分類維護(hù)提高設(shè)備利用率
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在生產(chǎn)企業(yè)里，隨著客戶定制的產(chǎn)品在及時(shí)供貨和嚴(yán)守交貨期方面要求的不斷提高，同時(shí)也就提高了對(duì)生產(chǎn)設(shè)備利用率和可靠性的要求。
日益提高的自動(dòng)化程度，用戶和供貨廠家在價(jià)值鏈中關(guān)系的增強(qiáng)和工藝技術(shù)的創(chuàng)新，增加了生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜性。由此使得生產(chǎn)系統(tǒng)易于發(fā)生故障。由于較高的自動(dòng)化程度，要是在生產(chǎn)的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)停頓，就會(huì)嚴(yán)重影響到這一環(huán)節(jié)前、后的工藝過(guò)程。預(yù)先沒(méi)有考慮到的生產(chǎn)停頓會(huì)對(duì)供貨能力產(chǎn)生不利影響，顯然，生產(chǎn)設(shè)備的利用率對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)的銷售和贏利有著重要意義。不在計(jì)劃中的設(shè)備停機(jī)時(shí)間，通常達(dá)到規(guī)劃生產(chǎn)時(shí)間的（5～10）%（在大多數(shù)情況下還會(huì)多得多），這會(huì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生不利影響。
此外，競(jìng)爭(zhēng)的成本壓力要求生產(chǎn)設(shè)備以最高的負(fù)荷率來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，因此，生產(chǎn)設(shè)備要以接近極限的負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)行。
視工況而定的維護(hù)戰(zhàn)略
通過(guò)這種維護(hù)戰(zhàn)略可利用變得愈來(lái)愈少的維修時(shí)間。因此，維護(hù)的任務(wù)就是以盡可能低的費(fèi)用來(lái)實(shí)現(xiàn)所要求的設(shè)備利用率水平和維護(hù)工作的實(shí)施只是稍許限制設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間。在這里，維護(hù)戰(zhàn)略的成效和維護(hù)組織的效率具有決定性的意義：設(shè)備維護(hù)首先通過(guò)正確的目標(biāo)和為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而采取的正確措施來(lái)滿足眾多的要求。在本文的范圍內(nèi)，應(yīng)該對(duì)選擇維護(hù)戰(zhàn)略的方法作一介紹，如像在達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)的GIP工藝過(guò)程教學(xué)工廠進(jìn)行的培訓(xùn)。
在過(guò)去，主要是采用修整性的設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略和視時(shí)間間隔或視生產(chǎn)數(shù)量上的間隔而定的設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略，而在目前，特別是視工況而定的設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略已成為了應(yīng)用的重點(diǎn)，并具有不斷上升的發(fā)展趨勢(shì)。
所有的設(shè)備維護(hù)工作，原則上是應(yīng)該有準(zhǔn)備地來(lái)進(jìn)行。在這種情況下，準(zhǔn)備工作不與工作的時(shí)刻有關(guān)，而是與準(zhǔn)備工作的必要性有關(guān)，例如，不可缺少的信息、備件和易損件以及刀具等。在損壞的情況下進(jìn)行沒(méi)有準(zhǔn)備的設(shè)備維修是一種最不利的情況，這必然會(huì)導(dǎo)致較長(zhǎng)的設(shè)備停機(jī)，應(yīng)該防止這樣的情況發(fā)生。
視工況、時(shí)間間隔和生產(chǎn)數(shù)量上的間隔而定的設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略是屬于預(yù)防性維護(hù)戰(zhàn)略。
在這里，或者是通過(guò)工況監(jiān)控的結(jié)果來(lái)決定功能部件的更換，或者是按事先確定的使用一定時(shí)間或時(shí)間間隔來(lái)實(shí)施功能部件的更換。也可以在功能部件發(fā)生損壞時(shí)才更換這些部件，在這種有意的甚至是最后的停機(jī)之后，設(shè)備又開(kāi)始運(yùn)行。這種與停機(jī)有關(guān)的設(shè)備維護(hù)有利于最大程度地利用功能部件可能的功能儲(chǔ)備。所謂的緊急情況是指那些遵循預(yù)防性維護(hù)戰(zhàn)略、對(duì)要突然更換的功能部件所進(jìn)行的修整性維修。
結(jié)構(gòu)性的方案優(yōu)于迄今不變的戰(zhàn)略
對(duì)機(jī)床利用率所提出的要求（特別是在考慮到成本功效的情況下）迄今通過(guò)不變地采用不同的設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略是不可能實(shí)現(xiàn)的。選擇正確的設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略就意味著基于大量的研究，以顯著提高生產(chǎn)系統(tǒng)[1]的利用率。但是，許多企業(yè)恰恰缺少進(jìn)行這種戰(zhàn)略選擇的統(tǒng)一的系統(tǒng)分類，以致于維護(hù)工作不能適應(yīng)個(gè)別情況的具體要求，因此不能用于以提高設(shè)備利用率為目標(biāo)的維護(hù)工作。在過(guò)去的幾年里，生產(chǎn)廠家對(duì)他們生產(chǎn)設(shè)備所擁有的技術(shù)訣竅有所減少。企業(yè)的能力通常局限于在購(gòu)置設(shè)備時(shí)對(duì)設(shè)備供貨的說(shuō)明和設(shè)備驗(yàn)收過(guò)程的說(shuō)明。必要的維護(hù)工作知識(shí)也只局限于簡(jiǎn)單的并在生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行的檢查工作和維護(hù)工作。此外，撂下的任務(wù)由外來(lái)的專家完成。
利用下面所介紹的三個(gè)步驟可以來(lái)闡明對(duì)設(shè)備維護(hù)工作的要求，并確定維護(hù)戰(zhàn)略。在這方面，重要的是，在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)將設(shè)備分解為多種功能部件，并經(jīng)過(guò)可能的維護(hù)工作而重新獲得部分已經(jīng)忘記了的知識(shí)。對(duì)功能部件的臨界狀態(tài)給出評(píng)估，并通過(guò)對(duì)過(guò)程產(chǎn)生故障的可能性以及由故障產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析，將其轉(zhuǎn)化為必要的維護(hù)措施。
將設(shè)備分解成多種功能部件
開(kāi)發(fā)設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)是根據(jù)工藝技術(shù)來(lái)進(jìn)行設(shè)備的結(jié)構(gòu)化，在這種所謂的切割分塊中，設(shè)備分解成各種功能部件和所要進(jìn)行維護(hù)的零部件。在這里，功能部件是具有獨(dú)立功能的設(shè)備組成件。而在這種功能部件內(nèi)，所要維護(hù)的零部件可以分解為最小的、可以替換的構(gòu)件。這種分解為功能部件和零部件的規(guī)范化的作法使觀察局限一定的范圍，有利于以正確的部件細(xì)分解來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行分析：以便有可能降低維修費(fèi)用。但是，部件細(xì)分解的程度并非是很容易選擇的。所以，其他的零部件對(duì)所要維修的零部件的影響仍不能加以考慮。
臨界狀態(tài)的評(píng)估
以故障停機(jī)的概率來(lái)系統(tǒng)研究設(shè)備的功能部件是進(jìn)入設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略的第二步。平行地分析停機(jī)產(chǎn)生的可能后果。為有兩種規(guī)格的部件進(jìn)行了分等級(jí)；在矩陣中每個(gè)部件的臨界狀態(tài)是以兩種可能性評(píng)估結(jié)果為依據(jù)。在矩陣圖中，有十種最高值是表示出>最高危急的<臨界狀態(tài)。數(shù)值11至18視為危急的臨界狀態(tài)。標(biāo)有其他數(shù)值的方格不提供優(yōu)先權(quán)。為了對(duì)生產(chǎn)停頓、加工的可靠性、環(huán)境和事故后連接其后的設(shè)備損壞作出評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，就停機(jī)的后果進(jìn)行了研究，所以可以排列出四種矩陣。在這里，根據(jù)保守的方案，每一個(gè)功能部件可列入四種矩陣中最高的臨界狀態(tài)。
按這種分析，可分為臨界的和非臨界的功能部件。在下面的一步是根據(jù)這種臨界狀態(tài)對(duì)現(xiàn)在的維護(hù)措施作出評(píng)估，如果必要的話，可進(jìn)行優(yōu)化或消除，或者研究新的設(shè)備維護(hù)措施。
借助于過(guò)程FMEA制定措施
對(duì)于在臨界狀態(tài)分析中有著最高緊迫性的功能部件，要根據(jù)故障產(chǎn)生的可能性分析及其影響的分析著手制定必要的維護(hù)措施。根據(jù)以提高設(shè)備利用率為目標(biāo)的維護(hù)方案，對(duì)于所關(guān)注的功能部件來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)成果是人們獲得一個(gè)確實(shí)的優(yōu)先處理權(quán)。
從所要期待的功能出發(fā)，要識(shí)別產(chǎn)生的故障，部件損壞的后果和故障產(chǎn)生的可能性。應(yīng)該把所有能想到的那些產(chǎn)生故障的可能性列出來(lái)，而不應(yīng)該用試驗(yàn)來(lái)確定，確定的重點(diǎn)最好是放在業(yè)以出現(xiàn)的故障或者是放在對(duì)于故障出現(xiàn)的概率是符合實(shí)際情況的故障上。為了對(duì)故障的后果進(jìn)行評(píng)估，要計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先指數(shù)（RPZ）。該指數(shù)由故障后果的重要性、故障出現(xiàn)的頻率和故障發(fā)現(xiàn)的頻率來(lái)計(jì)算。故障產(chǎn)生的可能性分析及其影響的分析完成后，在考慮成本—效益比的情況下來(lái)闡明所采取的維護(hù)措施。作為成果，形成所要采取措施的分類一覽表，作為設(shè)備維護(hù)工作，這個(gè)一覽表是闡明設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略的根據(jù)。
修訂以前的設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略
圖是用圖解的方式通過(guò)這里所介紹的用于確定一個(gè)新維護(hù)戰(zhàn)略的結(jié)構(gòu)性方法的流程來(lái)表示維護(hù)工作的范圍。在網(wǎng)狀圖中，每個(gè)功能部件的維護(hù)工作范圍表示在坐標(biāo)軸線圖上（在該網(wǎng)狀圖上，每一條從坐標(biāo)中心向外延伸的直線是表示了一個(gè)功能部件，對(duì)功能部件所做的維護(hù)工作愈多，那么，圖象與直線的交點(diǎn)離坐標(biāo)中心愈遠(yuǎn)。也就是說(shuō)，坐標(biāo)中心點(diǎn)相應(yīng)地表示功能部件的維護(hù)工作為零，由此可見(jiàn)，圖形的變化反映了維護(hù)工作的變動(dòng)。—譯注）。
修訂過(guò)去的設(shè)備維護(hù)
據(jù)故障產(chǎn)生的可能性分析及其影響的分析（FMEA），調(diào)整設(shè)備維護(hù)計(jì)劃中的一些可能的工作是經(jīng)常的，這是由于設(shè)備的重要故障沒(méi)有同維護(hù)工作的重點(diǎn)重合。為了提高效率，就得取消這些工作。根據(jù)臨界狀態(tài)分析和故障產(chǎn)生的可能性分析及其影響的分析，緊接著將新確定的工作列入設(shè)備維護(hù)計(jì)劃。畢竟在工業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐中，在修訂現(xiàn)有的計(jì)劃時(shí)，常常可以根據(jù)所介紹的結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和檢查，可以明顯地減少維護(hù)的工作內(nèi)容。設(shè)備維護(hù)的減少會(huì)導(dǎo)致成本的顯著降低。當(dāng)把新的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃付諸實(shí)施時(shí)，必須把重點(diǎn)放在簡(jiǎn)單的實(shí)施工作上，以便除了提高效率外，還可以提高維護(hù)工作的效益。
經(jīng)濟(jì)上最佳設(shè)備利用率的途徑
結(jié)論：企業(yè)已認(rèn)識(shí)到設(shè)備維護(hù)工作愈來(lái)愈重要。要求提高設(shè)備利用率和生產(chǎn)率，以及要求延長(zhǎng)設(shè)備使用期，但是，還要減少由于維護(hù)工作所產(chǎn)生的停機(jī)時(shí)間，所以，今后需要采用以提高設(shè)備利用率為目標(biāo)的維護(hù)方案。在這方面，與功能通用部件的個(gè)別情況相比，給定的設(shè)備利用率可作為必要維護(hù)耗費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。以通用部件的臨界狀態(tài)來(lái)衡量和跟按照故障產(chǎn)生的可能性分析及其影響的分析而可能采取的措施相比較，就可以開(kāi)發(fā)出最佳的設(shè)備維護(hù)戰(zhàn)略。通過(guò)按這種由預(yù)防性措施和事后應(yīng)急性措施相結(jié)合架構(gòu)的途徑，可以確保一種在經(jīng)濟(jì)上是最佳的設(shè)備利用率。