激活A(yù)PQP，提升策劃能力
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QS9000 、VDA6.1 和ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的要求是汽車配套廠商為滿足總裝廠要求所實(shí)施的一套質(zhì)量管理體系，是在ISO9000的基礎(chǔ)上增加了汽車行業(yè)特定的質(zhì)量管理要求，而APQP*（產(chǎn)品質(zhì)量的先期策劃，見(jiàn)標(biāo)注）是其中的一個(gè)主要要求，也是導(dǎo)入其他特定要求的一個(gè)主線。很多企業(yè)在理解和運(yùn)用這一特定要求時(shí)都感到遇到一個(gè)難題，甚至在剛接觸APQP有關(guān)內(nèi)容時(shí)，感覺(jué)在讀一本天書，不知道如何將美國(guó)人進(jìn)行產(chǎn)品策劃的思維在短短的一個(gè)體系建立與實(shí)施的周期內(nèi)引入到我們的思維中。但是，誰(shuí)都知道APQP是一個(gè)體系運(yùn)行過(guò)程中的一個(gè)核心問(wèn)題，因?yàn)樗求w系實(shí)施有效控制的源頭。APQP做的不好或者不到位，無(wú)法給客戶帶來(lái)信心，同時(shí)也無(wú)法保證產(chǎn)品在一個(gè)受控的狀態(tài)下運(yùn)行。
給汽車總裝廠配套的企業(yè)都深有體會(huì)，總裝廠的要求實(shí)在是太高了，總裝廠為什么這樣要求，大家也都清楚，但是在如何具體展開實(shí)施并能滿足客戶需求上而不知所措。下面我想針對(duì)項(xiàng)目咨詢過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)談?wù)劚救说目捶ā?/p>
APQP的原理和內(nèi)涵，相信我們都可以很明確地講出，而且這些在APQP手冊(cè)中非常明確地講明，即要求企業(yè)能夠在新產(chǎn)品批量生產(chǎn)前，將需要開展的工作做的細(xì)致和充分，增強(qiáng)預(yù)防性工作，避免晚期的更改。同時(shí)可以幫助我們?nèi)绾握_理解和滿足客戶的要求，使用正確的策劃流程，提升工作效率縮短開發(fā)周期，降低管理成本。隨著一套開發(fā)系統(tǒng)的不斷完善，可以為組織留下寶貴的信息資源和無(wú)形的知識(shí)財(cái)富。
那么如何才能保證APQP有效運(yùn)作，結(jié)合本人幾年來(lái)的咨詢項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，談以下體會(huì)：
1． 組織中關(guān)鍵人員（KEYMAN）的參與
因?yàn)檫\(yùn)作APQP時(shí)需要由一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行，并且以多方論證方式開展工作，所以涉及到與所開發(fā)項(xiàng)目相關(guān)的部門代表都要參與。具體開展工作時(shí)以企業(yè)中技術(shù)開發(fā)部門和工程管理部門的人員為主，因此他們的參與是保證APQP成功導(dǎo)入和有效運(yùn)行的關(guān)鍵。的確他們平時(shí)的工作是很忙，但是你仔細(xì)詢問(wèn)一下他們都忙什么呢，大都是在解決生產(chǎn)中的問(wèn)題和各種變更中的問(wèn)題，而這些問(wèn)題恰恰是APQP控制的核心內(nèi)容。這些尤其表現(xiàn)在培訓(xùn)過(guò)程中和運(yùn)行過(guò)程中，有時(shí)甚至強(qiáng)制他們參加。
所以無(wú)論是APQP培訓(xùn)和具體項(xiàng)目的實(shí)施必須保證相關(guān)人員的到位，同時(shí)強(qiáng)調(diào)在參與具體項(xiàng)目APQP運(yùn)作時(shí)，參與的人員能夠充分的代表本部門的職能。因此要特別注重那些在各個(gè)部門中的KEYMAN（關(guān)鍵人員）參與，否則無(wú)法體現(xiàn)跨部門參與的多方論證的效果。
2． 與原有管理體系的整合
因?yàn)槿魏我粋€(gè)企業(yè)都存在一套產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃體系，在策劃新的APQP流程之前需確認(rèn)與原有操作流程的一致性。因?yàn)樵谛碌牟邉濗w系建立之前一個(gè)組織既然能夠運(yùn)作，就需要充分肯定他們的策劃流程中正確的部分，然后企業(yè)再就APQP要求中的事項(xiàng)一一核對(duì)，找出不足之處并補(bǔ)充在相關(guān)策劃階段中。這樣可以保證前后運(yùn)行的一致性，切不可徹底拋棄原有的產(chǎn)品策劃方法。但是對(duì)于復(fù)雜項(xiàng)目需要考慮使用項(xiàng)目管理系統(tǒng)的軟件工具執(zhí)行。
3． 要使用自己的語(yǔ)言編寫相關(guān)制度
實(shí)施APQP時(shí)切忌照別人的程序生搬硬套，不要以為只要將APQP各個(gè)階段的輸出都做了就能滿足APQP的要求了。所以一些組織甚至一些咨詢顧問(wèn)拿來(lái)別的組織的一套APQP資料改頭換面就萬(wàn)事大吉了。要知道各個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品特性和過(guò)程控制方式不同，所以一定要理解透徹APQP手冊(cè)中的內(nèi)容，使用企業(yè)自己的語(yǔ)言表達(dá)。更為重要的是這樣可以保證讓實(shí)施者能夠看懂，這些尤其是在確定初始過(guò)程流程圖、特性的分類、失效模式及后果分析、控制計(jì)劃等環(huán)節(jié)時(shí)要特別注意；
4．用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)固化某些操作流程
一般的講，產(chǎn)品開發(fā)的前置周期是產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)，如何減少前期開發(fā)時(shí)間，提升工作效率，滿足總裝廠的產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度計(jì)劃，已經(jīng)成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有利武器。使用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)項(xiàng)目管理，需要對(duì)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、路經(jīng)徑和里程碑計(jì)劃進(jìn)行標(biāo)注和關(guān)注，運(yùn)用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)大大節(jié)省開發(fā)時(shí)間。
5．顧問(wèn)在項(xiàng)目咨詢中扮演好一個(gè)教練的角色
因?yàn)轭檰?wèn)人員只是了解APQP實(shí)施的步驟與原則，針對(duì)企業(yè)的具體產(chǎn)品特性和工藝卻無(wú)從下手。因此不要參與具體的產(chǎn)品和工藝的策劃工作，可以參與這樣的小組活動(dòng)，在活動(dòng)過(guò)程中所開展的工作，提醒大家是否還忘記了需要考慮的項(xiàng)目。
下面就本人咨詢的幾個(gè)項(xiàng)目介紹一下實(shí)施APQP的方法和特點(diǎn)：
1．本人曾咨詢一家專業(yè)生產(chǎn)多層線路板的企業(yè)，由于線路板行業(yè)的特點(diǎn)，客戶要求的供貨周期很快，平均供貨周期為7天，而且電子產(chǎn)品的特點(diǎn)就是更新?lián)Q代快。因此要是按照一套完整的APQP手冊(cè)執(zhí)行企業(yè)根本就無(wú)法運(yùn)行了。因此，我們充分利用其現(xiàn)有的ERP管理系統(tǒng)，在前端客戶需求確認(rèn)和產(chǎn)前準(zhǔn)備（PPE）上進(jìn)行二次開發(fā)。重點(diǎn)增加客戶要求可行性的評(píng)審確認(rèn)，將有關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)要求進(jìn)行補(bǔ)充并進(jìn)行分級(jí)，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自行比較落在哪個(gè)區(qū)間，從而快速并準(zhǔn)確地找出項(xiàng)目策劃的目標(biāo)。策劃時(shí)依據(jù)不同產(chǎn)品系列分別建立完整的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的平臺(tái)，根據(jù)可行性評(píng)審的結(jié)果利用不同區(qū)間內(nèi)的策劃方案執(zhí)行。經(jīng)過(guò)改進(jìn)使得產(chǎn)品產(chǎn)前策劃周期節(jié)省了20%。
2．一家專業(yè)進(jìn)行金屬板材剪切和配送的企業(yè)，其客戶分布十分廣泛，而且要求各不相同。
但是產(chǎn)品加工工藝很簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期很快，一般平均3—5個(gè)小時(shí)完成一個(gè)新產(chǎn)品加工和交付。這樣的企業(yè)實(shí)施APQP時(shí)就應(yīng)更加注重實(shí)施的有效性和效率。因此在進(jìn)行策劃活動(dòng)時(shí)注重不同點(diǎn)，針對(duì)不同類型加工的產(chǎn)品在完成一個(gè)完整的策劃平臺(tái)后，日后所承接的新訂單只是完成一個(gè)“檢查表”即可，找出現(xiàn)有工藝和配送環(huán)節(jié)中需要完成的策劃活動(dòng)即可。
3．一家全球第二大軸承制造商在實(shí)施ISO/TS16949:2002前，其本身自有一套完整的策劃體系，而且在全球的各個(gè)公司進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)共享。因此他們所從事軸承產(chǎn)品的策劃活動(dòng)，大部門在網(wǎng)絡(luò)上完成，而且會(huì)得到總部的技術(shù)支持。這樣的組織非常注重產(chǎn)前開發(fā)的周期，也是美國(guó)總部考核下屬各個(gè)子公司的一個(gè)主要績(jī)效指標(biāo)。在每承接一個(gè)新產(chǎn)品時(shí)，由產(chǎn)品工程師對(duì)照新產(chǎn)品的各項(xiàng)要求事項(xiàng)進(jìn)行回答，當(dāng)對(duì)其中一項(xiàng)或多項(xiàng)有疑問(wèn)時(shí)及時(shí)反饋美國(guó)總部并得到總部的確認(rèn)，同時(shí)項(xiàng)目策劃中各項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)一定要有總部的確認(rèn)，否則新產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)就不能進(jìn)行下去。因此他們實(shí)施的開發(fā)策劃流程是一個(gè)“防錯(cuò)”的系統(tǒng)，保證每一步驟都能正確運(yùn)作。這些在建立APQP流程時(shí)都寫入文件并嚴(yán)格執(zhí)行。
總之,APQP體系要求的事項(xiàng)雖然嚴(yán)格，但是必須考慮企業(yè)本身實(shí)施的可行性，否則容易落入為了認(rèn)證而認(rèn)證的怪圈。
*注：APQP(產(chǎn)品質(zhì)量的先期策劃)是Advance Product Quality Planning 的英文縮寫，這是一套由美國(guó)三大汽車公司（福特、通用、戴姆勒-克萊斯勒）制定和出版用于指導(dǎo)為其配套的供應(yīng)商進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)策劃的指導(dǎo)手冊(cè)。這本指導(dǎo)手冊(cè)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了進(jìn)行產(chǎn)品策劃時(shí)應(yīng)遵循的原則并提供了一套系統(tǒng)化、邏輯化的思路和方法。