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          工廠物流管理

          培訓(xùn)課程

          • 開課時間:2025-06-12地點:上海天數(shù):2 天
            課程背景在現(xiàn)代商業(yè)競爭中,供應(yīng)鏈往往是網(wǎng)狀、多層次的復(fù)雜結(jié)構(gòu),其規(guī)劃設(shè)計工作是一門很深的學(xué)問。許多企業(yè)的物流供應(yīng)鏈方案設(shè)計,都因缺乏足夠的知識儲備而遭遇瓶頸。但實際上,這部分工作對運營整體成本和供應(yīng)鏈效率有著很大的影響。本課程針對企業(yè)物流/供應(yīng)鏈方案設(shè)計師或相關(guān)管理人員,系統(tǒng)梳理物流規(guī)劃方法論體系,并介紹仿真建模、優(yōu)...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2025-03-14地點:北京+天津天數(shù):3 天
            培訓(xùn)目標(biāo):此項目專門針對有經(jīng)驗的供應(yīng)經(jīng)理設(shè)計,并注重管理和領(lǐng)導(dǎo)技能以及增加職業(yè)價值的特定的各種特定的功能。面對今天的競爭環(huán)境,供應(yīng)經(jīng)理必須學(xué)會戰(zhàn)略性的思考。擴充視野并把自己當(dāng)成服務(wù)的提供者。課程大綱:尋源1-A-1 評估利益相關(guān)方需求,并納入尋源計劃中1-A-2 分析內(nèi)部客戶要求的可行性,并給出建議 1-A-3 分析商品或服務(wù)的潛在...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2024-11-21地點:上海天數(shù):2 天
            課程背景:供應(yīng)鏈從來不缺數(shù)據(jù),但是極缺訓(xùn)練有素的數(shù)據(jù)分析者。很多供應(yīng)鏈從業(yè)人員試圖從六西格瑪?shù)膶W(xué)習(xí)中取得方法和工具,卻發(fā)現(xiàn)學(xué)到的多是質(zhì)量管理的概念,很難運用于非常動態(tài)的供應(yīng)鏈中,更不用說供應(yīng)鏈改善的成功案例。培訓(xùn)老師兼具質(zhì)量管理和供應(yīng)鏈改善兩個領(lǐng)域的專業(yè)素養(yǎng)和工作經(jīng)驗,能很好地闡釋統(tǒng)計學(xué)的方法和工具,激發(fā)學(xué)員潛力,...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2024-09-05地點:上海天數(shù):2 天
            課程背景在當(dāng)今多變和競爭日益激烈的經(jīng)濟環(huán)境下,企業(yè)欲持續(xù)發(fā)展,必須要在做好成本控制的同時,保持并不斷提升服務(wù)質(zhì)量。物流成本是企業(yè)成本結(jié)構(gòu)中的重要組成部分。通過對物流數(shù)據(jù)分析,明晰成本構(gòu)成,運用項目創(chuàng)造性找到成本節(jié)省機會及在日常操作中管控物流成本,已成為各企業(yè)運營的重點之一。與此同時,物流服務(wù)外包也已成大勢。選擇、管...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2022-07-23地點:上海天數(shù):2 天
            課程目標(biāo)設(shè)計和優(yōu)化采購流程是采購管理中的主要內(nèi)容之一。流程是指導(dǎo)和規(guī)范采購人員工作方法和次序的工具。幾乎所有的采購活動都需要在流程的導(dǎo)引和控制之下實施,流程的缺失和失效通常意味著采購部門某些功能的空白和混亂,導(dǎo)致整個采購部門的低效。因此設(shè)計和不斷改善采購流程是采購管理中的核心任務(wù),事關(guān)采購部門的日常績效、在供應(yīng)鏈上...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2021-10-30地點:上海天數(shù):2 天
            課程目標(biāo):通過大量物流倉儲規(guī)劃管理改進的項目分享,讓學(xué)員掌握如何提高物流倉儲運作效率,提高運作質(zhì)量,降低成本,降低庫存量, 同時適應(yīng)物流倉儲運作管理的發(fā)展趨勢。 課程特色:課程講解中,運用實際改善案例及數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù),分析倉儲運作及物流管理存在中的問題及原因,從而找出解決方案,通過多個物流設(shè)計、運作的改善案例分享,讓...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2017-06-14地點:廣州天數(shù):2 天
            課程背景:制造型企業(yè)都盼望構(gòu)建既能快速滿足客戶需求、又能有效控制物流成本的供應(yīng)鏈環(huán)境,從而適應(yīng)當(dāng)今激烈競爭下的微利時代。物料資金一般占據(jù)制造型企業(yè)營運資金的55%~80%,物流管理直接影響著工廠的生產(chǎn)、技術(shù)、倉儲、質(zhì)量、財務(wù)運作,直接影響客戶合作滿意程度;同時,物流管理中又要關(guān)注如何協(xié)調(diào)外部客戶、供應(yīng)商、服務(wù)商等合作方,物...[培訓(xùn)詳情]

          培訓(xùn)文章

          • 發(fā)布時間:2013-04-27點擊量:195
            為了在全球競爭中發(fā)展壯大,最佳成本國采購已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的重要部分——在中國天津的總裝線投產(chǎn)一年后,空客于與中國數(shù)家飛機零部件制造商在哈爾濱共同投資3500萬美元新建一座零部件工廠;路虎和捷豹計劃在未來幾年內(nèi)將其新興市場采購率提高一半……這是幾個在汽車及航空業(yè)中不斷加強最佳成本國采購實踐的案...[文章詳情]
          • 發(fā)布時間:2013-02-21點擊量:183
            不同的企業(yè)、或同一企業(yè)的不同產(chǎn)品,都有不同的競爭特性,如何根據(jù)競爭特性選擇與之相適應(yīng)的供應(yīng)鏈管理模式,特別是如何處理好供應(yīng)鏈節(jié)點上與供應(yīng)商的關(guān)系,是企業(yè)實施供應(yīng)鏈的一個重要問題。一、供應(yīng)鏈的概述供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流(需方向供方流動,如訂貨合同、加工單、采購單等)和反饋的物料流及信息流(供方向需方的物料流及伴隨的...[文章詳情]
          • 發(fā)布時間:2012-12-25點擊量:166
            課程目標(biāo)目前企業(yè)面臨能源、原材料價格大幅上漲,部分供應(yīng)商要求漲價,技術(shù)更新快,產(chǎn)品市場競爭加劇、利潤空間縮減,企業(yè)內(nèi)部采購、質(zhì)保、設(shè)計部門信息溝通不良,表現(xiàn)為供應(yīng)不配套、供貨周期長、交貨不及時,質(zhì)量不穩(wěn)定,不是缺貨就是積壓,甚至影響生產(chǎn),對部分強勢供應(yīng)商缺少應(yīng)對措施等嚴峻現(xiàn)實。講師根據(jù)近20年的采購供應(yīng)商管理與咨詢...[文章詳情]
          • 發(fā)布時間:2012-11-10點擊量:769
            在過去幾年中,中國不但以供應(yīng)商的身份成為全球供應(yīng)鏈的一部分,而且開始以采購者的身份在全球供應(yīng)鏈中扮演重要角色。中國需要的不僅僅是原材料,對高、精、尖產(chǎn)品的需求也是同樣重要。例如新興行業(yè)半導(dǎo)體制造業(yè),建成一個大廠要采購成十億美金的設(shè)備,大都依賴海外供應(yīng)商;航空業(yè)也不例外,動輒幾十、成百億美金的飛機采購,都是來自歐美;...[文章詳情]
          • 發(fā)布時間:2012-11-09點擊量:468
            該公司是生產(chǎn)型企業(yè),總部在俄亥俄州的克里夫蘭(這個城市是美國的傳統(tǒng)制造業(yè)重鎮(zhèn),現(xiàn)在似乎更以小皇帝詹姆斯所在的騎士隊出名)。共公司2008年銷售額154億美金,全球員工75000人左右。2002年前后的采購分兩層:總部和分廠。很多生產(chǎn)用料由分廠自行采購。逆向競標(biāo)需要整合需求,意味著權(quán)力的重新分配(由分廠向總部轉(zhuǎn)移)。逆向競標(biāo)的阻力來...[文章詳情]

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