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          降低物流成本

          培訓(xùn)文章

          • 發(fā)布時(shí)間:2013-01-22點(diǎn)擊量:108
            庫(kù)存是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)和重要組成部分,指一個(gè)組織所儲(chǔ)備的所有物品和資源。從1977年到2000年,典型的高科技公司庫(kù)存績(jī)效成倍增長(zhǎng),周轉(zhuǎn)資料從2.5次增加到了5次。某些公司,如蘋(píng)果和戴爾,現(xiàn)今其庫(kù)存的運(yùn)作時(shí)間甚至只有6-8天(相應(yīng)的周轉(zhuǎn)次數(shù)分別為61次46次)。這意味著,公司運(yùn)營(yíng)其業(yè)務(wù)所需的庫(kù)存較二十年前減少了50%。是什么驅(qū)使這些公司紛紛在...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-20點(diǎn)擊量:120
            物流管理是為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平,是對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。包括物流技術(shù)管理、物流質(zhì)量管理、物流標(biāo)準(zhǔn)化管理以及物流成本管理等內(nèi)容。物流成本(Logisticscost)是指伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。物流成本是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-16點(diǎn)擊量:144
            21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。物流成本管理不應(yīng)只著眼于本企業(yè),而應(yīng)把控制成本的領(lǐng)域擴(kuò)展到與企業(yè)相關(guān)的外部環(huán)境,通過(guò)改進(jìn)供應(yīng)鏈管理來(lái)降低物流成本。 改進(jìn)供應(yīng)鏈管理的步驟如下:◆比較企業(yè)業(yè)務(wù)目標(biāo)和現(xiàn)有能力及業(yè)績(jī),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有供應(yīng)鏈的顯著弱點(diǎn),然后加以改善和提高?!襞c供應(yīng)商和關(guān)鍵客戶(hù)一起研究、評(píng)估新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)的影響,制...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-14點(diǎn)擊量:64
            物流成本(Logisticscost)是指伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。物流成本是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要指標(biāo),隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng),降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。   一、物流成本的構(gòu)成業(yè)界普遍認(rèn)同的一個(gè)企業(yè)物流成本計(jì)算的概念性公式為:企業(yè)物流總成本(TotalLogi...[文章詳情]
          • 發(fā)布時(shí)間:2012-06-08點(diǎn)擊量:133
            前兩年還很少有人關(guān)注汽車(chē)物流,可現(xiàn)在它儼然成了汽車(chē)業(yè)的香餑餑,很多公司都希望通過(guò)降低物流成本來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。作為國(guó)內(nèi)最大的中美合資汽車(chē)企業(yè),上海通用是如何降低物流成本的?秘笈一:精益生產(chǎn)及時(shí)供貨隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,很多汽車(chē)制造廠商采取了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下,大家都不得不降低成本。而要降低成本,很...[文章詳情]

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