如何利用PFMEA分析制造過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)
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現(xiàn)以汽車內(nèi)飾產(chǎn)品——汽車內(nèi)飾件的制造過(guò)程為例，來(lái)簡(jiǎn)單介紹如何利用P
FMEA分析制造過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)，并予以改進(jìn)的。為了使PFMEA進(jìn)行的條理清晰，需使用一個(gè)表樣，(見表一)，按照表格中對(duì)應(yīng)的數(shù)字編號(hào)的內(nèi)容進(jìn)行介紹。
1.基本數(shù)據(jù)在表格上部填上所分析的零部件及PFMEA小組成員的相關(guān)信息。
2.過(guò)程功能/要求簡(jiǎn)單描述將被分析的過(guò)程或作業(yè)，并進(jìn)行編號(hào)。根據(jù)過(guò)程流程圖，對(duì)所規(guī)劃的過(guò)程進(jìn)行準(zhǔn)確地描述，描述必須完整。如果含許多不同潛在失效模式的作業(yè)，可把這些以獨(dú)立項(xiàng)目列出。
潛在失效模式所謂潛在失效模式是指過(guò)程可能潛在不滿足過(guò)程要求，是對(duì)具體作業(yè)不符合要求的描述。搜集在各過(guò)程<工序中可能的缺陷，即使特定條件下可能發(fā)生的缺陷模式也應(yīng)列出。也包括以往歷史的經(jīng)驗(yàn)。
潛在失效后果是指失效模式對(duì)顧客的影響，站在顧客的角度描述失效的后果，這里的顧客可以是下道工序或是最終使用者。就舉例中的汽車門內(nèi)飾板對(duì)最終使用者來(lái)說(shuō)，失效后果可以是漏水、噪聲、外觀不良等，對(duì)下道作業(yè)失效后果可以是無(wú)法安裝無(wú)法鉆孔等。
5.嚴(yán)重度是對(duì)一個(gè)已假定失效模式的最嚴(yán)重影響的評(píng)價(jià)等級(jí)。要減少嚴(yán)重度識(shí)別等級(jí)，只能通過(guò)對(duì)零件的設(shè)計(jì)變更，或?qū)^(guò)程重新設(shè)計(jì)，否則，嚴(yán)重度不會(huì)發(fā)生變化。嚴(yán)重度分1(無(wú)影響)-10(后果嚴(yán)重)級(jí)。
6.分類是對(duì)過(guò)程控制的一些特殊過(guò)程特性進(jìn)行分類，其符號(hào)是公司內(nèi)部的規(guī)定，或是顧客的規(guī)定。
7.失效起因/機(jī)理簡(jiǎn)單說(shuō)就是每一種缺陷發(fā)生的可能的原因，原因可以是生產(chǎn)或裝配所決定的。需對(duì)每一原因盡可能簡(jiǎn)要地描述。
8.頻度(發(fā)生率)是指具體的失效起因發(fā)生的可能性，這種可能性分級(jí)只代表其含義，不代表具體數(shù)字。只有通過(guò)設(shè)計(jì)更改或過(guò)程更改才可能改變頻度級(jí)別。頻度分1(極低頻率)-10(很高頻率)級(jí)。
9.現(xiàn)行過(guò)程控制盡可能阻止現(xiàn)有過(guò)程失效模式的發(fā)生，可以采用防錯(cuò)措施或加工后評(píng)價(jià)等方法。比如F增加防錯(cuò)裝置或增加檢驗(yàn)頻次。
10.探測(cè)度(發(fā)現(xiàn)率)是指在缺陷發(fā)生時(shí)被發(fā)現(xiàn)的概率。也分為1(很可能)(不可能)5級(jí)。
11.風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)(RPN)是產(chǎn)品嚴(yán)重度、頻度和探測(cè)度的乘積。假如嚴(yán)重度為S，頻度為O，探測(cè)度為D，則RPN=(S)×(O)×(D)。該值從1(無(wú)風(fēng))-1000(高風(fēng)險(xiǎn))。對(duì)于高嚴(yán)重度、高RPN值的缺陷需優(yōu)先采取排除措施。
12.建議的措施通常把風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)的組成部分作為尋找措施的一個(gè)依據(jù)。但對(duì)于對(duì)用戶嚴(yán)重影響的缺陷，則應(yīng)通過(guò)改進(jìn)產(chǎn)品或過(guò)程，而不是通過(guò)大量的檢驗(yàn)。若頻度很高則應(yīng)通過(guò)改進(jìn)產(chǎn)品或過(guò)程，若一個(gè)缺陷很難發(fā)現(xiàn)也即探測(cè)度低，則既要改進(jìn)檢驗(yàn)措施，也要減小缺陷發(fā)生頻度。
13.對(duì)建議措施的責(zé)任把負(fù)責(zé)實(shí)施建議措施的相關(guān)人員及計(jì)劃完成日期記錄下來(lái)，以便對(duì)措施進(jìn)行跟蹤與評(píng)價(jià)。
14.采取的措施對(duì)已經(jīng)實(shí)施的措施進(jìn)行記錄。
15.措施實(shí)施后的RPN在措施實(shí)施后，重新對(duì)缺陷風(fēng)險(xiǎn)(RPN)進(jìn)行評(píng)定。求得新的風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)后與改進(jìn)前的狀況進(jìn)行比較，以便估計(jì)所采取的措施是否有效，是否必要采取進(jìn)一步的措施。從例中可以看出：經(jīng)采取措施后RPN明顯降低，措施有效。以上是利用PFMEA進(jìn)行過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析，進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)的簡(jiǎn)單描述，我們可以總結(jié)為。
一、PFMEA是不斷更新的，是動(dòng)態(tài)的。要求在產(chǎn)品開發(fā)/過(guò)程開發(fā)或生產(chǎn)制造過(guò)程中對(duì)PFMEA進(jìn)行不斷的更新和處理，無(wú)論是以往的歷史經(jīng)驗(yàn)或是可能發(fā)生的缺陷都應(yīng)體現(xiàn)在
二、在進(jìn)行PFMEA時(shí)一定要對(duì)缺陷及其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行客觀地與實(shí)際相符的評(píng)定,不能擅自推斷,造成PFMEA缺乏準(zhǔn)確性。
三、PFMEA不是表面的東西，是小組成員集體的努力,應(yīng)該包括但不局限于設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量、服務(wù)等部門。
四、PFMEA是一種有目的的方法，可以通過(guò)這種方法及早發(fā)現(xiàn)缺陷，對(duì)缺陷的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，然后制定避免這些缺陷的對(duì)策。