<del id="lmbdk"><dl id="lmbdk"></dl></del>
    
    
      <th id="lmbdk"></th>
      <strong id="lmbdk"><form id="lmbdk"></form></strong>

        1. <th id="lmbdk"><progress id="lmbdk"></progress></th>
          您好!歡迎光臨普瑞思咨詢網(wǎng)站!
          服務(wù)熱線 設(shè)為首頁 | 加入收藏 | 網(wǎng)站地圖

          您的位置:首頁 >> 培訓(xùn)文章 >> 生產(chǎn)管理 >> 正文

          培訓(xùn)文章

          TQM全面質(zhì)量管理與JIT準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式

          作者: 來源: 文字大小:[][][]

          以確保零部件和制品的質(zhì)量為目的的全面質(zhì)量管理,是準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式的又一個重要的技術(shù)支撐。把質(zhì)量視為生存的根本,是企業(yè)的共識。但是值得思考的是,以確保質(zhì)量為目的的全面質(zhì)量管理在豐田公司長盛不衰,其作用發(fā)揮得淋漓盡致,而在我國的企業(yè)中卻沒能產(chǎn)生出應(yīng)有的作用,為什么?看來,“確保質(zhì)量”,只有理念和意識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須有一些強(qiáng)制機(jī)制。特別是生產(chǎn)系統(tǒng)(或生產(chǎn)方式)本身應(yīng)該具有對產(chǎn)品和零部件質(zhì)量的強(qiáng)制性約束機(jī)制,即強(qiáng)迫生產(chǎn)過程中的每一道工序必須產(chǎn)出質(zhì)量合格的制品,從而在產(chǎn)品質(zhì)量形成過程中的最基本點對質(zhì)量提供可靠的保證。仔細(xì)分析研究之后,我們會發(fā)現(xiàn)這樣一種事實,即全面質(zhì)量管理和準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式之間存在著一種非常特殊的“共生”關(guān)系。

          1全面質(zhì)量管理是準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式的副產(chǎn)物
          豐田公司的準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式有效地制止了過量生產(chǎn),從而把生產(chǎn)系統(tǒng)中的零部件在制品儲備量降到了幾乎為零的程度,這實際上是對生產(chǎn)系統(tǒng)中各道加工工序所生產(chǎn)的零部件制品的質(zhì)量提出了極高的要求。同時,由于實行“小批量生產(chǎn)、小批量運輸”,特別是“單件生產(chǎn)、單件傳遞”,這就會迫使生產(chǎn)系統(tǒng)中每道加工工序的作業(yè)人員必須生產(chǎn)出百分之百合格的零部件制品。否則,只要有極少數(shù)(甚至1件)不合格的零部件制品出現(xiàn),就會破壞正常的準(zhǔn)時化生產(chǎn)。因為從理想觀點或者從理論上講,準(zhǔn)時化生產(chǎn)系統(tǒng)中沒有在制品保險儲備。顯然,在這種環(huán)境中,避免出現(xiàn)不合格的零部件制品的要求就會自然產(chǎn)生出來,就會自然形成一種“確保生產(chǎn)合格制品”的強(qiáng)制性約束機(jī)制。這樣,全體人員多加的、涉及生產(chǎn)產(chǎn)品全過程的全面質(zhì)量管理就會自然成為必要。
          2全面質(zhì)量管理是準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式的支撐物
          豐田公司的準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式強(qiáng)行逐步減少生產(chǎn)系統(tǒng)中的零部件在制品儲備,從而強(qiáng)迫現(xiàn)場改善,強(qiáng)迫提高零部件制品的質(zhì)量。然而,“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不是檢查出來的,而是生產(chǎn)制造出來的”。豐田公司的管理人員信守這一理念,并且認(rèn)識到,生產(chǎn)系統(tǒng)中的每一道工序和每一個環(huán)節(jié)都會對產(chǎn)品的制造質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。因此,要保證準(zhǔn)時化生產(chǎn)的實現(xiàn),就必須在產(chǎn)品的制造過程之中保證其質(zhì)量,從而要求實行從原材料到半成品、再到產(chǎn)成品的全過程質(zhì)量控制和質(zhì)量保證,并要求每一道工序必須實行質(zhì)量的自我檢驗,確保向下道工序輸送百分之百合格的零部件制品。在零部件在制品儲備量很少的生產(chǎn)系統(tǒng)中,只有確保每一個制品的質(zhì)量合格,才能實現(xiàn)準(zhǔn)時化生產(chǎn)。所以,全面質(zhì)量管理就成為必需。
          豐田公司從1961年開始引進(jìn)了全面質(zhì)量管理,從此以后,“質(zhì)量要在本工序制造”、“下道工序就是顧客”、“確保下道工序正常作業(yè)”的思想意識開始深深扎根于豐田公司,扎根于生產(chǎn)現(xiàn)場。在這種思想指導(dǎo)下,以“確保質(zhì)量”為目的,豐田在全公司范圍之內(nèi)開展了全員參加的質(zhì)量管理活動。從而,極其有效地保證了準(zhǔn)時化生產(chǎn)的順利實現(xiàn)。
          除了質(zhì)量支撐之外,全面質(zhì)量管理對準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式所要達(dá)到的“杜絕浪費,徹底降低成本”目標(biāo),也具有強(qiáng)有力的支撐作用。有人曾說,“優(yōu)質(zhì)并不需要多花錢”。實際上,優(yōu)質(zhì)勝過“不需要多花錢”。因為,如果質(zhì)量保證了,如果“第一次就做好”,那么許多用于產(chǎn)品檢查、次品返工、廢品本身、廢品處置、顧客索賠等高昂費用支出就可以免除了。所以說,質(zhì)量保證了,浪費及不必要的檢查檢驗、次品返工、廢品處置等“隱性生產(chǎn)能力”轉(zhuǎn)移到能夠增加產(chǎn)品附加值的生產(chǎn)性活動之中,用同樣多的要素產(chǎn)生出更多的效益,那么生產(chǎn)效率就會大大地提高。顯然,質(zhì)量的提高,有助于杜絕浪費和降低成本。
          當(dāng)然,自然資源的稀缺性,使人類更加注重生產(chǎn)活動中(及生活中)的經(jīng)濟(jì)性,再加上經(jīng)濟(jì)競爭的殘酷性,這就使得“杜絕浪費、降低成本”成為人類生產(chǎn)活動中的一種客觀趨勢和客觀進(jìn)程。這并不僅僅是對豐田一家公司的客觀約束。然而,豐田公司管理者的高明之處和獨到之處就在于他們把這種客觀趨勢和客觀約束轉(zhuǎn)化為一種生產(chǎn)制度,這就是豐田公司的“準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式加全面質(zhì)量管理”。
          在這樣的生產(chǎn)制度下,兩者共生共存,使生產(chǎn)系統(tǒng)的功能日超完善。事實上,生產(chǎn)過程中的零部件在制品儲備量減少了,使得前后加工工序之間的銜接更直接、更緊密了。這就迫使每一位作業(yè)人員必須集中精力,增強(qiáng)注意力,確保產(chǎn)品質(zhì)量。結(jié)果是,作業(yè)人員的責(zé)任心和責(zé)任感增強(qiáng)了,使“人人注重質(zhì)量”自然成為了一種必然和必需。產(chǎn)品質(zhì)量的提高,使零部件在制品儲備量進(jìn)一步下降。這種以“減少庫存、發(fā)現(xiàn)問題、改善現(xiàn)場、提高質(zhì)量、降低成本”為周期的往復(fù)循環(huán),是豐田公司生產(chǎn)系統(tǒng)所特有的內(nèi)在機(jī)制,是豐田公司提高效益,增加利潤,實現(xiàn)經(jīng)營戰(zhàn)略的一塊重要基石。
          “自動化”是豐田準(zhǔn)時化生產(chǎn)體系質(zhì)量保證的重要手段。為了完善地實現(xiàn)準(zhǔn)時化生產(chǎn),生產(chǎn)過程中依次流往后工序的零部件必須是百分之百合格的制品。因此,零部件制品的質(zhì)量檢測和控制是極為重要的。豐田公司認(rèn)為,統(tǒng)計抽樣是不合適的,應(yīng)該摒棄任何可以接受的質(zhì)量缺陷水平的觀念,實行“自我全數(shù)檢驗”。
          豐田公司的“自我全數(shù)檢驗”是建立于生產(chǎn)過程中的“自動化”,即自動化缺陷控制在基礎(chǔ)之上。
          日語中的Jidoka(自動化)有兩種涵義,同時也用兩種不同的漢字書寫。其一就是普通的“自動化”的意思,表示用機(jī)器來代替人工。在這種自動化之下,人們只需按動電鈕,機(jī)器就會自動地運轉(zhuǎn)起來,完成預(yù)定的工作。但是,這樣的自動工作機(jī)器沒有發(fā)現(xiàn)加工質(zhì)量缺陷的能力,也不會在出現(xiàn)加工質(zhì)量缺陷時停止工作。因此,這種自動化會在機(jī)器出現(xiàn)鍺誤時,自動地生產(chǎn)出大量的不合格制品。顯然,這種自動化是不能令人滿意的。
          豐田公司強(qiáng)調(diào)的是Jidoka的另一個涵義,即“自動化缺陷控制”,并將它稱為“帶有人字旁的自動化”,或“具有人類判斷力的自動化”。
          豐田公司的自動化自然包括“用機(jī)器代替人工”的技術(shù),俱它更主要是一種發(fā)現(xiàn)并且糾正產(chǎn)生異常的技術(shù)。更確切他說,豐田的自動化是一種發(fā)現(xiàn)異常和發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷的技術(shù)手段,是一種當(dāng)異常或質(zhì)量缺陷發(fā)生時,能使生產(chǎn)線或者機(jī)器自動停止工作的技術(shù)裝置。
          豐田公司的自動化與質(zhì)量管理有著直接的關(guān)系。因為生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)不合格制品,生產(chǎn)線或者機(jī)器就會立刻自動地停下來,這就迫使現(xiàn)場作業(yè)人員和管理人員不得不迅速查找故障原因,并及時采取改善措施,以便防止同樣問題再度發(fā)生。
          豐田公司的自動化與制止過量生產(chǎn)也有著密切的聯(lián)系。因為當(dāng)所需要數(shù)量的零部件加工完畢后,機(jī)器會自動停止工作,而且所生產(chǎn)出來的零部件都是合格品,從而制止了過量生產(chǎn),消除了在制品庫存,增強(qiáng)了生產(chǎn)系統(tǒng)適應(yīng)市場變化的柔性。
          由于采用了自動停機(jī)裝置,每當(dāng)出現(xiàn)異常情況時,機(jī)器就會自動地停下來,這樣,作業(yè)人員幾乎沒有必要盯住某一臺機(jī)器。結(jié)果,人力操作與機(jī)器操作自然分離,為“一人多機(jī)”方式提供了方便。實際上,豐田公司的自動化在促使標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)順序的細(xì)化過程中,也扮演著重要的角色。
          豐田公司的自動化,即“自動化缺陷控制”,是通過三個主要的技術(shù)手段來實現(xiàn)的,這就是異常情況的自動化檢測、異常情況下的自動化停機(jī)、異常情況下的自動化報警。
          (1)異常情況的自動化檢測
          異常情況的自動化檢測技術(shù)和手段是豐田公司自動化的首要環(huán)節(jié)。因為檢測裝置(或儀器)就如同人的眼睛,它可以感知和發(fā)現(xiàn)被加工的零部件制品本身或制造過程是否有異常情況發(fā)生,并把所發(fā)現(xiàn)的異常情況的信息傳遞給接收裝置,由后者發(fā)出各種動作指令。
          例如,豐田公司在生產(chǎn)過程中廣泛使用了限位開關(guān)和電眼等接觸式檢測裝置和手段,它們被用來測知零部件或產(chǎn)品在形狀和尺寸上與正常情況的差異,并且自動檢查是否存在某種質(zhì)量缺陷。為了有效地使用這兩種接觸式檢驗裝置,豐田公司有時會特意將基本相同的零部件設(shè)計成不同尺寸和形狀,以便于檢測裝置自動識別和區(qū)分。
          識別顏色的檢測裝置也屬于接觸式檢測裝置一類,但它對被檢測物體的“接觸”并不是靠限位開關(guān)或電眼,而是通過各種顏色的反射光線。
          這些自動化檢測技術(shù)與手段比那些憑人的感覺和判斷的方法要優(yōu)越得多。因為它不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量,而且還解除了作業(yè)人員精心留意每個作業(yè)細(xì)節(jié)的煩惱,從而更有助于提高人的生產(chǎn)效率。
          (2)異常情況下的自動化停機(jī)
          當(dāng)上述檢測裝置發(fā)現(xiàn)異常情況時,它會立刻自動地發(fā)出指令,停止生產(chǎn)線或機(jī)器的運轉(zhuǎn)。當(dāng)然,生產(chǎn)線或機(jī)器自動停止運行后,現(xiàn)場的管理人員和維修技術(shù)人員就會馬上到達(dá)出事地點,和作業(yè)人員一起,迅速查清故障原因,并采取改善措施。
          應(yīng)該指出的是,豐田公司的管理者特別強(qiáng)調(diào)兩點,一是發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷和異常情況必須立刻停止生產(chǎn);二是必須立刻查清產(chǎn)生質(zhì)量缺陷和異常情況的原因,并徹底糾正,使之不再發(fā)生。這樣,只要有不合格制品或異常現(xiàn)象產(chǎn)生,它們就會立刻顯露出來。而當(dāng)問題顯露出來時,生產(chǎn)線必須停止下來,從而使人們的注意力立刻集中到問題上,改善活動就會自動地開展起來。
          (3)異常情況下的自動化報警
          豐田公司的自動化不僅要求自動發(fā)現(xiàn)異常和自動停止生產(chǎn),而且還要求把異常的發(fā)生以“報警”的方式顯示出來。
          豐田公司生產(chǎn)現(xiàn)場中最常用的報警方法就是用燈光顯示。這種方法既簡便實用,又便于“目視管理”,即便于現(xiàn)場管理人員用眼睛了解和掌握現(xiàn)場的生產(chǎn)狀況。
          例如,豐田公司在生產(chǎn)現(xiàn)場每條裝配線上和每條機(jī)加工生產(chǎn)線上都安裝了包括呼叫燈和指示燈在內(nèi)的“燈光顯示牌”。呼叫燈是在異常情況發(fā)生時,作業(yè)人員呼叫現(xiàn)場管理人員和維修技術(shù)人員而使用的。通常,呼叫燈配有不同的顏色,不同的顏色表示不同的求助。指示燈是用來指示出現(xiàn)異常和發(fā)生呼叫的工位。前面說過,豐田公司生產(chǎn)現(xiàn)場的每個工位都設(shè)置了“生產(chǎn)線停止開關(guān)”。每當(dāng)出現(xiàn)異常情況時,作業(yè)人員就可以按動開關(guān),使生產(chǎn)線停止運行。與此同時,燈光顯示牌上的紅色指示燈就被點亮,明確地指示出使生產(chǎn)線停止運行的工位。指示燈的另一個作用是,當(dāng)呼叫燈點亮?xí)r,指示燈也被點亮,明確地顯示發(fā)出求助呼叫的工位,每當(dāng)生產(chǎn)線停止運行,或有求助呼叫時,現(xiàn)場的管理人員和維修人員就會在信號的引導(dǎo)下,奔往出事地點。
          通常,豐田公司把這類顯示牌懸吊在生產(chǎn)現(xiàn)場最醒目的位置上,以便于現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員能夠容易地看到它們。此外,在許多情況下,豐田公司在燈光顯示牌上使用不同顏色的燈光,以表示不同的情況。這樣的燈光顯示牌會使生產(chǎn)現(xiàn)場的情況一目了然,使現(xiàn)場的每一位人員都能夠?qū)ιa(chǎn)現(xiàn)場的情況心中有數(shù)。

          上一篇:有效的招聘與高級面試技巧 下一篇:企業(yè)招聘面試、績效考核與全面薪酬管理實戰(zhàn)


          上海創(chuàng)卓商務(wù)咨詢有限公司 版權(quán)所有 電話:021-36338510 /36539869 傳真:021-36338510 郵箱:[email protected] 網(wǎng)址:www.hw6888.com
          Copyright 2004 All right reserved() 滬ICP備11020370號

            <del id="lmbdk"><dl id="lmbdk"></dl></del>
            
            
              <th id="lmbdk"></th>
              <strong id="lmbdk"><form id="lmbdk"></form></strong>

                1. <th id="lmbdk"><progress id="lmbdk"></progress></th>
                  91啦国产 | 北条麻妃一区在线 | 北条麻妃在线视频 | 最新黄色在线 | 欧美日韩黄色极品 |