建立
怎樣把零缺陷意識落到實(shí)處—充分運(yùn)用風(fēng)險管理手法
現(xiàn)場管理與零缺陷的結(jié)合
基層作業(yè)的風(fēng)險防范機(jī)制
零缺陷與現(xiàn)場工藝管理的結(jié)合
把行為追溯性作為“消除麻煩”系統(tǒng)的基層監(jiān)控手段
9零缺陷管理在整個企業(yè)中的有效推行
一切以質(zhì)量成本（或質(zhì)量風(fēng)險成本）為基礎(chǔ)
質(zhì)量成本與績效目標(biāo)的設(shè)計(jì)
質(zhì)量成本指標(biāo)分解到不同的部門
各單位根據(jù)指標(biāo)進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃
項(xiàng)目設(shè)置不能脫離實(shí)際產(chǎn)品—如何定義？
項(xiàng)目的可行性評估和合理開展的路徑
項(xiàng)目自身的成本與價值分析
項(xiàng)目的績效衡量與激勵措施
兩種有效的開展途徑建議：
質(zhì)量指標(biāo)型開展
風(fēng)險指標(biāo)型開展
課程總結(jié)與探討：