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          培訓課程

          TWI-JM工作方法改善&JS工作安全

          咨詢電話

          主辦單位:上海普瑞思管理咨詢有限公司上海創(chuàng)卓商務咨詢有限公司
          時間地點:2023年11月17-18日上海
          價格:¥3980/人(包括授課費、資料費、會務費、午餐等)
          【關于TWI】
          您想知道豐田汽車為什么能持續(xù)改善并降低成本嗎?
          您想知道怎樣才能做到一流的現(xiàn)場管理嗎?
          您想知道為什么標準作業(yè)總是做的不夠標準嗎?
          【TWI給您答案】
          自1951年豐田公司引進TWI,它作為現(xiàn)場管理人員培訓的基礎,一直被一絲不茍地、靈活認真地實施著。它也是豐田公司移植豐田生產體系時給新員工的第一步培訓,是豐田生產體系的基礎!
          ——豐田汽車公司人才開發(fā)部 加藤功
          “TWI是KAIZEN改善中被遺漏的重要一環(huán)!”
          “只運用TWI不一定能實現(xiàn)精益,但不做TWI一定不能實現(xiàn)精益!”
          ——Jim Huntzinger, Lean & TWI Maste
          【TWI培訓特色】
          TWI精典課程自成立70年來,在全球很多國家推廣,被越來越多的制造業(yè)經理人所知曉,多數(shù)企業(yè)認識到TWI培訓所能帶來的好處,并開始了解企業(yè)一線主管的培養(yǎng)唯有通過TWI才是一個便捷、有效的途徑?,F(xiàn)如今,中國的企業(yè)也開始了TWI的旅程。
          【TWI培訓具有以下幾大特色】
          1.原汁原味引進 TWI培訓的一個重要的特征就是高度的標準化、定型化,多數(shù)公司沒有意識到TWI此特征,進行了多次開發(fā),甚至出現(xiàn)高級或者升級版課程,這樣反而改變了TWI的特性,就不是真正的TWI了。
          2.課程特色,一課三訓 把TWI看成訓前\訓中\(zhòng)訓后,TWI在訓前有預訓教材發(fā)送給學員,讓學員了解課程,做好準備.在訓中我們看成是正訓,正版課程,有講有練,訓后我們希望企業(yè)能落地,我們稱為自訓,在自訓階段我們編制了可供學員復習鞏固的資料
          3.日本產業(yè)訓練協(xié)會認證講師主講授課  TWI講師是經日本產業(yè)訓練協(xié)會認證講師,講師是經多家企業(yè)幾百場TWI授課經驗的高級講師,擁有豐富的TWI企業(yè)實戰(zhàn)和授課經驗,可以幫助企業(yè)更好的結合工廠實際培訓,讓學員學以致用,并輔導企業(yè)進行落地。
          4.培訓后跟蹤指導 TWI是一套技能訓練實戰(zhàn)課程,要想真正的在企業(yè)實際工作中起作用,達到觀念的統(tǒng)一,只有訓后在現(xiàn)場實際去做才能有效,因而基礎講解結束后,跟蹤指導是必要的。TWI培訓后跟蹤指導也是從日產訓原汁原味引進,利用TWI跟蹤指導卡片在工廠進行指導,使企業(yè)接受TWI培訓真正學以致用,為企業(yè)培養(yǎng)更多的一線管理人才。
          5.邊學邊做, 課程滿意度極高與TWI日產訓認證講師共同實踐大量培訓演練!在演練中學習,學以致用,使學員更容易掌握。自開辦TWI課程以來,無論是公開課還是內訓每次滿意度都非常高,我們可以向參訓客戶承諾,學員不滿意,我們可以全額退款.
          TWI每一項工作技能都有它的獨特收益,現(xiàn)場科學管理需要4項技能的綜合運用,以下匯總了不同的問題需要用不同的技能去解決。
          TWI原版課程核心工具(JM-JS)
          【課程實況】
          【課程大綱】
          第一天:TWI一線主管管理技能訓練——JM工作改善
          課程介紹
          TWI課程產生于30年代的美國。當時,正值第二次世界大戰(zhàn)。美國動員了大量沒有工作經驗的人,讓他們從事制造業(yè)。由于戰(zhàn)爭,進行職外的培訓,幾乎不太可能。因此,所有的適應性訓練和生產性訓練都融入到了工作當中。這就迫切需要開發(fā)出在生產線上能進行培訓的課程。在此歷史背景之下,開發(fā)出了現(xiàn)場管理者的第一個能力提高訓練法——“操作指導技法”。后來相繼開發(fā)出了“操作改善技法”,“人際關系技法”、“安全操作技法”。從而,形成了較完整的現(xiàn)場管理者培訓課程。 
          TWI課程問世之后,迅速在許多國家得到了推廣,成為提高現(xiàn)場管理者業(yè)務水平的權威課程。特別是在日本,這個課程生根之后,得到了長足的發(fā)展和完善,日本勞動省明文規(guī)定,將它作為現(xiàn)場管理者必修的課程,同時作為制造型企業(yè)領導人員最普及的一種職業(yè)教育課程。
          JM是對制造企業(yè)最有實效的,并有立竿見影的功效。一線主管掌握了改善的技能,會形成一雙銳利的眼睛發(fā)現(xiàn)問題。通過對作業(yè)現(xiàn)狀中每一個細節(jié)的搬運作業(yè),機械作業(yè),手工作業(yè)中的浪費,通過IE-ECRS,JM特有的5W/1H的自問方法來發(fā)現(xiàn)問題,構思新的作業(yè)方法,解決現(xiàn)場的浪費。 達到有效地利用現(xiàn)有的材料,機械,勞力,消除浪費,降低成本之目的 。
          學員對象:車間主任、班長、組長、線長、新任管理者及一線主管等;
          課程輸出工具/方法:
          ?現(xiàn)場問題改善跟蹤表
          ?現(xiàn)場工作改善四步驟
          ?現(xiàn)場工作改善自問流程圖
          ?工作改善四階段法卡片
          課程大綱:
          第一天 上午9:00—12:00
          TWI沿革簡介及課程介紹
          一線主管的含義
          一線主管必備的5個條件
          JM是充分利用現(xiàn)有資源的最佳方法
          改善案例實演-1
          新舊作業(yè)方法的實例對比
          改善方法的講解
          四階段法的確立
          第1階段:分解作業(yè)講解
          第2階段:自問細節(jié)講解 
          第3階段:構思新方法講解
          第4階段:實施新方法講解
          改善案例實演-2
          為掌握改善的四階段法的實際運用
          重點分解作業(yè)實習
          改善提案表的使用方法
          學員演練程序及改善作業(yè)說明
          第一天  13:00—16:30
          自問細節(jié)以外的8項思考
          學員改善案例演練-分組 
          學員實際演練與點評
          實際操作中遇到問題與對策
          訓后行動計劃
          結束語:怎樣開展和推動TWI
          第二天荒地老:TWI一線主管管理技能訓練——JS工作安全
          課程介紹
          TWI課程產生于30年代的美國。當時,正值第二次世界大戰(zhàn)。美國動員了大量沒有工作經驗的人,讓他們從事制造業(yè)。由于戰(zhàn)爭,進行職外的培訓,幾乎不太可能。因此,所有的適應性訓練和生產性訓練都融入到了工作當中。這就迫切需要開發(fā)出在生產線上能進行培訓的課程。在此歷史背景之下,開發(fā)出了現(xiàn)場管理者的第一個能力提高訓練法——“操作指導技法”。后來相繼開發(fā)出了“操作改善技法”,“人際關系技法”、“安全操作技法”。從而,形成了較完整的現(xiàn)場管理者培訓課程。 
          TWI課程問世之后,迅速在許多國家得到了推廣,成為提高現(xiàn)場管理者業(yè)務水平的權威課程。特別是在日本,這個課程生根之后,得到了長足的發(fā)展和完善,日本勞動省明文規(guī)定,將它作為現(xiàn)場管理者必修的課程,同時作為制造型企業(yè)領導人員最普及的一種職業(yè)教育課程。
          一線主管在生產過程中一個首要/必須要做的事就是安全地進行作業(yè),保證員工的安全。一線主管都知曉安全是預防,不是善后的處理。而怎樣,用什么方法來消除現(xiàn)場(看不見的)的安全隱患。JS運用現(xiàn)場的實際的事故?災害的案例,分析/查明間接原因/直接原因,把安全作業(yè)從人道主義角度 ? 經濟角度 ?社會角度各方面綜合地進行分析,闡述了安全作業(yè)的重要性的同時,訓練一套一線主管在作業(yè)現(xiàn)場運用科學的方法來切斷事故?災害連鎖的安全作業(yè)的技能。掌握并能夠運用安全作業(yè)的技能就能夠消除安全隱患,預防事故?災害的發(fā)生,達到現(xiàn)場安全作業(yè)的目的。
          工作安全的理念是:有事故必有原因,消除一切安全隱患。
          學員對象:車間主任、班長、組長、線長、新任管理者及一線主管
          輸出工具:
          ?現(xiàn)場安全處理標準四步驟
          ?現(xiàn)場安全操作工作分解表
          ?崗位技能梳理清單
          ?工作安全處理標準卡片
          課程大綱
          第二天上午9:00—12:00
          TWI發(fā)展歷程及課程介紹
          一線主管的含義
          安全及一線主管必備的5個條件
          一線主管的安全衛(wèi)生的責任及覺悟
          防止事故的必要性
          探討案例1:包裝室的故事
          安全作業(yè)的4階段法的講解
          生產現(xiàn)場與安全
          探討案例2:物的問題
          與[物]相關事項的探討
          探討案例3:人的問題
          與[人]相關事項的探討
          學員的案例
          回家作業(yè)的說明
          第二天13:00—16:30
          第一天課程復習
          學員帶來的案例演練-分組
          安全點檢的方法
          安全三原則:整理整頓?維護點檢?標準作業(yè)
          危險性的評估
          行動計劃
          結束語:怎樣開展和推動TWI
          【授課講師】
          鄧老師      高級顧問、TPM、TWI/MTP認證講師
          【工作履歷】
          英特爾產品(上海)有限公司 (跨國500強美資企業(yè))高級產品經理
          歐姆龍(中國)有限公司上海分公司(跨國500強日資企業(yè)) 設備經理
          日月光半導體(上海)有限公司 (世界第三大芯片封裝)技術工程師
          日產訓TWI-4J 、MTP認證講師(可頒發(fā)日產訓證書)、TPM講師
          【個人簡介】
          鄧老師曾
          Ⅰ. 為歐姆龍(大連)公司建立健全設備保全、考核體系,擔任公司TPM活動推動事務局,TPM內部講師培養(yǎng),完成4名TPM-自主保全講師培養(yǎng), 設備綜合效率由75.6%提升至88.2%。
          Ⅱ. 擔任歐姆龍中國區(qū)各個子公司TWI推進負責人,內部講師培養(yǎng),2012年成功完成了TWI項目在8家事業(yè)部實施。完成內部講師培養(yǎng)12名并考核上崗。
          【主講課程】
          《QC式問題分析與解決》、《全員參與設備保全-TPM》、《現(xiàn)場主管的設備管理技能-自主保全(實踐型)》、《MTP管理者管理技能提升訓練》《5S及目視化管理》實踐、《TWI-JI》 、 《TWI-JR》 、 《TWI-JM》、 《TWI-JS》、《問題分析與決策(沙盤)》
          【學員評價】
          鄧老師的課程非常系統(tǒng),從現(xiàn)場尋找到浪費和相關改善手法相結合,以及如何有效的進行改善落地和實踐動手能力建設,全面而落地,學員受益匪淺。 
          ——歐姆龍(廣州)汽車電子有限公司人力資源部長 謝詠蓮
          課程理論和實踐都非常豐富,條理清晰,具備很強的實戰(zhàn)性!
          ——京東方(合肥)B5工廠長 龍海濤
          鄧老師的課程非常實戰(zhàn),理論的系統(tǒng)性也很強,具備很強的實踐落地性,對培養(yǎng)即戰(zhàn)型人財非常有非常大的作業(yè)。 
          ——陜西工業(yè)職業(yè)技術學員 電氣院長院長 盧慶林
          鄧老師的課程深入淺出,通過案例不斷給人啟發(fā),收益很大 
          ——北汽藍谷麥格納股份有限公司 精益經理 陳龍
          講得非常好!有抱負有情懷,有理論有實戰(zhàn)有水平!大贊! 
          —— 中國船舶培訓中心主任 方燕紅
          有趣、有料、實用、易執(zhí)行、易評價! 
          —— 東華汽車培訓中心 培訓經理 王燕
          【部分服務客戶】
          京東方(000725)北京工廠、合肥工廠(課程采購2次)、深圳順絡電子有限公司、徐工機械集團、杭州中亞機械股份有限公司、中船集團(CSSC)(課程采購連續(xù)3年)、南京汽車股份有限公司、佳通輪胎、麥格納汽車、天正集團、上汽集團、浙江天正電氣有限公司、滬東船電、東華智能轉向(南京)有限公司、湖南株洲北京汽車有限公司、北汽藍谷麥格納汽車有限公司、上海津村制藥、東莞諾基亞通訊有限公司、南京愛立信有限公司、西門子聽力儀器蘇州有限公司 、南京索愛有限公司、比亞迪電池股份有限公司 、杭州東芝信息科技有限公司、羅杰斯科技(蘇州)有限公等。 

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