物流成本管理：如何制定物流目標(biāo)成本
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目標(biāo)成本控制是一種現(xiàn)代
成本管理方法，同樣適用于物流成本控制。制定物流目標(biāo)成本的步驟是：
1．設(shè)置物流總目標(biāo)成本
最高管理層結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)的實(shí)際情況，制定計(jì)劃期要實(shí)現(xiàn)的物流服務(wù)利潤(rùn)，確定物流成本總目標(biāo)。這個(gè)總目標(biāo)要分解到各級(jí)職能部門，直到最基層。
2．明確物流組織結(jié)構(gòu)
對(duì)每個(gè)目標(biāo)和子目標(biāo)，根據(jù)物流組織結(jié)構(gòu)要求，建立責(zé)任中心，明確其應(yīng)完成的任務(wù)和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任與應(yīng)享有的權(quán)利。
3．設(shè)置下級(jí)物流目標(biāo)成本
根據(jù)物流資金、人力等資源情況，上下級(jí)協(xié)商、合作，擬定考核下級(jí)的目標(biāo)成本。在這個(gè)過程中，可能需要修訂總目標(biāo)成本。
4．研究物流目標(biāo)成本可行性
物流目標(biāo)成本的制定不可能一次就成功，需要對(duì)初步設(shè)置的物流目標(biāo)成本進(jìn)行分析、判斷。對(duì)不可行目標(biāo)成本還要從最高層開始重新制定，直到可行為止。在反復(fù)循環(huán)的過程中，使物流目標(biāo)成本得以完善。
5．分解物流目標(biāo)成本
對(duì)物流目標(biāo)成本的分解，需從三方面進(jìn)行：
(1)將物流目標(biāo)成本分解為材料費(fèi)用目標(biāo)、人工費(fèi)用目標(biāo)等。
(2)將物流目標(biāo)成本分解到各級(jí)具體責(zé)任中心或責(zé)任人。
(3)將物流目標(biāo)成本分解為年度目標(biāo)成本、季度目標(biāo)成本、月度目標(biāo)成本等。物流目標(biāo)成本的分解也需要循環(huán)，不斷修訂。
物流目標(biāo)成本控制是成本控制與目標(biāo)管理的有機(jī)結(jié)合，能及時(shí)反映實(shí)際物流成本與物流目標(biāo)成本的偏差，以便采取有效措施加以糾正。
小看板
常用目標(biāo)成本分解方法：
>按管理職能分解：例如，運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用，倉(cāng)儲(chǔ)部門負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。
>按服務(wù)形成過程分解：按物流服務(wù)設(shè)計(jì)、物流材料采購(gòu)、物流服務(wù)提供等過程分解成本，形成各項(xiàng)目標(biāo)成本。
>按管理層次分解：將目標(biāo)成本按公司、部門、個(gè)人進(jìn)行分解，這是一種自上而下的過程。
牢記要點(diǎn)
物流目標(biāo)成本的制定步驟：
——最高管理層設(shè)置物流總目標(biāo)
——明確物流組織結(jié)構(gòu)
——設(shè)置下級(jí)物流目標(biāo)成本
——研究物流目標(biāo)成本可行性
——分解物流目標(biāo)成本
實(shí)用范例
某公司運(yùn)輸司機(jī)發(fā)現(xiàn)近兩日柴油用量大增，原先每天需用1 00公升，而現(xiàn)在是120公升，超出了上級(jí)預(yù)定的目標(biāo)用量。而同期的運(yùn)輸量和運(yùn)輸路徑等條件都未發(fā)生明顯變化。最后司機(jī)找到了原因，原來(lái)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障，耗油量增大了。司機(jī)馬上將發(fā)動(dòng)機(jī)送去修理，避免了更多的成本浪費(fèi)。