產(chǎn)品的采購(gòu)需求量成了工廠的月
生產(chǎn)計(jì)劃，如果確定了這個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃，以下要進(jìn)行的作業(yè)是需求量的計(jì)算（零部件展開(kāi)）。為此，所謂的零部件表( Bill of Materials，B/M)或者零部件構(gòu)造表(Product Struc- ture，P/S)是必要的。
零部件表（零部件構(gòu)造表）是生產(chǎn)管理的最重要的基礎(chǔ)資料，是明確產(chǎn)品從怎樣的零部件構(gòu)造的表格。一旦零部件表出錯(cuò)，就會(huì)引起某種零部件過(guò)多訂貨、或者完全忘了訂貨等情況。零部件等設(shè)計(jì)更改時(shí)，關(guān)于更改和產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是零部件表。零部件表的一般形式如表所示。
在這個(gè)零部件表中標(biāo)有※的欄目是為計(jì)算每個(gè)工號(hào)（產(chǎn)品編號(hào)）的，此外的欄目必須填人每個(gè)產(chǎn)品。當(dāng)然，結(jié)構(gòu)零部件即使只有一處不同，也應(yīng)作為不同的產(chǎn)品準(zhǔn)備另外的零部件表。由于設(shè)計(jì)更改，其中的零部件即使有一個(gè)被修訂（改號(hào)）了，這個(gè)零部件表就必須全部更新。
這個(gè)零部件表是叫做產(chǎn)品目錄型零部件表的單純的表格。在簡(jiǎn)單的組裝產(chǎn)業(yè)中，使用這個(gè)表就足夠了。用目錄型零部件表進(jìn)行管理，很簡(jiǎn)單、便利。
確定了生產(chǎn)計(jì)劃后，計(jì)算前面的零部件表中有※標(biāo)識(shí)的欄目，計(jì)算零部件的需求量。全部產(chǎn)品都進(jìn)行這個(gè)計(jì)算。
因?yàn)橥瑯拥牧悴考梢栽诟鞣N產(chǎn)品中使用，所以要匯總它們合計(jì)需求量。這個(gè)合計(jì)是該零部件的總需求量(Gross Requirements)。這個(gè)計(jì)算叫做零部件展開(kāi)。計(jì)算這個(gè)數(shù)字，并且放到下一個(gè)順序的對(duì)照計(jì)算中。
進(jìn)行較復(fù)雜的生產(chǎn)時(shí)，不用目錄型的零部件表，而應(yīng)用產(chǎn)品構(gòu)造型的零部件表。構(gòu)造型零部件表如表5.2所示，零部件展開(kāi)的層級(jí)增加了。雖然在這個(gè)圖中只有兩個(gè)層級(jí)，在實(shí)際業(yè)務(wù)中應(yīng)該有很多層級(jí)。
如果是汽車(chē)制造公司制成某種模式的汽車(chē)零部件表，層級(jí)1的零部件是馬達(dá)、冷卻器、底座……馬達(dá)又進(jìn)一步有馬達(dá)組件、汽缸、汽缸蓋、曲軸……馬達(dá)組件又進(jìn)一步有活塞、活塞環(huán)……于是就展開(kāi)到層級(jí)3以下去了。
圖中構(gòu)造型零部件的A和B是被稱(chēng)為組件( unit)、元件(compo- nent)、部件(subassembly)等的中間階段的零部件，是在其他產(chǎn)品中也可以通用的，并且在這個(gè)階段持有庫(kù)存的零部件。在汽車(chē)的例子中可以舉出馬達(dá)、冷卻器等。但是，像冷卻器這樣從零部件制造商購(gòu)入的成品，在汽車(chē)組裝制造商的零部件表中，就不用往冷卻器的下面展開(kāi)了。而如果馬達(dá)在自己公司組裝，就必須盡可能展開(kāi)到下面的層級(jí)。
用構(gòu)造型的零部件表展開(kāi)零部件時(shí)，首先從0層級(jí)開(kāi)始展開(kāi)到1層級(jí)。關(guān)于全部產(chǎn)品的展開(kāi)結(jié)束后，合計(jì)相同零部件的需求量。確定了各零部件的總需求量后，就進(jìn)入下一個(gè)步驟的比較計(jì)算。
到這一步，目錄型零部件表也是一樣的。構(gòu)造型零部件表的后面也要繼續(xù)展開(kāi)。這里先整理庫(kù)存比較的方法，然后再回到構(gòu)造型零部件表的展開(kāi)方法。