看板的機(jī)能
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看板最初是豐田汽車公司于20世紀(jì)50年代從超級(jí)市場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)制得到啟示，作為一種生產(chǎn)、運(yùn)送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來(lái)的。經(jīng)過(guò)近40年的發(fā)展和完善，現(xiàn)在在很多方面都發(fā)揮著重要的機(jī)能。其主要機(jī)能可概括如下：
1、生產(chǎn)以及運(yùn)送的工作指令。這是看板最基本的機(jī)能。如前所述，公司總部的生產(chǎn)管理部根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)以及訂貨而制定的生產(chǎn)指令只下達(dá)到總裝配線，，各個(gè)前工序的生產(chǎn)均根據(jù)看板來(lái)進(jìn)行。看板中記載著生產(chǎn)量、時(shí)間、方法、順序以及運(yùn)送量、運(yùn)送時(shí)間、運(yùn)送目的地、放置場(chǎng)所、搬運(yùn)工具等信息，從裝配工序逐次向前工序追溯。在裝配線上將所使用的零部件上所帶的看板取下，以此再去前工序領(lǐng)取；前工序則只生產(chǎn)被這些看板所領(lǐng)走的量。“后工序領(lǐng)取”以及“適時(shí)適量生產(chǎn)”就是這樣通過(guò)看板來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
2、防止過(guò)量生產(chǎn)和過(guò)量運(yùn)送。看板必須按照既定的運(yùn)用規(guī)則來(lái)使用。其中的一條規(guī)則是：“沒(méi)有看板不能生產(chǎn)，也不能運(yùn)送”。根據(jù)這一規(guī)則，各工序如果沒(méi)有看板，就既不進(jìn)行生產(chǎn)，也不進(jìn)行運(yùn)送；看板數(shù)量減少，則生產(chǎn)量也相應(yīng)地減少。由于看板所表示的只是必要的量，因此通過(guò)看板的運(yùn)用能夠做到自動(dòng)防止過(guò)量生產(chǎn)以及過(guò)量運(yùn)送。
3、進(jìn)行“目視管理”的工具。看板的另一條運(yùn)用規(guī)則是，“看板必須附在實(shí)物上存放”、“前工序按照看板取下的順序進(jìn)行生產(chǎn)”。根據(jù)這一規(guī)則，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員對(duì)生產(chǎn)的優(yōu)先順序能夠一目了然，很易于管理。并且只要一看看板所表示的信息，就可知道后工序的作業(yè)進(jìn)展情況、本工序的生產(chǎn)能力利用情況、庫(kù)存情況以及人員的配置情況等等。
4、改善的工具。以上所述的可以說(shuō)都是看板的生產(chǎn)管理機(jī)能。除此以外，看板的另一個(gè)重要機(jī)能是改善機(jī)能。這一機(jī)能主要通過(guò)減少看板的數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。看板數(shù)量的減少意味著工序間在制品庫(kù)存量的減少。在一般情況下，如果在制品庫(kù)存量較高，即使設(shè)備出現(xiàn)故障、不良產(chǎn)品數(shù)目增加，也不會(huì)影響到后工序的生產(chǎn)，所以容易把這些問(wèn)題掩蓋起來(lái)。而且，即使有人員過(guò)剩，也不易察覺(jué)。其結(jié)局是高庫(kù)存，帶來(lái)人員、時(shí)間以及材料的浪費(fèi)。而在JIT生產(chǎn)方式中，通過(guò)不斷減少看板數(shù)量來(lái)減少在制品庫(kù)存，即使上述這些問(wèn)題不可能被無(wú)視。在運(yùn)用看板的情況下，如果某一工序設(shè)備出現(xiàn)故障，生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品，根據(jù)看板的運(yùn)用規(guī)則之一“不能把不合格品送往后工序”，后工序所需得不到滿足，就會(huì)造成全線停工，由此可立即使問(wèn)題暴露，從而必須立即采取改善措施來(lái)解決問(wèn)題。這樣通過(guò)進(jìn)行改善活動(dòng)不僅使問(wèn)題得到了解決，也使生產(chǎn)線的“體質(zhì)”不斷增強(qiáng)，帶來(lái)了生產(chǎn)率的提高。JIT生產(chǎn)方式的目標(biāo)是要最終實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)系統(tǒng)，而看板則提供了一個(gè)朝著這個(gè)方向邁進(jìn)的工具。