管理設(shè)備的區(qū)域維護(hù)
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設(shè)備區(qū)域維護(hù)又稱維修工包機(jī)制，即維修工人承擔(dān)一定生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維修工作，與生產(chǎn)操作工人共同做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)、計(jì)劃修理及故障排除等工作，并負(fù)責(zé)完成管區(qū)內(nèi)的設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)。區(qū)域維修責(zé)任制是加強(qiáng)設(shè)備維修為生產(chǎn)服務(wù)、調(diào)動(dòng)維修工人積極性和使生產(chǎn)工人主動(dòng)關(guān)心設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的一種好形式。
主要組織形式及工作任務(wù)
設(shè)備區(qū)域維護(hù)主要組織形式是區(qū)域維護(hù)組。區(qū)域維護(hù)組全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急修理工作，它的工作任務(wù)是：
(1)負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)設(shè)備的維護(hù)修理工作，確保完成設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等指標(biāo)；
(2)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備定期點(diǎn)檢和區(qū)域巡回檢查制，指導(dǎo)和督促操作工人做好日常維護(hù)和定期維護(hù)工作；
(3)在車間機(jī)械員指導(dǎo)下參加設(shè)備狀況普查、精度檢查、調(diào)整、治漏，開(kāi)展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測(cè)等工作。
設(shè)備區(qū)域維護(hù)組織形式的優(yōu)點(diǎn)
區(qū)域維護(hù)組這種設(shè)備維護(hù)組織形式的優(yōu)點(diǎn)是：在完成應(yīng)急修理時(shí)有高度機(jī)動(dòng)性，從而可使設(shè)備修理停歇時(shí)間最短，而且值班鉗工在無(wú)人召請(qǐng)時(shí)，可以完成各項(xiàng)預(yù)防作業(yè)和參與計(jì)劃修理。
設(shè)備維護(hù)區(qū)域劃分應(yīng)考慮生產(chǎn)設(shè)備分布、設(shè)備狀況、技術(shù)復(fù)雜程度、生產(chǎn)需要和修理鉗工的技術(shù)水平等因素。如果現(xiàn)有的設(shè)備維修維護(hù)能力較低，可以通過(guò)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的高分子復(fù)合材料等技術(shù)，可快速提高設(shè)備維修維護(hù)技能。可以根據(jù)上述因素將車間設(shè)備劃分成若干區(qū)域，也可以按設(shè)備類型劃分區(qū)域維護(hù)組。流水生產(chǎn)線的設(shè)備應(yīng)按線劃分維護(hù)區(qū)域。
區(qū)域維護(hù)組要編制定期檢查和精度檢查計(jì)劃，并規(guī)定出每班對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查時(shí)間。為了使這些工作不影響生產(chǎn)，設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z查要安排在工廠的非工作日進(jìn)行，而每班的常規(guī)檢查要安排在生產(chǎn)工人的午休時(shí)間進(jìn)行。