構(gòu)建供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略框架
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供應(yīng)鏈策略的目的就是尋求效率和柔性之間的平衡以便取得與公司競爭策略的吻合。為此，公司必須利用四個主要的供應(yīng)鏈驅(qū)動（Drivers）——庫存、運輸、設(shè)施和信息。
戰(zhàn)略吻合（Strategic fit）意味著競爭和供應(yīng)鏈策略具有相同的目標，競爭策略所要滿足的“客戶優(yōu)先”和供應(yīng)鏈策略所要建立的“供應(yīng)鏈能力”之間要保持一致。
實現(xiàn)戰(zhàn)略吻合是供應(yīng)鏈設(shè)計階段所要考慮的一個關(guān)鍵問題。
供應(yīng)鏈決策
成功的供應(yīng)鏈管理需要制定與信息、物料和資金流動相關(guān)的各種決策。而這些決策，又可分為供應(yīng)鏈策略、計劃與運作三個階段，這三個階段的決策對整個供應(yīng)鏈營利與成功有著重大影響。
在策略制定階段，公司決定如何構(gòu)造供應(yīng)鏈，決定供應(yīng)鏈的配置以及供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)（組織）執(zhí)行什么樣的流程。這些決策通常也稱為“戰(zhàn)略供應(yīng)鏈決策”。公司的戰(zhàn)略決策包括生產(chǎn)和倉儲設(shè)施的位置和能力、在各個地點制造或存放的產(chǎn)品、根據(jù)不同交貨行程采用的運輸模式以及將要使用的信息系統(tǒng)的類型。公司必須保證供應(yīng)鏈配置支持其在這一階段的戰(zhàn)略目標。
在供應(yīng)鏈配置確定之后，公司需要有相應(yīng)的“供應(yīng)鏈計劃”，即制定一整套控制短期運作的運營政策。供應(yīng)鏈計劃從預(yù)測市場需求開始，包括決定哪個地點供應(yīng)那些市場，計劃庫存多少，是否外協(xié)制造，補貨和庫存政策，備貨點設(shè)定及促銷時間和規(guī)模等有關(guān)政策。
而“供應(yīng)鏈運作”是根據(jù)既定的供應(yīng)鏈計劃做出具體實現(xiàn)客戶訂單的有關(guān)決策，其目的是以盡可能好的方式實施供應(yīng)鏈計劃。在這一階段，公司分派訂單給庫存或生產(chǎn)部門，設(shè)定訂單完成日期，生成倉庫提貨清單，指定訂單交付模式，設(shè)定交貨時間表及發(fā)出補貨訂單。由于供應(yīng)鏈運作是短期決策，通常具有更小的需求不確定性。因此，運作決策的目的就是要利用這種不定因素的減少，在供應(yīng)鏈配置和計劃政策的約束下取得最優(yōu)性能。
供應(yīng)鏈流程管理
在供應(yīng)鏈運作中，因為流程清楚地區(qū)分了供應(yīng)鏈各成員組織的作用和責(zé)任，因此，“流程管理”成為供應(yīng)鏈決策的重要內(nèi)容。供應(yīng)鏈包括一系列流程，這些流程發(fā)生在一個組織內(nèi)部或供應(yīng)鏈中不同組織之間，它們結(jié)合在一起共同實現(xiàn)客戶對產(chǎn)品的需求。有兩種不同的方式來觀察發(fā)生在供應(yīng)鏈中的流程。
◎周期的觀點（Cycle view）
供應(yīng)鏈中的流程被分成一系列的周期，每一個流程周期都發(fā)生在供應(yīng)鏈中兩個相鄰組織的接口。對于一個由供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和客戶組成的典型供應(yīng)鏈，整個供應(yīng)鏈流程可分為四個流程周期：客戶訂單周期、補貨周期、制造周期和采購周期。
◎推／拉的觀點（Push／Pull view）
從另外一角度分析，所有的供應(yīng)鏈流程可分為兩類———“拉式流程”與“推式流程”，這取決于流程的運作是對客戶訂單的響應(yīng)還是對客戶訂單的期望。前者從響應(yīng)客戶訂單開始，在運作時需求是確定并已知的。后者是從預(yù)測客戶訂單開始，在執(zhí)行時需求是未知的，必須先做預(yù)測。
供應(yīng)鏈中的推／拉邊界（Push／pull boundary）是推式流程和拉式流程的分離點。以DELL公司為例，其PC裝配的起點就是推／拉邊界。在PC裝配之前的所有流程都是推式流程，而裝配流程及其之后的所有流程都始于響應(yīng)客戶訂單，屬拉式流程。推／拉的觀點對制定有關(guān)供應(yīng)鏈設(shè)計的戰(zhàn)略決策非常有用，例如，供應(yīng)鏈管理中延遲產(chǎn)品差異（Postpone）的策略就很好地體現(xiàn)了這一點———通過對產(chǎn)品設(shè)計流程的改進，使推／拉邊界盡可能延后，便可有效解決大規(guī)模生產(chǎn)與大規(guī)模個性定制之間的矛盾，在充分利用規(guī)模經(jīng)濟的同時實現(xiàn)大量顧客化（Mass customization）。
供應(yīng)鏈與競爭策略公司的競爭策略定義了公司企圖通過其產(chǎn)品和服務(wù)來滿足的一組顧客需求。例如Dell的訂單制造模式，其競爭策略強調(diào)合理價格下的客戶化和多品種，客戶要等一周左右的時間才能得到他們的產(chǎn)品。相比之下，另一些顧客則樂意到PC零售商處，在
銷售人員的幫助下，當天買回一臺PC。Dell的顧客通過在線采購，側(cè)重的是品種和客戶化。因此，一個公司的競爭策略是基于客戶需求的優(yōu)先考慮來定義的。
為了執(zhí)行公司的競爭策略，公司的價值鏈—從新
產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、分銷、服務(wù)到財務(wù)、會計、信息、人事等公共職能都要發(fā)生作用，每個職能部門必須制定各自相應(yīng)的策略。因此，從價值鏈的角度看，包括傳統(tǒng)的供應(yīng)商、生產(chǎn)、物流、庫存、運輸、生產(chǎn)設(shè)施和信息傳遞決策在內(nèi)的整體供應(yīng)鏈策略必須與公司競爭策略相吻合。
為了進一步說明戰(zhàn)略吻合的概念，仍以Dell計算機為例。Dell的“競爭策略”是以合理的價格提供多品種的客戶化產(chǎn)品—顧客能從上千種可能的PC配置中作出選擇。而單純就“供應(yīng)鏈策略”而言，PC制造商可能有兩種選擇。一方面，公司可以追求一個高效的供應(yīng)鏈，通過限制種類和利用經(jīng)濟規(guī)模，把能力集中在生產(chǎn)低成本的PC上；另一方面，公司也可以有一個高度柔性的供應(yīng)鏈，專長于生產(chǎn)種類繁多的產(chǎn)品，在這種情況下，其產(chǎn)品成本會比效率供應(yīng)鏈中的成本更高。兩種供應(yīng)鏈策略都是可行的，然而，卻都不吻合Dell的競爭策略，而只有一個既強調(diào)柔性又具備響應(yīng)速度的供應(yīng)鏈策略才與Dell提供大量個性化產(chǎn)品的競爭策略更好地吻合。
這種戰(zhàn)略吻合的思想還延伸到Dell其他職能的策略中，例如，新產(chǎn)品開發(fā)策略應(yīng)當注重設(shè)計易于客戶化的產(chǎn)品，包括設(shè)計多種產(chǎn)品的共同平臺和使用通用零部件。
因此，為了取得戰(zhàn)略吻合，一個公司必須保證它的供應(yīng)鏈能力支持其滿足既定顧客段（Customer segments）的能力。
四個主要的供應(yīng)鏈驅(qū)動
供應(yīng)鏈策略的目的是尋求效率和柔性之間的平衡以便取得與競爭策略的吻合。
為此，公司必須利用四個主要的供應(yīng)鏈驅(qū)動（Drivers）—庫存、運輸、設(shè)施和信息。對于每個驅(qū)動，供應(yīng)鏈經(jīng)理必須在效率和響應(yīng)之間尋求平衡，四個驅(qū)動的聯(lián)合作用決定了整個供應(yīng)鏈的響應(yīng)和效率（如圖三）。多數(shù)公司都是先從競爭策略開始，然后決定其供應(yīng)鏈策略。供應(yīng)鏈策略決定了供應(yīng)鏈應(yīng)當以怎樣的效率和響應(yīng)進行運作，供應(yīng)鏈必須利用供應(yīng)鏈驅(qū)動來達到供應(yīng)鏈策略所規(guī)定的性能水平。
需要指出的是，這種從上至下的方式也不是絕對的，在許多情況下，四種驅(qū)動實際應(yīng)用表明—有必要改變供應(yīng)鏈策略甚至公司的競爭戰(zhàn)略。
◎庫存
庫存是一個重要的供應(yīng)鏈驅(qū)動，因為改變庫存政策能大大地改變供應(yīng)鏈效率和響應(yīng)。
需要說明的是，之所以存在庫存是因為供應(yīng)和需求的不匹配。庫存在供應(yīng)鏈中的一個重要作用就是滿足當顧客想要時隨時有貨這樣的需求數(shù)量；庫存在供應(yīng)鏈中所起的另一個重要作用是通過利用生產(chǎn)和銷售過程中的經(jīng)濟規(guī)模來減少成本。庫存分布在整個供應(yīng)鏈中—供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商所保持的原材料、在制品有成品。庫存是供應(yīng)鏈成本的主要來源，它對供應(yīng)鏈響應(yīng)與物流時間都有巨大影響。
因為減少供應(yīng)鏈物流時間能產(chǎn)生很大效益，因此，供應(yīng)鏈經(jīng)理應(yīng)當采取措施，在不增加成本或不降低響應(yīng)的同時，減少必要的庫存。
同時，庫存對支持公司競爭策略的供應(yīng)鏈能力起著重要作用，如果一個公司的競爭策略要求很高的響應(yīng)水平，那么公司可以通過定位大量庫存靠近用戶來取得這種響應(yīng)。相反，公司也可以利用庫存使自己變得更有效率，例如，通過集中存貨來減少庫存，這種策略支持低成本制造商的競爭戰(zhàn)略。庫存決策就是要在增加庫存獲得響應(yīng)和減少庫存獲得效率之間作出選擇，供應(yīng)鏈經(jīng)理能夠利用庫存作為驅(qū)動來取得競爭策略所瞄準的響應(yīng)和效率水平。
◎運輸
運輸是把供應(yīng)鏈中的庫存從一點移到另一點。運輸可以采取多種模式和途徑的組合形式，每一種都有自己的性能特點。運輸?shù)囊粋€基本決策就是要在運送指定產(chǎn)品的成本（效率）和速度（響應(yīng)）之間作出選擇。
同其他供應(yīng)鏈驅(qū)動一樣，運輸選擇對供應(yīng)鏈響應(yīng)和效率有很大的影響。而運輸在競爭策略中的作用同樣十分顯著，尤其體現(xiàn)在公司優(yōu)先考慮最終客戶需求的時候。如果公司的競爭策略是瞄準具有響快速應(yīng)要求的顧客，且顧客也愿為這種快速響應(yīng)做一些額外付出，那么公司可以利用運輸作為驅(qū)動器使供應(yīng)鏈具有更快的響應(yīng)。反之，如果公司的競爭策略定位于以考慮價格為主的顧客，那么公司可以利用運輸來降低產(chǎn)品成本（以犧牲響應(yīng)為代價）。公司也可以同時利用庫存和運輸來增加供應(yīng)鏈響應(yīng)和效率，這時的最優(yōu)決策通常意味著在兩者之間找到正確的平衡。
◎設(shè)施
設(shè)施是指供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中庫存存放、裝配或制造的地方，工廠和倉庫—是兩種主要的設(shè)施類型。無論哪種類型的設(shè)施，有關(guān)定位、能力及設(shè)施柔性的決策對供應(yīng)鏈性能都有很大的影響。
如果我們把庫存看做是沿供應(yīng)鏈傳遞的物料，而把運輸看做是物料怎樣沿供應(yīng)鏈傳遞，那么設(shè)施就是供應(yīng)鏈的地點。在一個設(shè)施中，庫存或是轉(zhuǎn)化到另一種狀態(tài)（制造），或是在傳到下一級前被存放（倉儲）。
設(shè)施及其相應(yīng)的執(zhí)行能力是供應(yīng)鏈響應(yīng)和效率性能的關(guān)鍵驅(qū)動器。例如，當一個產(chǎn)品只在一個地方制造或存放，公司就可以獲得經(jīng)濟規(guī)模。集中增加了效率，然而這種集中帶來的成本減少是以犧牲響應(yīng)為代價的，尤其當公司的許多顧客位于遠離生產(chǎn)設(shè)施的時候。反之，把設(shè)施建在靠近顧客的地方將增加必要的設(shè)施數(shù)量，加快了響應(yīng)，但降低了效率。設(shè)施決策能幫助公司調(diào)整供應(yīng)鏈吻合其競爭策略目標。
◎信息
信息包含了整個供應(yīng)鏈中有關(guān)庫存、運輸、設(shè)施和顧客的所有數(shù)據(jù)和分析。由于信息能直接影響其他的驅(qū)動，所以它是供應(yīng)鏈性能改進中最大的潛在驅(qū)動器。信息為公司取得響應(yīng)更快、效率更高的供應(yīng)鏈提供了機會。
作為主要的供應(yīng)鏈驅(qū)動，信息由于沒有一定的物理形式而可能被忽略。事實上，信息對供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)在許多方面都有深層的影響。信息作為供應(yīng)鏈各組織之間的連接，允許各組織協(xié)同運作，從而獲得最大的供應(yīng)鏈營利。信息對供應(yīng)鏈各組織內(nèi)部的日常運營也至關(guān)重要，例如，
生產(chǎn)計劃系統(tǒng)使用有關(guān)需求的信息來制定計劃，保證工廠以有效的方式生產(chǎn)正確的產(chǎn)品；倉庫管理系統(tǒng)為管理人員提供倉庫的庫存信息，這些信息可用來決定是否填充新的訂單。
跟其它驅(qū)動一樣，公司對信息也必須作出效率和響應(yīng)的選擇。有關(guān)信息的另一個關(guān)鍵決策是決定在供應(yīng)鏈中哪些信息對減少成本和改進響應(yīng)最有價值，這一決策會因供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和所服務(wù)的市場段（Market segments）不同而不同。