TRIZ理論及應(yīng)用簡介
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早在20世紀(jì)，前蘇聯(lián)的Gen rich Altshuller和他的同事們分析研究了250萬個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的專利文獻(xiàn)，并綜合上述文件提出了
TRIZ理論。目前，TRIZ理論已成為世界公認(rèn)的創(chuàng)新理論研究方法。德國所有名列世界500強(qiáng)的大企業(yè)都應(yīng)用TRIZ理論，像西門子、奔馳、寶馬、大眾、博世等著名公司都有專門機(jī)構(gòu)及專人負(fù)責(zé)TRIZ培訓(xùn)和應(yīng)用，涉及的行業(yè)很廣泛。自1993年以來，美國數(shù)以百計(jì)的公司開始研究和應(yīng)用TRIZ方法，其中最成功的是福特汽車公司，由TRIZ創(chuàng)新的產(chǎn)品為其每年帶來超過10億美金的銷售利潤。但在我國，TRIZ理論的應(yīng)用研究還非常少，還沒有引起重視，雖然已有一些機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始致力于推廣TRIZ理論的工作，但在應(yīng)用方面的研究并不系統(tǒng)。
1 TRIZ理論概況
TRIZ理論可以成功地揭示創(chuàng)造發(fā)明的內(nèi)在規(guī)律和原理，著力于澄清和強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)中存在的矛盾，其目標(biāo)是完全解決矛盾，獲得最終的理想解。運(yùn)用TRIZ理論能夠突破思維障礙，打破思維定勢，最主要的是可加速和規(guī)范創(chuàng)新的進(jìn)程。它能夠幫助我們系統(tǒng)地分析問題，快速發(fā)現(xiàn)問題本質(zhì)或者矛盾，并能夠準(zhǔn)確確定問題探索方向。
TRIZ解決發(fā)明問題的基本思路是：(1)定義和描述具體問題，根據(jù)所選定的TRIZ工具或者工具組合，將具體問題標(biāo)準(zhǔn)化；(2)將標(biāo)準(zhǔn)化的具體問題抽象化；(3)尋找抽象化問題的解決方案，(4)將抽象化的解決方案根據(jù)具體問題轉(zhuǎn)換為具體解決方案，即具體的技術(shù)創(chuàng)新方案。TRIZ工具包含：(1)40個(gè)創(chuàng)新原理和技術(shù)矛盾解決矩陣；(2)發(fā)明問題解決算法，(3)發(fā)明問題標(biāo)準(zhǔn)解法和物——場分析法，(4)S曲線和技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化法則；(5)最終理想解，(6)侏儒模型建模。(7)物理效應(yīng)和現(xiàn)象、幾何和化學(xué)效應(yīng)數(shù)據(jù)庫。
2 TRIZ在生產(chǎn)管理創(chuàng)新中的應(yīng)用
2．1 TRIZ的應(yīng)用原理
在歐美等發(fā)達(dá)國家，基于TRIZ理論的應(yīng)用非常廣泛，從工程領(lǐng)域到政治、生產(chǎn)管理、組織結(jié)構(gòu)、教育等非工程領(lǐng)域，無不顯示出它的生命力。用數(shù)學(xué)語言可將TRIZ解決發(fā)明問題的基本思路概括成一句話：使用適當(dāng)?shù)墓ぞ撸葘⑻囟▎栴}抽象成為標(biāo)準(zhǔn)或一般性問題，然后采用標(biāo)準(zhǔn)方法解決，最后得到特定的解。運(yùn)用TRIZ理論解決發(fā)明問題的困難程度取決于對該問題的描述和問題的標(biāo)準(zhǔn)化程度，描述得越清楚，問題的標(biāo)準(zhǔn)化程度越高，問題就越容易解決。
TRIZ理論認(rèn)為在現(xiàn)實(shí)中大部分遇到的創(chuàng)造性問題已經(jīng)在別的領(lǐng)域得到解決，必須建立TRIZ理論良好的應(yīng)用體系。因此如果能夠事先找到別的領(lǐng)域問題的解法就能夠快速有效地解決創(chuàng)造性問題。
2．2 TRIZ理論在管理中的應(yīng)用
TRIZ在企業(yè)生產(chǎn)管理領(lǐng)域創(chuàng)新中的應(yīng)用。在參考工程領(lǐng)域的創(chuàng)新問題求解技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過演繹推理的方法提出的在生產(chǎn)管理領(lǐng)域創(chuàng)新中應(yīng)用TRIZ是完全可行的。
近幾年來，有些學(xué)者通過對TRIZ理論的方法及工具的局部修改后，應(yīng)用在管理領(lǐng)域上。Mann＆Domb把40個(gè)創(chuàng)新原理引入到商業(yè)活動(dòng)中，就每個(gè)創(chuàng)新原理提出相應(yīng)的商業(yè)原則，建議當(dāng)企業(yè)面臨類似的問題時(shí)可以利用此40個(gè)創(chuàng)新原理作為解決的對策。Ruchfi＆Livotov利用TRIZ系統(tǒng)化的思考模式和解決問題過程，提出12條雙向原則作為解決商業(yè)與組織管理問題的參考。
TRIZ理論直接用于生產(chǎn)管理領(lǐng)域創(chuàng)新失敗的主要原因包括：結(jié)構(gòu)失效、問題分析方法單一，解題工具不足、算法不能適應(yīng)生產(chǎn)管理領(lǐng)域創(chuàng)新問題、操作性差等。根據(jù)TRIZ的思想和基本哲理，結(jié)合生產(chǎn)管理領(lǐng)域創(chuàng)新的特點(diǎn)，構(gòu)建面向生產(chǎn)管理領(lǐng)域創(chuàng)新的TRIZ理論體系。針對生產(chǎn)經(jīng)營管理的特點(diǎn)，在39個(gè)通用工程參數(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行增減，確定生產(chǎn)經(jīng)營管理參數(shù)，進(jìn)而構(gòu)建一個(gè)新的生產(chǎn)經(jīng)營管理沖突矩陣，同時(shí)增強(qiáng)40個(gè)創(chuàng)新原理的理解。
應(yīng)用TRIZ理論解決企業(yè)生產(chǎn)管理創(chuàng)新問題時(shí)，還面臨著一系列的不足。完全挪用工程領(lǐng)域的理論框架并不可取，解題工具僅僅利用40個(gè)創(chuàng)新原理和沖突矩陣使用面太窄。
2．3應(yīng)用實(shí)例
目前，交通領(lǐng)域應(yīng)用TRIZ理論的成果并不多見。交通領(lǐng)域的研究體現(xiàn)在：問題描述：公交調(diào)度是一種涉及車輛、人員，線路、道路的管理系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)過程中非常復(fù)雜，對于實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度的實(shí)現(xiàn)顯得異常復(fù)雜。大型公交調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)營成本極高，實(shí)用之處并不多。
應(yīng)用原理：對于公交調(diào)度的管理問題，由于問題的復(fù)雜性，本文應(yīng)用40個(gè)發(fā)明原理中的移植原理。
應(yīng)用思路：(1)將公交調(diào)度室的調(diào)度系統(tǒng)移至現(xiàn)場調(diào)度，即僅使用便攜式計(jì)算機(jī)完成線路的調(diào)度功能。(2)將全球定位系統(tǒng)的管理模式移植到公交車輛的管理上。(3)將調(diào)度信息的存儲(chǔ)由后臺(tái)存儲(chǔ)移植到車載系統(tǒng)存儲(chǔ)。
應(yīng)用的具體過程：首先，提出對公交線路和道路管理的優(yōu)化，利用GPS信息推斷公交狀態(tài)，GPS信息中除了包含X、Y，Z坐標(biāo)信息外，還包含速度、時(shí)間等信息，利用速度、時(shí)間推斷公交車是否處于擁堵的路段。其次，通過便攜式計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)度算法。最后，開發(fā)基于3G的無線通訊平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公交調(diào)度便攜式計(jì)算機(jī)與公交車的通訊，可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)調(diào)度。
這里的便攜式計(jì)算機(jī)將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和記錄，由于便攜式計(jì)算機(jī)的硬盤容量不是非常大，因此這里提出的公交車輛管理后臺(tái)并不保留調(diào)度的歷史記錄，僅是對當(dāng)前的調(diào)度信息進(jìn)行處理。
為了實(shí)現(xiàn)完整的調(diào)度，須將調(diào)度信息通過車載系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)，相當(dāng)于飛機(jī)的。黑匣子”功能，需要對某車的調(diào)度信息進(jìn)行查詢或統(tǒng)計(jì)時(shí)，可以從車載存儲(chǔ)器中獲得。
通過上述思路，移動(dòng)調(diào)度平臺(tái)進(jìn)行公交調(diào)度的管理，可以簡化公交調(diào)度的實(shí)現(xiàn)，使問題得到解決。
3 結(jié)語
創(chuàng)新理論和創(chuàng)新實(shí)踐都證明，創(chuàng)新能力是人的一種潛能，是人人都具有的一種能力，而且這種能力可以經(jīng)過一定的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練得到激發(fā)和提升。現(xiàn)實(shí)生活中人們將發(fā)明創(chuàng)造更多地歸結(jié)為發(fā)明家的任務(wù)，其實(shí)這是對創(chuàng)新活動(dòng)存在的一個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。事實(shí)證明創(chuàng)新和其他活動(dòng)一樣，也具有自身一套內(nèi)在的規(guī)律和方法。熟知和掌握這些創(chuàng)新規(guī)律與原理知識(shí)對于提升我們的創(chuàng)新水平和效率都具有重要的價(jià)值。