供應(yīng)鏈理論:作業(yè)規(guī)劃( Operational Planning)
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作業(yè)規(guī)劃的目的在求取全球供需的平衡,也就是作業(yè)規(guī)劃會(huì)擬定一份最佳的供應(yīng)計(jì)劃,來滿足凈預(yù)測(cè)量及安全庫(kù)存的需求。作業(yè)規(guī)劃的流程包含存貨規(guī)劃,依物料、產(chǎn)能及配銷需求所做的同步制造規(guī)劃(又稱主規(guī)劃),運(yùn)輸規(guī)劃及協(xié)同作業(yè),以及采購(gòu)協(xié)同作業(yè)。
•存貨規(guī)劃(Inventory Planning)
不同的物料所需的庫(kù)存水準(zhǔn)不同,也即安全庫(kù)存的水位都不相同,然而,即使是相同的物料,可供貨的供貨商通常不只一家,其采購(gòu)前置時(shí)間、品質(zhì)、良率等可能都不相同,因此必須做好存貨規(guī)劃才能避免采購(gòu)周期變動(dòng)時(shí)對(duì)訂單交期的預(yù)測(cè)發(fā)生缺貨斷料的意外。在做存貨規(guī)劃時(shí),必須同時(shí)考量預(yù)測(cè)錯(cuò)誤的狀況、處理采購(gòu)的周期時(shí)間發(fā)生變動(dòng),并計(jì)算在給定的
客戶服務(wù)水準(zhǔn)下所需的安全庫(kù)存水準(zhǔn),具備安全庫(kù)存的預(yù)測(cè)資料即可有效驅(qū)動(dòng)供應(yīng)計(jì)劃的更新。
•主規(guī)劃( Master Planning)
主規(guī)劃是針對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈做最佳化的規(guī)劃,并同時(shí)考量產(chǎn)能、物料及配銷限制。產(chǎn)能的范圍很廣,包括供應(yīng)鏈中的組裝產(chǎn)能、人力產(chǎn)能或是運(yùn)輸產(chǎn)能。物料的規(guī)劃主要是做原料的規(guī)劃、找出外包的需求并做長(zhǎng)期供應(yīng)的決策。主規(guī)劃主要是用來決定整個(gè)供應(yīng)鏈的整能如何擴(kuò)充,外包或是走替代途程,如何讓生產(chǎn)更順暢,提前生產(chǎn)或是往后推移,如何找出最佳采購(gòu)量及時(shí)點(diǎn),選擇哪一個(gè)替代供貨商,可使用哪些料替代,可使用那些替代運(yùn)輸方式。主規(guī)劃是依需求規(guī)劃流程中求得的凈預(yù)測(cè)量的需求來驅(qū)動(dòng),同時(shí)也考慮已經(jīng)承諾客戶的真實(shí)訂單。主規(guī)劃會(huì)驅(qū)動(dòng)工廠規(guī)劃( Facility Planning)流程依詢貨比價(jià)的結(jié)果來規(guī)劃物料需求,決定每一個(gè)工廠生產(chǎn)多少數(shù)量。主規(guī)劃也會(huì)驅(qū)動(dòng)采購(gòu)規(guī)劃及協(xié)同作業(yè)流程,以取得足夠的原物料。
•工廠規(guī)劃( Facility Planning)
對(duì)每個(gè)工廠的物料及補(bǔ)貨需求管理,是工廠規(guī)劃的范疇,在做物料規(guī)劃時(shí),需同時(shí)考量安全庫(kù)存需求、在手量及在途量存貨。工廠規(guī)劃是由主規(guī)劃所驅(qū)動(dòng),用來確認(rèn)每個(gè)工廠預(yù)測(cè)采買的比例,并將這些物料之獨(dú)立及相依需求量提供給供貨商,而供貨商供應(yīng)的料件數(shù)量則可根據(jù)周期時(shí)間的偏移量求算而得。接著,擬定好的物料需求計(jì)劃就會(huì)驅(qū)動(dòng)采購(gòu)協(xié)同作業(yè),對(duì)供貨商發(fā)出采購(gòu)單,并根據(jù)其承諾交期更新回計(jì)劃之中。
•采購(gòu)協(xié)同作業(yè)( Procurement Collaboration)
主規(guī)劃會(huì)依預(yù)測(cè)的需求擬訂企業(yè)所需物料的采購(gòu)計(jì)劃,制造廠規(guī)劃(Factory Planning)會(huì)驅(qū)動(dòng)采購(gòu)計(jì)劃,購(gòu)進(jìn)所需物料。將采購(gòu)計(jì)劃的時(shí)間拉長(zhǎng)來看,可取得其長(zhǎng)期的采購(gòu)策略,讓企業(yè)與供貨商協(xié)商采購(gòu)合約時(shí)有一份重要的參考依據(jù)。另一方面,從戰(zhàn)術(shù)面來看采購(gòu)計(jì)劃,則可預(yù)期供貨商應(yīng)可承諾這些需求,不至發(fā)生不可預(yù)期的意外。在戰(zhàn)術(shù)層級(jí)的時(shí)間區(qū)段中所規(guī)劃出的采購(gòu)建議,會(huì)受先前協(xié)議的采購(gòu)合約及前置時(shí)間等限制因素所制約。通過這份采購(gòu)建議,供貨商可快速獲得采購(gòu)信號(hào),以取得下游需求變動(dòng)的能見度。當(dāng)供貨商快速地依需求而承諾訂單時(shí),采購(gòu)規(guī)劃會(huì)在試圖尋找替代供貨商或決定采購(gòu)分配時(shí),將這些采購(gòu)料件的供應(yīng)計(jì)劃視為一項(xiàng)限制因素。
•運(yùn)輸規(guī)劃(Transportation Planning)及協(xié)同作業(yè)
在做主計(jì)劃時(shí),會(huì)同時(shí)擬訂一份配銷計(jì)劃,并同步考量詢貨比價(jià)規(guī)則及庫(kù)存需求,這份配銷計(jì)劃同時(shí)也考量到匯集配銷以及運(yùn)輸?shù)男枨蟆.?dāng)整個(gè)企業(yè)的配銷及運(yùn)輸需求擬定好之后,就會(huì)依此原則需求制定運(yùn)輸計(jì)劃及協(xié)同作業(yè)流程。運(yùn)輸規(guī)劃流程應(yīng)考量所有動(dòng)態(tài)的運(yùn)輸限制,并產(chǎn)生一份最佳化的需求,如果最佳化的運(yùn)輸計(jì)劃仍無法滿足企業(yè)配銷的需求,那么這個(gè)信息就會(huì)送回主計(jì)劃,對(duì)主計(jì)劃做適度的調(diào)整,再次擬訂一份可行的運(yùn)輸配銷計(jì)劃。同樣地,對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨笠矔?huì)通過協(xié)同作業(yè)流程傳送給運(yùn)輸服務(wù)供貨商。