供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存管理技術(shù)與方法
作者: 來源: 文字大小:[大][中][小]
VMI
供應(yīng)商管理用戶庫存（VendorManagedInventory)是一種在用戶和供應(yīng)商之間的合作性策略，以對雙方來說都是最低的成本優(yōu)化產(chǎn)品的可能性，在一個相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存，這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性監(jiān)督和修正，以產(chǎn)生一種連續(xù)改進的環(huán)境。
１．VMI管理系統(tǒng)的原則：
（１）合作精神（合作性原則）。
（２）使雙方成本最小（互惠原則）。
（３）框架協(xié)議（目標(biāo)一致性原則）。
（４）連續(xù)改進原則。
２.VMI的實施
第一，建立顧客情報信息系統(tǒng)。
第二，建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。
第三，建立供應(yīng)商與分銷商（批發(fā)商）的合作框架協(xié)議。
第四，組織機構(gòu)的變革。
３.VMI的支持技術(shù)
（１）ID代碼。
（２）EDI/Internet。
（３）條碼。
（４）連續(xù)補給程序。
（二）聯(lián)合庫存管理
聯(lián)合庫存管理是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相互獨立庫存運作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象，提高供應(yīng)鏈的同步化的一種有效方法。
聯(lián)合庫存管理的實施
（１）建立供需協(xié)調(diào)管理機制。
（２）發(fā)揮兩種資源計劃系統(tǒng)的作用。
（３）建立快速響應(yīng)系統(tǒng)。
（４）發(fā)揮第三方物流系統(tǒng)的作用。
一、JIT
庫存控制
JIT的原理
JIT(JustInTime)意為及時或準(zhǔn)時，也有譯為精練管理。它是２０世紀(jì)７０年代日本創(chuàng)造的一種庫存管理和控制的現(xiàn)代管理思想，在日本豐田集團得到廣泛實施，并取得巨大的成效。
JIT是一種倒拉式管理，即逆著生產(chǎn)工序，由顧客需求開始，訂單→產(chǎn)成品→組件→配件→零件或原材料，最后到供應(yīng)商。
具備的條件：
（１）完善的市場經(jīng)濟環(huán)境，信息技術(shù)發(fā)達。
（２）可靠的供應(yīng)商，按時、按質(zhì)、按量地供應(yīng)，通過電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)即可完成采購。
（３）生產(chǎn)區(qū)域的合理組織，制定符合邏輯、易于產(chǎn)品流動的生產(chǎn)線。
（４）生產(chǎn)系統(tǒng)要有很強的靈活性。
（５）要求平時注重設(shè)備維修、檢修和保養(yǎng)，使設(shè)備失靈為零。
（６）完善的質(zhì)量保證體系，無返工，次品、不合格品為零。
（７）人員生產(chǎn)高度集中，各類事故發(fā)生率為零。
JIT的特點：
（１）它把物流、商流、信息流合理組織到一起，成為一個高度統(tǒng)一、高度集中的整體。
（２）體現(xiàn)了以市場為中心，以銷定產(chǎn)，牢牢抓住市場的營銷觀念，而不是產(chǎn)品先生產(chǎn)出來再設(shè)法向外推銷的銷售觀念。
（３）生產(chǎn)活動組織嚴密，平滑順暢，沒有多余的庫存，也沒有多余的人員。
（４）實現(xiàn)庫存成本大幅度下降。
JIT采購的特點：
（１）采用少的供應(yīng)商，甚至單源供應(yīng)。
（２）對供應(yīng)商的選擇需要進行綜合評價。
（３）密切進行信息交流，信息高度共享。
（４）交貨時間要求嚴格。
（５）采取小批量采購策略。
多級庫存控制
引 多級庫存優(yōu)化控制是對供應(yīng)鏈資源的全局性優(yōu)化控制方法，它是在單級庫存控制的基礎(chǔ)上形成的。
多級庫存控制的方法有以下兩種：（1）中心化策略。中心化庫存控制策略是將庫存中心放在核心企業(yè)上，由核心企業(yè)對供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行控制，協(xié)調(diào)上游企業(yè)與下游企業(yè)的庫存活動，這樣，核心企業(yè)也同時成了供應(yīng)鏈上的數(shù)據(jù)交換中心，擔(dān)負著數(shù)據(jù)的集成與協(xié)調(diào)功能。在多級庫存控制策略中，可采用“級庫存”取代“點庫存”來解決需求放大現(xiàn)象這個問題。在一個銷售系統(tǒng)中，每一階段或?qū)哟畏Q為一級。系統(tǒng)每一階段或?qū)哟蔚膸齑娴扔谠摷壉編齑婕由纤邢掠螏齑妗２捎眉墡齑婵刂撇呗院螅總€庫存點不但要檢查本級庫存點的庫存數(shù)據(jù)，而且還要檢查其下游需求方的庫存數(shù)據(jù)。級庫存控制策略的庫存決策，是基于對其下游企業(yè)的庫存狀態(tài)掌握的基礎(chǔ)上的，因此完全避免了信息扭曲現(xiàn)象。（2）非中心化策略。非中心化控制策略是各個庫存點獨立地采取各自的庫存策略。它把供應(yīng)鏈的庫存控制分為三個成本歸結(jié)中心，即制造商成本中心、分銷商成本中心和零售商成本中心。各個中心根據(jù)自己的庫存成本最優(yōu)化原則做出庫存控制策略，定貨點的確定可完全按照單點庫存的定貨策略進行。非中心化庫存控制策略在管理上比較簡單，能夠使企業(yè)根據(jù)自己的情況獨立地做出決策，有利于發(fā)揮企業(yè)的自主性和靈活性。
庫存預(yù)警時間系統(tǒng)
引通常情況下，企業(yè)的庫存應(yīng)由兩部分組成：安全庫存與批量庫存。前者直接決定了企業(yè)服務(wù)水平的高低，或者有效地保證了企業(yè)生產(chǎn)與銷售的順利進行。根據(jù)這兩類庫存的特點，可以認為若由企業(yè)自備安全庫存，而物流公司為企業(yè)提供批量庫存，則是更現(xiàn)實、更有效的做法。
該種庫存控制方法主要是由一個庫存預(yù)警時間系統(tǒng)組成。它是指當(dāng)企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己該批“批量庫存”處于需要補充的時候，向物流公司發(fā)出“警告指示”，要求物流公司立即送下一批批量庫存來補充。在這一過程中，企業(yè)該于何時發(fā)出送貨指示便成為關(guān)鍵，我們把它稱為庫存預(yù)警時間點。顯然，庫存預(yù)警時間點取得不能太早，但也不能太晚。如果太早，那么當(dāng)物流公司將貨送來時，企業(yè)勢必得自備倉庫來容納這些貨物，這就違背了企業(yè)要求庫存最小的原意；如果太晚，那么物流公司就沒有充足的時間來備貨與送貨，勢必造成貨物無法及時到達，從而使企業(yè)遭受一定的損失。由此看出，在庫存預(yù)警時間系統(tǒng)中，最關(guān)鍵的部分就是庫存預(yù)警時間點，它是否得到了合理的確定直接影響到該系統(tǒng)能否發(fā)揮出最佳的作用。因此，我們必須對整個“流程”進行考察，從而確定出合理的預(yù)警時間點。
分析計算法
①假定由物流公司提供給企業(yè)的批量庫存量是QK，在物流公司與企業(yè)的長期合作中，這應(yīng)該是一個定值。需要強調(diào)的是，由于在該方法中，企業(yè)自備安全庫存，而批量庫存由物流公司向企業(yè)提供，因此，庫存預(yù)警時間點的確定只能依據(jù)批量庫存，而不是批量庫存與安全庫存之和。
②假定企業(yè)進行生產(chǎn)所需要該“部件”的速率為R，簡稱生產(chǎn)速率(對于銷售企業(yè)來說，是銷售速率)。
③假定預(yù)警提前期為t。預(yù)警提前期是指從企業(yè)發(fā)出警告到該批的批量庫存全部用完的這段時間的時間長度。則T=-t該公式說明，當(dāng)物流公司將一批貨物送達企業(yè)后，企業(yè)應(yīng)該在該批貨物投入使用后的時刻向物流公司發(fā)出下一批批量貨物的送貨指示。
在確定預(yù)警時間點的三個假設(shè)條件中，批量庫存量QK與生產(chǎn)速率R是穩(wěn)定的，或者說對企業(yè)而言是可以掌握的，因為當(dāng)企業(yè)采用流水線生產(chǎn)后，生產(chǎn)速率R就成為一個定值。但第三個假設(shè)條件，也就是預(yù)警提前期，對企業(yè)而言，卻是個未知數(shù)。而預(yù)警提前期的大小又直接影響著預(yù)警時間點的確定，因此，我們必須對預(yù)警提前期加以研究，以確保它不會有較大的負面作用。經(jīng)分析，預(yù)警提前期的確定大致取決于以下因素：
①生產(chǎn)速率R。這是企業(yè)確定預(yù)警提前期的一個重要工具，它是可以確定的。
②物流公司的備貨效率。物流公司的備貨效率越高，預(yù)警提前期就越短，而企業(yè)發(fā)出“警告指示”的周期就越長。
③路途的遠近。物流公司與企業(yè)之間路途越遠，則預(yù)警提前期應(yīng)越長。
④運輸工具的快慢。采用什么樣的運輸工具也會直接影響到預(yù)警提前期的大小，運輸工具的速度越快，預(yù)警提前期就越短，則要求物流公司與企業(yè)之間的合作就要越緊密。
從上邊的分析可以看出，對于后三個因素，企業(yè)是不能完全把握的，但只要企業(yè)與物流公司合作一段時間后，雙方就可以形成一定的默契，從而會很好地把握預(yù)警提前期的變化規(guī)律。而且，即使真的是預(yù)警提前期處理不當(dāng)，相信差錯不會太大，這時，企業(yè)完全可以通過自備的安全庫存來解決。