基于精益流程管理的汽車4S店配件管理策略
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1引言
精益管理思想最初來源于日本豐田汽車的
精益生產(chǎn)，后經(jīng)提煉逐漸成為一種管理思想，即精益管理，其核心是以整體優(yōu)化的觀點合理地配置和利用企業(yè)擁有的生產(chǎn)要素，消除生產(chǎn)全過程一切不產(chǎn)生附加價值的勞動和資源，追求“盡善盡美”。經(jīng)過不斷發(fā)展和完善，精益管理已經(jīng)形成一整套完整的管理理論和方法體系，包括從企業(yè)的經(jīng)營理念、管理思想到生產(chǎn)的組織、計劃與控制，以及人力資源的開發(fā)利用等，包含如精益生產(chǎn)、精益管理、精益設計和精益供應等一系列思想。
流程管理是一種以規(guī)范化的構造端到端的業(yè)務流程為中心，以持續(xù)的提高組織業(yè)務績效為目的的系統(tǒng)化方法。流程是企業(yè)運作的基礎，更是企業(yè)高效運營的關鍵，企業(yè)的大部分業(yè)務都需要流程來驅動，一個企業(yè)中不同的部門、不同的人員都是靠流程來進行協(xié)同運作，流程的流轉過程也就是數(shù)據(jù)和信息的流轉過程，流程通過順序創(chuàng)造了價值。精益流程管理是基于流程的精益化管理方法，以實現(xiàn)企業(yè)運營為目標，以信息技術為平臺，規(guī)范化的構建和持續(xù)性的完善組織層級式和端到端的業(yè)務流程，規(guī)范流程運作，最大化的減少運營錯誤，做到人規(guī)范化、事流程化、物清晰化、管理系統(tǒng)化，實現(xiàn)流程的精益運營。通過精益流程管理可以為企業(yè)降低成本、節(jié)約資金占用、降低經(jīng)營風險、提高服務理應用于汽車4S店的配件管理可以提高配件管理的效益，提高配件供應水平，增強汽車4S店服務能力。
2汽車4s店配件管理的意義和現(xiàn)狀
汽車4S店是指將汽車銷售(sale)、汽車維修(s剛ise)、信息反饋(survey)和配件供應(sparcpart)這四大要素融為一體的特許經(jīng)銷模式，頦車銷售和售后服務是其主要的服務項目。在汽車的整個獲利過程中，整車銷售、配件銷售、維修的利潤比例結構為2：l：4，而配件銷售和汽車維修兩個環(huán)節(jié)都離不開配件供應。配件能否及時供應直接關系著汽車4S店的服務質量、關系著顧客的滿意度、體現(xiàn)4S店的服務能力。然而汽車維修、保養(yǎng)所需零配件和易消耗性材料種類繁多，形狀規(guī)格不一，需求量又帶有偶然性，這給零配件管理帶來一定的難度。較低的庫存水平可以降低庫存成本，但較低的庫存水平容易導致缺貨，一旦缺貨會造成生產(chǎn)中斷及服務質量的下降，因此服務水平和庫存量、庫存成本之間存在著矛盾，在維持較低成本的同時保持合適的庫存量和適度的缺貨率是汽車4S店零配件管理的重要目標。事實上目前汽車4S店零配件的管理還比較粗放，還存在諸多需要改進之處，比如部分零配件的缺貨和積壓現(xiàn)象比較嚴重、庫存占用資金偏高、零配件運輸費用偏高、賬物不符等，這些問題都需要重視。
3精益流程管理下的汽車4s店零配件管理策略
零配件的管理由7個環(huán)節(jié)組成，按先后順序組成了一個工作流程，即發(fā)現(xiàn)需求——制作訂單——訂貨——運輸—一驗貨入庫——倉庫管理——出庫。每一個環(huán)節(jié)都直接影響配件管理的效果，因此針對每一環(huán)節(jié)實施精益化管理，才能提高整個流程的運轉績效，精益流程下的零配件管理可以采取如下策略：
3．1做好零配件需求的預測
汽車4S店的零配件需求具有時間、種類、數(shù)量上的不確定性，而且這種不確定性有時還非常大，因此做好預測才能保證訂貨的準確性，提高訂單質量，降低庫存水平和成本，提高經(jīng)濟效益，滿足客戶需求。預測有定性預測和定量預測兩種，定量預測能得到一個比較確切的結果，因此在預測時首選定量預測。
3．2制定合適的
庫存控制策略
因為配件種類和數(shù)量繁多、周轉快慢不一、資金占用情況不同，因此采取有效的庫存控制策略、實行分類管理是較可行的一種途徑，在此利用ABC法對配件做分析，在分析的基礎上再做進一步改進，將配件劃分為4類。
3．3零配件運輸優(yōu)化
汽車4S店零配件供應的核心是運輸，運輸與
客戶服務水平密切相關，運輸費用又是物流成本的重要組成部分，運輸成本在一般產(chǎn)品的價格中占10％～20％乃至更多，因此有效的運輸活動對于服務水平的提高和成本的降低至關重要。汽車4S店的零配件一般就近從中心城市的配件倉庫訂購，零配件的數(shù)量、價值、形態(tài)(有的是液態(tài)，有的體積龐大)各異，因此在零配件的運輸上不論是4S店自備車輛運輸還是配件倉庫備車運輸都不可能是單車滿載的，而且汽車4S店訂貨比較頻繁，有的4S店每兩個星期都要訂貨一次，有的4S店一周一次，除此之外經(jīng)常還會有緊急訂貨，配件倉庫在滿足常規(guī)訂貨的同時還必須滿足有時間要求的緊急訂貨，無疑將更使成本增大，因此不同品牌汽車4S店之間和同品牌汽車4S店之間可以在運輸上實現(xiàn)聯(lián)合，以降低運輸成本。
3．4做好儲位管理
零配件在庫房的存儲過程決定了零配件質量的完好程度、倉庫作業(yè)效率的高低、作業(yè)的準確性、庫存盤點是否容易等。因此在零配件的存儲過程中應做好儲位的設置，儲位設置能保證每一種配件都有固定的存儲位置，以提高物品出入庫的效率，儲位的分配可按周轉率的快慢來排列。將周轉快的靠近出入口，周轉慢的遠離出入口；可按相關性和同一性原則來分配，經(jīng)常被同時取走的物品放置在一起以縮短揀選時間；可按重量來劃分儲位，將重的物品保管在地面上或貨架的下層，重量輕的物品保管在腰以上貨架；可按物品特性來劃分儲位，將危險品放在一起，將易污染物品放在一起，將小件放在一起等；對汽車4S店零配件存儲來說可以將庫房劃分為發(fā)動機配件區(qū)、底盤配件區(qū)、電器配件區(qū)、易耗品區(qū)、危險品區(qū)、配件收發(fā)貨區(qū)等。其中危險品如空調制冷劑要相對獨立存放，避免太陽直射，注意防止?jié)B漏。
3．5及時盤點
通過盤點，檢查零配件有無過期、壞件及時處理，票據(jù)是否齊全，賬物是否一致，倉庫衛(wèi)生和安全狀況是否良好。
3．6做好零配件管理的評價和改進
通過檢查總庫存成本、缺貨率、訂貨次數(shù)、利潤、客戶投訴等指標來評價零配件管理績效，不斷提高管理水平。