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          培訓(xùn)文章

          如何有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)

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          傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)供應(yīng)鏈不是特別暢通,某一個(gè)部位或者某一個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)出現(xiàn)問題,即出現(xiàn)短路。另外這種庫存成本比較高,物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度比較慢,導(dǎo)致成本也相應(yīng)提高。傳統(tǒng)物流系統(tǒng)中,部門各自為政,不能互相配合,使得物流成本不好控制。物流的主要精力集中在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸方面,沒有涉及到整個(gè)供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度。在相互協(xié)調(diào)過程中,大家都看著自己的利益,為本部門的利益著想去做物流工作。這些都是在傳統(tǒng)物流中存在的弊端。

          改進(jìn)傳統(tǒng)物流系統(tǒng)
          傳統(tǒng)物流系統(tǒng)最大的弊端就是供應(yīng)鏈的短路,整條供應(yīng)鏈不是十分暢通。供應(yīng)商和銷售點(diǎn)的庫存,往往相互之間不通氣,庫存在整個(gè)供應(yīng)鏈上不透明,無法進(jìn)行信息共享。這會(huì)造成雙方都積壓庫存,或者某個(gè)地方庫存很多,另外一個(gè)地方卻斷貨了。有人認(rèn)為庫存是商業(yè)秘密,其實(shí)庫存不應(yīng)該是秘密,整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存應(yīng)該是透明的。
          要使庫存透明,可以通過庫存軟件,大家共享信息達(dá)到快速反應(yīng)。這樣成本可以達(dá)到最低,效率可以達(dá)到最高。
          要改進(jìn)傳統(tǒng)物流系統(tǒng),要注意國外稱為“一把傘管理”的管理方式。管理上最忌諱的是多頭領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)的意見不一致,下屬做也不行,不做也不行,不知道應(yīng)該怎么樣。一把傘管理就是令從一處出,只聽一個(gè)人的指令,一個(gè)人只有一個(gè)上司,這樣職權(quán)就很清晰。所以職權(quán)以外的個(gè)人的影響力也好,或者別的非正式組織的團(tuán)隊(duì)的命令也好,在有了一把傘管理以后,就有了一個(gè)統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。
          物流職能在傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)中很分散,比如,控制庫存量是財(cái)務(wù)部去做的,物料需求是制造部門來負(fù)責(zé)的,而銷售量的預(yù)測是銷售部負(fù)責(zé)。這些都是跟物流相關(guān)的,但是卻分配到了不同的部門。
          在傳統(tǒng)概念中,財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)庫存控制、盤點(diǎn)對(duì)賬、物流的成本管理。制造部門負(fù)責(zé)物料需求、采購物流、原材料的倉儲(chǔ),還有生產(chǎn)物流。銷售部門負(fù)責(zé)銷售預(yù)測、物流的顧客服務(wù),還有成品的儲(chǔ)存保管、銷售物流及配送中心管理。各個(gè)部門分別負(fù)責(zé)各自的物流模塊工作,很難進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作。到現(xiàn)在為止,國內(nèi)還有很多企業(yè),仍沿用這樣的系統(tǒng)。他們的問題是缺乏物流方面的專業(yè)人才。除了急需人才之外,還需要大企業(yè)帶頭實(shí)行一套比較完整的物流系統(tǒng)。
          電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)包含的子系統(tǒng)
          電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng),主要包括幾個(gè)子系統(tǒng):
          第一套系統(tǒng)稱為EOS系統(tǒng),就是電子訂貨系統(tǒng)。
          第二套系統(tǒng)稱為ARS系統(tǒng),有時(shí)候也簡稱AR,是自動(dòng)供應(yīng)系統(tǒng)。當(dāng)生產(chǎn)線上的用料或者安全庫存到了再訂貨點(diǎn),供應(yīng)商會(huì)通過自動(dòng)供應(yīng)系統(tǒng)的信息,自動(dòng)補(bǔ)貨過來。
          第三套系統(tǒng)稱為GPS系統(tǒng),GPS就是全球定位系統(tǒng)。當(dāng)貨物在供應(yīng)鏈上流動(dòng)的時(shí)候,可以通過電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),查到貨物所在的具體地方、儲(chǔ)備的狀況,現(xiàn)在越來越多的運(yùn)輸公司都在采用這樣的系統(tǒng)。
          電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)作平臺(tái)
          電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)不只是網(wǎng)絡(luò)技術(shù),信息技術(shù),實(shí)際上它包含了三個(gè)要素:網(wǎng)絡(luò)、通訊和計(jì)算機(jī)技術(shù),也就是三網(wǎng)合一,簡單地稱為IT(InformationTechnology)。
          在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中,必須把供應(yīng)商、制造商、銷售商三者之間聯(lián)網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)(Internet)的成本低,效率高,企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng)Intranet投入的成本比較高。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng),它的信息量、獲得信息的容易度、信息的及時(shí)性、普遍性、共享性這些都可以用來為我們的物流服務(wù),來完善我們的物流系統(tǒng)
          要充分利用通訊技術(shù)。通訊技術(shù)不斷地更新,速度也越來越快,要通過不斷地引進(jìn)新技術(shù)改善物流系統(tǒng)。
          計(jì)算機(jī)技術(shù)有助于建立各種各樣的數(shù)據(jù)庫。前幾講講到要特別注意數(shù)據(jù)庫的建立,包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ),包括各種費(fèi)用、各種車輛的運(yùn)行,都要通過數(shù)據(jù)庫來運(yùn)行。可以找專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)流程和數(shù)據(jù)庫,還可以成立管理信息系統(tǒng)部門,專門對(duì)整個(gè)企業(yè)的所有信息加以整合,這樣就可以簡單操作,更加方便管理。
          電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流的優(yōu)越性
          優(yōu)越性表現(xiàn)在:
          第一,即時(shí)性。所謂的即時(shí)性就是實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以隨時(shí)了解信息。
          第二,低成本。電子商務(wù)是通過提高運(yùn)行的效率來降低成本的。效率高能夠帶來一種商流,先有商流,然后有物流,然后有資金流,物流是商流和資金流之間的一個(gè)橋梁。無論是商流、物流還是資金流必須要通過一個(gè)操作平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)就是信息流。
          第三,透明性。就是整條供應(yīng)鏈上的物流的信息,都應(yīng)該是透明的。只有透明,才可以及時(shí)糾正偏差。
          電子商務(wù)供應(yīng)鏈系統(tǒng)流程圖分析
          圖2電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)流程圖
          上圖比較全面地概括了電子商務(wù)物流系統(tǒng)是如何運(yùn)行的。
          首先左邊的代理商、分銷商、專賣店、大客戶、散戶形成了銷售這一塊,右邊是供應(yīng)商,當(dāng)中是制造型企業(yè),也就是是加工廠。這些加工廠采用OEM形式。加工系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)和供應(yīng)系統(tǒng)需要通過電子商務(wù)整合形成一體化的模式。在加工廠與銷售系統(tǒng)兩者之間,建一個(gè)電子商務(wù)網(wǎng)站,這里稱它為銷售網(wǎng)站。在加工系統(tǒng)和供應(yīng)系統(tǒng)之間,再建立一個(gè)網(wǎng)站,叫供應(yīng)網(wǎng)站。通過建立兩個(gè)網(wǎng)站,銷售系統(tǒng)中無論是代理商、
          分銷商、大客戶還是散戶,都可以上網(wǎng)下訂單,傳入加工系統(tǒng),系統(tǒng)會(huì)
          分析現(xiàn)有庫存、在途商品和現(xiàn)有的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),之后可以形成一個(gè)采購清單,供應(yīng)商通過采購協(xié)同網(wǎng)站,根據(jù)采購清單提供所需的貨物,自動(dòng)送貨到生產(chǎn)線上來。生產(chǎn)所需時(shí)間和數(shù)量、發(fā)貨日期、具體品種等數(shù)據(jù),反饋到銷售網(wǎng)站,運(yùn)輸商就可以按照指令信息,準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸。這時(shí)信息會(huì)反饋給加工系統(tǒng),確定顧客接貨的時(shí)間,客戶隨時(shí)可以上網(wǎng),查閱貨物的相關(guān)信息。
          通過這樣的一整套電子商務(wù)系統(tǒng),就把分銷系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、供應(yīng)系統(tǒng)有效的一體化,它并不是簡單的組織結(jié)構(gòu)上的整合,從一定的角度來講,它大大提高了整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率,并且縮短了時(shí)間,從而降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本,提高了市場銷售中產(chǎn)品的競爭力。
          【總結(jié)】
          傳統(tǒng)物流存在供應(yīng)鏈短路、市場反應(yīng)慢、不利于物流總成本控制、庫存管理存在效益背反、各自為政的山頭主義以及協(xié)調(diào)困難這樣一些弊端。要有效改善供應(yīng)鏈管理,就要使供應(yīng)鏈庫存透明化,并且可以通過應(yīng)用庫存軟件加快反應(yīng)速度,通過組織再造與流程重組做到一把傘管理。電子商務(wù)物流系統(tǒng)大大提高了整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率,并且縮短了時(shí)間,從而降低了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本,提高了市場銷售中產(chǎn)品的競爭力。

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