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          汽車行業(yè)

          培訓(xùn)文章

          • 發(fā)布時(shí)間:2013-02-01點(diǎn)擊量:132
            一、汽車物流的概念及現(xiàn)狀分析(1)汽車物流的概念汽車物流是集現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、搬運(yùn)、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理,是溝通原料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零件商、物流公司及最終用戶滿意的橋梁,更是實(shí)現(xiàn)商品從生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。對(duì)于汽車企業(yè)來說,汽車物流包括生產(chǎn)計(jì)劃制訂、采購(gòu)訂單下放及跟蹤、物...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2013-01-21點(diǎn)擊量:126
            汽車產(chǎn)業(yè)作為全球的龍頭行業(yè),其發(fā)展與變革,始終對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生著重大的影響。由于汽車工業(yè)本身產(chǎn)值規(guī)模較大,與前向、后向產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)程度較高,它的發(fā)展會(huì)影響和帶動(dòng)一些其他相關(guān)的產(chǎn)業(yè),如鋼鐵、化工、橡膠、塑料、機(jī)械、電子等行業(yè),從而促進(jìn)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)性相對(duì)較緊密,是具有大規(guī)模協(xié)同特征的一個(gè)產(chǎn)...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-12-12點(diǎn)擊量:403
            1.1汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的含義從廣義上講,汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)且云囍圃炱髽I(yè)為核心,包括從零部件的供應(yīng)到整車交付之間的所有流程,其中既有運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工組裝、車輛配送、維修和保養(yǎng)等物理過程,也包含相關(guān)信息的收集、處理和交換。通過供應(yīng)鏈將上游的供應(yīng)商、中游的制造商、下游的分銷商和零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體。汽車零部件的采...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-27點(diǎn)擊量:504
            一、JIT/S,汽配企業(yè)發(fā)展的必由之路JIT/S,作為整個(gè)汽車供應(yīng)鏈所獨(dú)有的一道亮麗的風(fēng)景線,越來越引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。JIT/S不僅幫助企業(yè)節(jié)約了大量的庫(kù)存空間與庫(kù)存資金,同時(shí)也避免了企業(yè)在生產(chǎn)投資上的方向錯(cuò)誤。JIT/S在全球范圍內(nèi),尤其是中國(guó)市場(chǎng),正受到OEM廠商的大力推廣。當(dāng)今的汽車行業(yè)市場(chǎng),家庭用轎車已經(jīng)成為主流。而面對(duì)眾多離散...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-11點(diǎn)擊量:212
            精益化生產(chǎn)體系,來源于豐田生產(chǎn)方式,一切生產(chǎn)信息系統(tǒng)構(gòu)建的初衷首先起源于本身的管理思想,,管理思想決定了信息系統(tǒng)的走向,信息系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)管理思想的有效工具,特別對(duì)于生產(chǎn)管理系統(tǒng)而言更是如此,豐田的生產(chǎn)管理系統(tǒng)又是如何實(shí)現(xiàn)它的生產(chǎn)管理理念呢?豐田式的管理思想在汽車制造領(lǐng)域,毫無疑問豐田管理方式是未來汽車生產(chǎn)管理走向的一座航標(biāo),它...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-10點(diǎn)擊量:96
            IT技術(shù)支持精益管理,能夠真正滿足客戶需求,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模按單定制,這使精益理念重新煥發(fā)了生機(jī)。如果你想要訂購(gòu)一輛最新產(chǎn)的賽歐轎車,只需給上海通用汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海通用汽車”)的經(jīng)銷商下一個(gè)訂單,這個(gè)經(jīng)銷商會(huì)通過門戶平臺(tái)登陸廠商的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)(Dealer Management System,DMS),輸入訂單的詳細(xì)信息,你的...[文章詳情]

          培訓(xùn)課程

          • 開課時(shí)間:2024-01-19地點(diǎn):廣州天數(shù):1 天
            課程收益:解讀雙碳政策背景,增強(qiáng)政策理解能力;了解中國(guó)雙碳政策的總體思路和步驟;了解碳交易的機(jī)制和原理了解各個(gè)領(lǐng)域的雙碳機(jī)遇和轉(zhuǎn)變路徑課程大綱: 導(dǎo)入:螞蟻森林第一章:碳-尋真相:碳達(dá)峰、碳中和提出的背景一、認(rèn)識(shí)“碳”1. “碳”是什么?2. “碳”的力量二、中國(guó)“3060”的提出1. 3...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2019-12-23地點(diǎn):蘇州天數(shù):3 天
            課程目標(biāo):隨著IATF 16949:2016的發(fā)布,以及汽車產(chǎn)業(yè)本身面臨的深刻變化和挑戰(zhàn),IATF、主機(jī)廠和認(rèn)證機(jī)構(gòu)都對(duì)內(nèi)審提出了新的要求,如何應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不斷提升內(nèi)部管理水平?本課程將結(jié)合IATF 16949:2016的要求和精髓及十余年的汽車行業(yè)審核和輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)闡述和深入探討。課程大綱:一、新版標(biāo)準(zhǔn)概覽1.改版思路與主要變化2.新版標(biāo)準(zhǔn)之知識(shí)管...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2016-12-23地點(diǎn):蘇州天數(shù):2 天
            課程背景2016年10月,IATF發(fā)布了IATF16949:2016,取代了現(xiàn)行版的ISO/TS16949:2009,明確了汽車行業(yè)內(nèi)各組織的質(zhì)量管理體系要求。新標(biāo)準(zhǔn)參考了最新ISO的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)ISO9001:2015并與其保持一致。IATF16949:2016將完全遵照ISO9001:2015標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和要求。IATF16949:2016并不是單獨(dú)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),而是作為ISO9001:2015標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充進(jìn)...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2016-04-23地點(diǎn):北京天數(shù):2 天
            課程背景:中國(guó)汽車消費(fèi)已經(jīng)由高速發(fā)展進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期,在市場(chǎng)總體需求增速放緩的情況下,汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也變得更為激烈。在此情形下,誰能贏得更多的客戶資源,誰就能贏得競(jìng)爭(zhēng)。而要贏得客戶,企業(yè)必須建立一套科學(xué)系統(tǒng)的客戶關(guān)系管理方法,以有效開發(fā)新客戶、保留老客戶。如何將客戶關(guān)系管理的理念,貫徹到企業(yè)的每一...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2015-11-13地點(diǎn):蘇州天數(shù):2 天
            課程背景ISO/TS16949是以ISO9001為基礎(chǔ),由IATF(InternationalAutomotiveTaskForce國(guó)際汽車工業(yè)協(xié)會(huì))下的各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合制定的質(zhì)量體系要求(如QS9000德國(guó)VDA,法國(guó)EAQF,及意大利AVSQ),并被各國(guó)汽車制造者所認(rèn)可采用,適用于所有和IATF相關(guān)的汽車制造業(yè)。ISO9001:2008標(biāo)準(zhǔn)已于2008年11月14日頒布實(shí)施,新版ISO9001標(biāo)準(zhǔn)在很多地方做了修...[培訓(xùn)詳情]

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