《豐田生產方式》中文版序
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大野耐一先生的《豐田生產方式》可以說是世界制造業(yè)史上的一大奇跡，這本著作誕生以來，立即風靡全球，被奉為圭臬。作為豐田生產方式鼻祖，大野耐一被譽為“日本企業(yè)復活的教父”。該榮譽至今無人能及。
日本人締造的豐田生產方式（TPS—Toyota Production System），引起了美國制造業(yè)的震驚，震撼性地沖擊了美國人塑造的“福特式生產方式”。即便是極為低調內斂的大野耐一，對于自己這本源于第一工作現(xiàn)場的生產管理作品，也極為自信，他說：“如果亨利?福特一世仍然在世的話，必定采用類似于豐田生產方式的管理模式。”美國人在震驚之余，開始反思和學習。麻省理工學院的研究人員，把豐田生產方式總結為“
精益生產理念”，說它“是一種不做無用功的精干型生產系統(tǒng)”。美國通用汽車利用加州與豐田的合資公司，間接地學習TPS真髓；福特汽車則采取把豐田（美國）公司的員工吸引過來的策略，打造成TPS的福特版；而克萊斯勒公司則向已經TPS化了福特取經學習；德爾福——這個全球最大的汽車零部件生產商也實施了TPS，行業(yè)學習帶來的效果是驚人的。
在日本也是一樣，豐田生產方式正逐漸滲透到日本郵政公社、防衛(wèi)廳等政府部門，引起學術界的關注；全球汽車業(yè)頂級賽事——F1大獎賽新賽季中，豐田車隊也開始引進這一方式。
我本人是從學術的角度來研究豐田生產方式的，TPS的本質應是
工業(yè)工程與日本豐田文化和管理模式相結合的產物。大野耐一先生的學生原豐田公司生產調查部部長中山清孝先生也曾和我談到這樣的觀點。而大野耐一先生正是早期赴美學習到美國的IE，但他可貴之處在于能夠將美國的IE與日本豐田的經營理念進行有機的結合與創(chuàng)新。他的TPS體系的每一個內容：改善；準時化（JIT——Just In Time）；
看板管理；（包括人因素的）自動化；標準作業(yè)等都體現(xiàn)了上述的特點并具有很好的實踐性。豐田生產方式是提高企業(yè)生命力的一整套理念和方法的體系，《豐田生產方式》堪稱是表達豐田核心競爭力之名著，也是生產管理的標桿。豐田生產方式不僅吸納了美國通用汽車公司的“多品種少量生產”的理念，還采納了福特公司的“徹底的合理化和成本降低”思想。也可以說TPS是將通用和福特的優(yōu)點進行了有效的吸收和本土化創(chuàng)新。自該書出版以來，《豐田生產方式》早已經成為國際通用的企業(yè)管理領域的教科書。
很多人，包括現(xiàn)在出的很多書，實際上都沒有準確總結豐田生產方式的實質，或者說沒有說透。現(xiàn)在，我很欣喜地看到，最正宗、最原汁原味的《豐田生產方式》出版了，這是豐田生產方式最原本的東西。自20世紀80年代以來，中國許多制造企業(yè)都一直在學習和推廣豐田生產方式，但大多往往照貓畫虎，效果不佳。現(xiàn)在，這本書給我們提供了走進大野耐一思想的很好機會。只有弄懂了大野耐一先生關于豐田生產方式最根本的東西，我國制造業(yè)才能夠真正吸取精華，為己所用。大野耐一先生多次強調：“ 豐田生產方式是一次思想革命。”我認為TPS絕不是簡單的照搬照抄，而是先進的管理技術和本企業(yè)特色的管理模式的有機結合。
《豐田生產方式》的出版為中國企業(yè)和管理界零距離走近豐田，走近TPS，走近大野耐一提供了一個學習契機。我們虛心地研究TPS，最終極的愿望是將來超越豐田生產模式，創(chuàng)造、振興自己的CPS(China Production System——中國生產模式）。正如今天的豐田在TPS的支撐下，用幾十年的時間超越美國通用汽車一樣。這不僅是我作為學者的愿望，也是中國企業(yè)家和管理者，甚至整個中國制造業(yè)的愿景。