戰(zhàn)略庫(kù)存控制：工作流管理
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庫(kù)存控制是個(gè)很復(fù)雜的企業(yè)綜合管理問題，盡管目前已有許多數(shù)學(xué)模型能夠輔助庫(kù)存管理，但是從管理的戰(zhàn)略意義上講，這些模型和算法都很難解決庫(kù)存控制中的本質(zhì)問題-戰(zhàn)略性庫(kù)存決策問題。戰(zhàn)略性庫(kù)存決策問題是宏觀的管理決策問題，純粹用傳統(tǒng)的、微觀的、基于算法求解的方法不能解決戰(zhàn)略庫(kù)存決策問題，多級(jí)庫(kù)存控制的難點(diǎn)也就在這里。
一、關(guān)于庫(kù)存管理問題的新理解
對(duì)于庫(kù)存的理解，我們習(xí)慣認(rèn)為它是資源的儲(chǔ)備或暫時(shí)性的閑置，因此，長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)庫(kù)存作用的理解就針對(duì)庫(kù)存是因"儲(chǔ)備"而存在、還是因"閑置"而存在產(chǎn)生截然相反的看法。持庫(kù)存是儲(chǔ)備的觀點(diǎn)認(rèn)為庫(kù)存是維持正常生產(chǎn)、保持連續(xù)、應(yīng)付不測(cè)需求所必須的，而認(rèn)為庫(kù)存是閑置的觀點(diǎn)認(rèn)為庫(kù)存是一種浪費(fèi)，它掩蓋管理中問題，因此主張消除庫(kù)存，通過無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)方式不斷地降低庫(kù)存水平，暴露管理問題，然后解決問題，使管理工作得到改進(jìn)，達(dá)到一個(gè)新的水平。這是一個(gè)循環(huán)往復(fù)、不斷改進(jìn)的過程，JIT思想集中體現(xiàn)了這種理念。
從深層次的研究發(fā)現(xiàn)，庫(kù)存并不是簡(jiǎn)單的資源儲(chǔ)備或閑置的問題，而是一種組織行為問題，這是我們關(guān)于庫(kù)存管理新的理解：
庫(kù)存是企業(yè)之間或部門之間沒有實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接的結(jié)果，因此，庫(kù)存管理的真正本質(zhì)不是針對(duì)物料的
物流管理，而是針對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)過程的工作流管理。
基于傳統(tǒng)的庫(kù)存觀點(diǎn)，庫(kù)存管理就是物料管理，于是人們花大量的時(shí)間與精力去優(yōu)化庫(kù)存（物料成本優(yōu)化），但是效果卻總是沒有達(dá)到預(yù)期效果。這種只看樹木不看森林的管理思維一直沒有得到突破。而所謂的庫(kù)存管理也總是圍繞物流管理、倉(cāng)庫(kù)管理等問題展開，或者基于降低浪費(fèi)的角度，采用JIT準(zhǔn)時(shí)制進(jìn)行無(wú)休止地改進(jìn)以降低庫(kù)存，雖然這些都是庫(kù)存管理的有效方法，但是，從根本上來(lái)說(shuō)，仍然沒有解決庫(kù)存的本質(zhì)問題。
二、從傳統(tǒng)的以物流控制為目的的庫(kù)存管理向以過程控制為目的的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變是庫(kù)存管理思維的變革
基于過程控制的庫(kù)存管理將是全面質(zhì)量管理、業(yè)務(wù)流程再造、工作流技術(shù)、物流技術(shù)的集成。這種新的庫(kù)存管理思想對(duì)企業(yè)的組織行為產(chǎn)生重要的影響，組織結(jié)構(gòu)將更加面向過程。供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌鄠€(gè)組織的聯(lián)合，通過有效的過程管理可以減少乃至消除庫(kù)存。
在供應(yīng)鏈庫(kù)存管理中，組織障礙是庫(kù)存增加的一個(gè)重要因素。不管是企業(yè)內(nèi)部還是企業(yè)之間，相互的合作與協(xié)調(diào)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈無(wú)縫連接的關(guān)鍵。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，庫(kù)存控制不再是一種運(yùn)作問題，而是企業(yè)的戰(zhàn)略性問題。要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的高效運(yùn)行，必須增加企業(yè)的協(xié)作，建立有效的合作機(jī)制，不斷進(jìn)行流程革命。因而，庫(kù)存管理并不是簡(jiǎn)單的物流過程管理，而是企業(yè)之間工作流的管理。
基于工作流的庫(kù)存管理能解決傳統(tǒng)的庫(kù)存控制方法無(wú)法解決的庫(kù)存協(xié)調(diào)問題，特別是多級(jí)庫(kù)存控制問題。多級(jí)庫(kù)存管理涉及到多組織協(xié)作關(guān)系，這是企業(yè)之間的戰(zhàn)略協(xié)作問題。傳統(tǒng)的訂貨點(diǎn)方法解決不了關(guān)于多組織的物流協(xié)作問題，必須通過組織的最有效協(xié)作關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)才能解決。