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          ISO/TS16949

          培訓(xùn)課程

          • 開課時(shí)間:2025-08-21地點(diǎn):武漢天數(shù):2 天
            課程背景:IATF 16949:2016標(biāo)準(zhǔn)于2016年10月1日正式頒布,IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)將取代ISO/TS 16949標(biāo)準(zhǔn)。開發(fā)此新版標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是為了進(jìn)一步發(fā)展完善汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系,提供持續(xù)改進(jìn)的方法,強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防,包括汽車行業(yè)的特別要求和工具,促進(jìn)減少供應(yīng)鏈中的變異和浪費(fèi),對于汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營和持續(xù)進(jìn)步有著至關(guān)重要的作用。所有準(zhǔn)備實(shí)施...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2017-12-22地點(diǎn):上海天數(shù):3 天
            課程背景:ISO/TS16949:2009汽車配件質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織根據(jù)各國汽車行業(yè)的實(shí)際總結(jié)出來的先進(jìn)管理模式,它與ISO9001:2008 質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),目的是為顧客創(chuàng)造更好的產(chǎn)品和服務(wù),不斷建立新的、更高的目標(biāo)并予以實(shí)現(xiàn)。IS0/TS16949作為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的管理體系,不僅給我們的管理帶來新的理念,也為汽車配件行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2017-11-28地點(diǎn):北京天數(shù):3 天
            課程背景:越來越多的企業(yè)意識到:質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。在企業(yè)中,90%以上對產(chǎn)品的投訴是由于產(chǎn)品質(zhì)量問題,有效利用質(zhì)量工具控制和檢驗(yàn)即將出現(xiàn)的質(zhì)量問題,將大大降低因質(zhì)量問題造成的企業(yè)成本損失。針對企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題而專門設(shè)計(jì)此課程,精選五大工具中最常應(yīng)用的三大工具。將有效幫助企業(yè)控制并預(yù)防企業(yè)質(zhì)量隱患,提升質(zhì)...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2017-05-23地點(diǎn):北京天數(shù):2 天
            課程背景:自2002年3月國際汽車推動(dòng)小組(IATF)ISO/TS16949:2009汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001:2000的特殊要求的技術(shù)規(guī)范以來,中國的汽車整車廠紛紛推薦其供應(yīng)采用這一標(biāo)準(zhǔn),從而在大江南北掀起了一股TS16949熱潮。現(xiàn)今不僅僅是汽車行業(yè),更多的行業(yè)開始運(yùn)用TS16949五大工具來改善企業(yè)的質(zhì)量水平。如何滿足顧客的需求?如...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2017-04-16地點(diǎn):上海天數(shù):3 天
            培訓(xùn)目標(biāo):本課程結(jié)合審核過程,闡述了ISO/TS16949:2008的要素和標(biāo)準(zhǔn),并對新出臺的第2版規(guī)則進(jìn)行講解。同時(shí)就ISO/TS16949:2008的審核和注冊過程做了詳細(xì)解釋,明確了審核各方的職責(zé),說明了審核過程的每個(gè)步驟,以利于學(xué)員在未來的實(shí)際工作中有效的展開質(zhì)量體系的內(nèi)部審核,并應(yīng)對來自第二方和第三方的外部審核。了解新版TS16949的變化深...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2017-01-05地點(diǎn):上海天數(shù):3 天
            【課程目標(biāo)】1、了解新版TS16949的變化2、深入理解過程方法并應(yīng)用于內(nèi)審中3、掌握每一條款和主要過程的審核方法和技巧4、掌握準(zhǔn)確判斷不合格并開具不合格報(bào)告的方法【參加對象】汽車行業(yè)相關(guān)人員。【課程大綱】2009版TS16949有哪些變化第一單元:過程方法1、以過程為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理體系模式2、如何將過程方法運(yùn)用到質(zhì)量控制當(dāng)中3、如何用過程...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時(shí)間:2016-11-18地點(diǎn):蘇州天數(shù):2 天
            【課程目標(biāo)】1、了解新版TS16949的變化2、深入理解過程方法并應(yīng)用于內(nèi)審中3、掌握每一條款和主要過程的審核方法和技巧4、掌握準(zhǔn)確判斷不合格并開具不合格報(bào)告的方法【參加對象】汽車行業(yè)相關(guān)人員。【課程大綱】2009版TS16949有哪些變化第一單元:過程方法1、以過程為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理體系模式2、如何將過程方法運(yùn)用到質(zhì)量控制當(dāng)中3、如何用過程...[培訓(xùn)詳情]

          培訓(xùn)文章

          • 發(fā)布時(shí)間:2013-02-14點(diǎn)擊量:349
            ISO/TS16949:2009是由IATF(國際汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì))起草并發(fā)布的對汽車生產(chǎn)和相關(guān)配件組織應(yīng)用ISO9001:2008的特殊要求,其適用于汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈的組織形式。目前,國內(nèi)、外各大整車廠均已要求其供應(yīng)商進(jìn)行ISO/TS16949:2009認(rèn)證,確保各供應(yīng)商具有高質(zhì)量的運(yùn)行業(yè)績,并提供持續(xù)穩(wěn)定的長期合作,以實(shí)現(xiàn)互惠互利。作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一,美...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-11-21點(diǎn)擊量:120
            課程背景ISO/TS16949是以ISO9000為基礎(chǔ),由IATF(International Automotive Task Force國際汽車工業(yè)協(xié)會(huì))下的各國汽車產(chǎn)業(yè)(如 QS9000德國VDA,法國EAQF,及意大利AVSQ)聯(lián)合制定的,為供應(yīng)鏈提供持續(xù)改進(jìn)、加強(qiáng)缺陷預(yù)防、減少變差和浪費(fèi)方法的質(zhì)量體系規(guī)范。為各國汽車制造者所認(rèn)可采用,適宜所有和IATF相關(guān)的汽車制造業(yè)。根據(jù)ISO/TS16949: ...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-09-25點(diǎn)擊量:115
            [課程目標(biāo)]1.掌握ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的目的,功能及詳細(xì)要求2.掌握過程方法的使用及優(yōu)點(diǎn)3.掌握質(zhì)量管理體系文件的制作管理及應(yīng)用4.了解質(zhì)量管理體系審核的種類,特點(diǎn)及要求5.掌握質(zhì)量管理體系審核的流程,技巧和方法6.掌握過程審核和產(chǎn)品審核的流程,技巧和方法7.能熟練應(yīng)用SPC、MSA、FMEA、APQP和PPAP五項(xiàng)核心工具。[課程介紹]藍(lán)色巨人差點(diǎn)倒下,...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-18點(diǎn)擊量:174
            ISO/TS 16949是國際汽車推動(dòng)小組 (International Automotive Task Force ,IATF,http://www.iaob.org ) 根據(jù)ISO9001對汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商所草擬的特定質(zhì)量系統(tǒng)要求。本標(biāo)準(zhǔn)的版權(quán)所有歸意大利ANFIA、法國CFA/FIEV、德國VDA以及美國的戴姆勒克萊斯勒、福特與通用汽車等汽車廠所持有。ISO/TS 16949為一國際標(biāo)準(zhǔn),但其目的與QS9000和VDA6.1等類似。I...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-03點(diǎn)擊量:262
            一、何為ISO/TS 16949由于汽車供應(yīng)商通過了QS-9000或VDA6.1質(zhì)量體系認(rèn)證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國家的承認(rèn)和認(rèn)可(至目前為止,美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就"內(nèi)部審核"(QS-9000要素4.17)和"分承包方的開發(fā)"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)達(dá)成相互認(rèn)可),且QS-9000和VDA6.1均不是經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)頒布發(fā)...[文章詳情]

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