第四方物流

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第三方物流及第四方物流管理（3PL&4PL）

發(fā)布時(shí)間：2012-07-13點(diǎn)擊量：140

【課程背景】供應(yīng)鏈的卓越已經(jīng)成為絕大多數(shù)企業(yè)提升企業(yè)價(jià)值和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的“源”動(dòng)力。我們知道“ROMA”帝國(guó)的建立不是“一夜間”實(shí)現(xiàn)的。本課程從中國(guó)第三方物流現(xiàn)狀著手，詳盡分析第三方物流在中國(guó)的現(xiàn)狀和前景，以及第三方物流在全球的最新發(fā)展趨勢(shì)。傳授企業(yè)如何選擇適合自己的第三方物流，企業(yè)如何有效...[文章詳情]
借第四方物流整合中國(guó)汽車物流供應(yīng)鏈

發(fā)布時(shí)間：2012-06-27點(diǎn)擊量：76

一、中國(guó)汽車物流供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀汽車供應(yīng)鏈就是圍繞核心汽車企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從零部件開始，配件加工、套件組裝直至整車產(chǎn)品的形成，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把汽車送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的價(jià)值和功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈不僅是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，...[文章詳情]
第三方物流與第四方物流發(fā)展的比較分析

發(fā)布時(shí)間：2012-06-27點(diǎn)擊量：85

一、引言在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，隨著市場(chǎng)與行業(yè)分工的日趨細(xì)化以及物流管理與服務(wù)需求的不斷延伸，企業(yè)開始將目光投向流通領(lǐng)域，積極尋求外部物流服務(wù)。產(chǎn)生了日益強(qiáng)勁的第三方物流需求。據(jù)調(diào)查，美國(guó)已有42％的企業(yè)將物流活動(dòng)外包給第三方物流公司。日本外包給第三方物流公司的企業(yè)已占到約70％。75％的企業(yè)認(rèn)為將物流外包給第三方解決了供應(yīng)...[文章詳情]

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