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          培訓(xùn)文章

          8D方法推進(jìn)實(shí)務(wù)

          作者: 來源: 文字大小:[][][]

          課程背景
          8D的原名叫做8Disciplines,意思是8個(gè)人人皆知解決問題的固定步驟。原始是由Ford公司,全球化品質(zhì)管制及改善的特殊必備方法,之后已成為QS9000/ISOTS16949、福特公司的特殊要求。凡是做FORD的零件,必需采用8D作為品質(zhì)改善的工具,目前有些企業(yè)并非FORD的供應(yīng)商或汽車業(yè)的合作伙伴,也很喜歡用這個(gè)方便而有效的方法解決品質(zhì)問題,成為一個(gè)固定而有共識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化問題解決步驟。
          通過標(biāo)準(zhǔn)化的改進(jìn)方法實(shí)施,持續(xù)改善公司的業(yè)績,提升產(chǎn)品競爭力。

          課程特色
          整個(gè)課程均圍繞一個(gè)完整案例(折飛機(jī))進(jìn)行分析,實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)。真正做到學(xué)以致用
          適合對(duì)象
          企業(yè)質(zhì)量及生產(chǎn)管理人員
          培訓(xùn)大綱
          第一章節(jié):8D概述
          ◆質(zhì)量與質(zhì)量管理
          ◆全面質(zhì)量管理
          ◆持續(xù)改進(jìn)的管理意識(shí)提升
          ◆8D方法簡介
          ◆8D方法適用范圍
          ◆8D方法的八步驟簡介
          D1:小組成立
          D2:問題說明
          D3:實(shí)施并驗(yàn)證臨時(shí)措施
          D4:確定并驗(yàn)證根本原因
          D5:選擇和驗(yàn)證永久糾正措施
          D6:實(shí)施永久糾正措施
          D7:預(yù)防再發(fā)生
          D8:小組祝賀
          第二章節(jié):8D方法實(shí)施
          ●D1:小組成立:游戲選定組長,進(jìn)行活動(dòng)分工
          ◆小組的組建原則
          ◆小組的成員及要求
          ◆QC小組的人數(shù)確定
          ◆小組活動(dòng)的基本條件
          ◆案例:折紙飛機(jī)
          我們的產(chǎn)品是武直九牌紙直升機(jī)。
          市場需求動(dòng)向發(fā)生了變化,對(duì)長時(shí)間飛行的性能要求增強(qiáng),有消息顯示,2個(gè)月后,同行將有新產(chǎn)品上市,因此我們必須抓緊時(shí)間提高性能。
          不僅要求飛行時(shí)間長,而且由于飛行時(shí)間差異大了就很難遵循統(tǒng)一的時(shí)間安排,所以對(duì)時(shí)間的偏差范圍也要有控制
          我們以大幅度延長飛行時(shí)間為課題展開行動(dòng)
          目標(biāo):要求品質(zhì)飛行時(shí)間3.4±0.4秒
          ◆任務(wù)分工
          ●D2:問題說明
          ◆問題說明的要求
          ◆問題的定義
          ◆尋找問題的方法:FMEA等方法
          ◆把握問題的現(xiàn)狀要求:直方圖、排列圖等
          試飛行做好的飛機(jī),把握現(xiàn)在,找尋問題
          D3:實(shí)施并驗(yàn)證臨時(shí)措施
          討論臨時(shí)措施的實(shí)施
          D4:確定并驗(yàn)證根本原因
          原因分析的方法:5Why、Why-Why、魚骨圖、系統(tǒng)圖、關(guān)聯(lián)圖
          原因分析的注意點(diǎn)
          根本原因的驗(yàn)證方法
          各小組分析紙飛機(jī)達(dá)不到飛行要求的原因
          ●D5:選擇和驗(yàn)證永久糾正措施
          ◆目的
          ◆尋找措施的方法:系統(tǒng)圖、DOE、相關(guān)回歸等
          ◆措施評(píng)估
          各小組討論完成飛行目標(biāo)的措施
          ●D6:實(shí)施永久糾正措施
          ◆目的
          ◆防呆法、統(tǒng)計(jì)過程控制(工程能力、控制圖)
          各小組實(shí)施措施,再次試飛飛機(jī),,收集數(shù)據(jù),確認(rèn)完成情況
          ●D7:預(yù)防再發(fā)生
          ◆目的
          ◆成果鞏固及標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施(SOP)
          ●D8:小組祝賀
          ◆小組分析的團(tuán)隊(duì)意義
          ◆總結(jié)完成折飛機(jī)的完成目標(biāo)的過程,各小組發(fā)表成果。
          附飛機(jī)案例:
          飛行時(shí)間測定方法(飛行測試手冊(cè))
          用卷尺從地面量2.5m處作為起飛點(diǎn)。
          收集數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分析,把握現(xiàn)狀,尋找問題
          分析原因
          尋找對(duì)策與措施
          實(shí)施,再次飛飛機(jī)
          完成目標(biāo)后的標(biāo)準(zhǔn)化
          發(fā)表成果
          具體飛機(jī)圖紙及完整飛機(jī)飛行方案,課程進(jìn)行時(shí)講師提供。

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