精益生產(chǎn)策略下車間生產(chǎn)準(zhǔn)備管理技術(shù)
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根據(jù)
精益生產(chǎn)的理念，提出一種新的車間生產(chǎn)準(zhǔn)備管理技術(shù)——生產(chǎn)準(zhǔn)備包來縮短產(chǎn)品切換時間。研究了生產(chǎn)準(zhǔn)備包的定義、實(shí)施方案、要求及考核管理等相關(guān)內(nèi)容。最后以某航空制造企業(yè)的應(yīng)用實(shí)例說明其可操作性和實(shí)用價值。
在一般制造企業(yè)中，影響產(chǎn)品制造總工期的因素(除產(chǎn)品設(shè)計(jì)外)主要有兩個，一個是生產(chǎn)準(zhǔn)備時間，另一個是實(shí)際生產(chǎn)時間。產(chǎn)品生產(chǎn)過程中加工的時間占5%， 另外95%的時間，產(chǎn)品處于工序周轉(zhuǎn)、等待加工即管理的過程中。現(xiàn)今市場變化莫測，對制造要求越來越高。為達(dá)到精益生產(chǎn)的零切換，要盡量減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。
在應(yīng)用精益生產(chǎn)(Lean Production，LP)思想的過程中，我們主要應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)支持下的并行工程思想，實(shí)現(xiàn)加工過程與生產(chǎn)準(zhǔn)備過程的并行，以縮短產(chǎn)品制造總工期；通過調(diào)度 室、工藝室、工具室、工段、加工者對生產(chǎn)準(zhǔn)備過程的“多面手互相替補(bǔ)”，最大限度地實(shí)現(xiàn)每個員工的增值，消滅浪費(fèi)環(huán)節(jié)；通過全面質(zhì)量管理 TQC(Total Quality Control)，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量；通過細(xì)致、準(zhǔn)時的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)整個產(chǎn)品的適時生產(chǎn)JIT(Just in Time Production)；通過成組技術(shù)GT(Group Technology)，根據(jù)實(shí)際情況加大生產(chǎn)準(zhǔn)備包件號數(shù)量，逐步由“小包”向“大包”過渡，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)[3]。
1、生產(chǎn)準(zhǔn)備包介紹
1.1 定義
“生產(chǎn)準(zhǔn)備包”管理是車間生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備部門提前做好各項(xiàng)工具及技術(shù)準(zhǔn)備，即根據(jù)工段工序生產(chǎn)進(jìn)
度安排的要求，以加工工序工藝規(guī)程為依據(jù)，提前把所需的工具和資料配套并集中在“生產(chǎn)準(zhǔn)備包”內(nèi)，按照指定的時間、地點(diǎn)送到生產(chǎn)現(xiàn)場的過程管理，并對工具終身進(jìn)行管理。
1.2 生產(chǎn)準(zhǔn)備包實(shí)施方案
生產(chǎn)準(zhǔn)備包的實(shí)施方案如圖1所示。工段計(jì)劃員根據(jù)每天各臺設(shè)備的計(jì)劃安排及其生產(chǎn)進(jìn)展情況，將三天后要開工的零件號及工序按要求在線填寫《工序生產(chǎn)準(zhǔn)備通知單》，通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布。通知單應(yīng)注明將要加工的零件號、到達(dá)工序號及工具和資料要求送達(dá)的時間和地點(diǎn)。
生產(chǎn)準(zhǔn)備工按通知單的要求將所需的工序工藝規(guī)程從資料室借出交給工具室計(jì)劃員，必要時還應(yīng)上網(wǎng)登記所需數(shù)控加工程序，同時要確保借出的圖紙零件號、版次號、工序號與《工序生產(chǎn)準(zhǔn)備通知單》一致無誤。
工具室計(jì)劃員根據(jù)生產(chǎn)準(zhǔn)備通知單的要求按工序工藝規(guī)程和工裝目錄在線填寫《配套工具目錄清單》，待工具室主任審核后上網(wǎng)發(fā)布，隨后將工序工藝規(guī)程轉(zhuǎn)交工具保管員。《配套工具目錄清單》應(yīng)說明工具名稱圖號、數(shù)量、架位及其完好狀態(tài)。
工具保管員按照《工序生產(chǎn)準(zhǔn)備通知單》和《配套工具目錄清單》的要求，提取所需工具并擦凈，必要時要進(jìn)行清洗或除銹，確保文實(shí)相符。確認(rèn)數(shù)量和檢定期無誤后，將工具、《配套工具目錄清單》及工序工藝規(guī)程放入生產(chǎn)準(zhǔn)備包內(nèi)，然后與生產(chǎn)準(zhǔn)備工進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備包交接。
生產(chǎn)準(zhǔn)備工將生產(chǎn)準(zhǔn)備包送達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場后，生產(chǎn)工人必須根據(jù)工序工藝規(guī)程和5配套工具目錄清單6檢查工具項(xiàng)數(shù)、數(shù)量及其完好情況，然后在一份《配套工具目錄 清單》上簽字作為收到的憑證，并由生產(chǎn)準(zhǔn)備工交至工具保管員；另一份清單交給生產(chǎn)工人。如工裝在使用中發(fā)現(xiàn)問題需要代用工裝，必須由主管工藝員在清單“存 在問題及建議”欄填寫代用工裝號，并簽字方可借用。
生產(chǎn)工人必須按照工序工藝規(guī)程的要求正確、合理地使用工裝，防止磕碰和劃傷，不得任意拆卸零部件，不得改變原有形狀尺寸，不得移動已校正的定位部分，不得 改變工藝裝備的使用性能，當(dāng)工具使用完后，生產(chǎn)工人要在配套工具目錄清單上反饋每項(xiàng)工具使用后的完好狀態(tài)，并清理干凈，然后通知工段計(jì)劃員填寫《配套工具 目錄清單》，由生產(chǎn)準(zhǔn)備工清點(diǎn)后與配套工具目錄清單一起返還工具室，并將工序工藝規(guī)程返回資料室。
當(dāng)所有工裝返還工具室后，保管員對其進(jìn)行清查，確保工裝的完好以及正常使用，如有損壞，上報(bào)工具室計(jì)劃員或工具室主任及時處理。保管員需將帶有反饋工具完 好記錄的配套工具清單交與工具室計(jì)劃員，由計(jì)劃員協(xié)同主管工藝員對該工裝狀態(tài)進(jìn)行核查，完善工藝目錄，及時派工修理，確保生產(chǎn)準(zhǔn)備工作順暢有序。
對不合格的工裝，生產(chǎn)準(zhǔn)備技術(shù)員根據(jù)工裝使用反饋情況，對能自行修理的工裝制訂返修方案，由生產(chǎn)準(zhǔn)備包負(fù)責(zé)人安排實(shí)施，對無能力修復(fù)的工裝由工具室送有關(guān)單位返修。
對外轉(zhuǎn)零件的工序，生產(chǎn)準(zhǔn)備包仍按以上程序進(jìn)行。
1.3 生產(chǎn)準(zhǔn)備包的實(shí)施要求
本次加工結(jié)束后，需注重結(jié)果的記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，如一時無法整改，應(yīng)做好記錄，待條件具備時整改歸零。開始量具檢定日期要錄入，對已錄入數(shù)據(jù)應(yīng)及時備份，根據(jù)實(shí)際情況加大生產(chǎn)準(zhǔn)備包件號數(shù)量，逐步由“小包”向“大包”過渡。
1.4 生產(chǎn)準(zhǔn)備包的考核管理
為保證生產(chǎn)準(zhǔn)備包工作的落實(shí)，必須建立相應(yīng)的考核組織，運(yùn)用一定的考核指標(biāo)，對工作的績效進(jìn)行管理。其考核指標(biāo)的定義如下：① 計(jì)劃準(zhǔn)確率=實(shí)際派工項(xiàng)數(shù)/計(jì)劃開工項(xiàng)數(shù)；② 實(shí)際任務(wù)完成率=實(shí)際完成項(xiàng)數(shù)/實(shí)際開工項(xiàng)數(shù)；③ 問題整改完成率=整改問題數(shù)/發(fā)現(xiàn)問題數(shù)；④ 計(jì)劃外任務(wù)完成率=計(jì)劃外完成項(xiàng)數(shù)/計(jì)劃開工項(xiàng)數(shù)。其中，計(jì)劃開工項(xiàng)數(shù)是指生產(chǎn)準(zhǔn)備處下發(fā)給各車間計(jì)劃書中所包含件號的工序數(shù)。其余項(xiàng)目的定義依此類推。
2、生產(chǎn)準(zhǔn)備包運(yùn)行的結(jié)果及存在的問題
以上述研究為基礎(chǔ)，從2005年1月開始，我們在某航空制造企業(yè)的15個車間進(jìn)行了生產(chǎn)準(zhǔn)備包的實(shí)踐。2.1 實(shí)施結(jié)果
生產(chǎn)準(zhǔn)備包1-4月份的運(yùn)行情況如圖2、圖3所示。從圖中可以看出，1-4月份累計(jì)執(zhí)行：1094個零件、2950道工序、16684項(xiàng)工裝，共減少設(shè)備 停工時間1442.6，達(dá)到了預(yù)期的目的。可以預(yù)言，隨著運(yùn)行時間的積累，準(zhǔn)備過程中存在的問題會得到解決，生產(chǎn)準(zhǔn)備包將逐步實(shí)現(xiàn)由“小包”到“大包”的 過渡，壓縮生產(chǎn)準(zhǔn)備時間的效果必然會更加明顯。
2.2 運(yùn)行中存在的問題及解決方法
運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列問題：文文、文實(shí)不符(如工藝規(guī)程、工裝目錄、工裝配套清單和現(xiàn)場使用的工裝相互間不吻合)、代用工裝、量具未定期檢定、未填寫“信息反饋 單”、問題解決不及時。隨著運(yùn)行時間的積累，我們可以通過加強(qiáng)
績效管理，不斷的細(xì)化工作將上述問題對生產(chǎn)的干擾降低到最小。
根據(jù)生產(chǎn)準(zhǔn)備包運(yùn)行過程中提供的各種信息，我們可以在下列方向進(jìn)一步發(fā)展：計(jì)算機(jī)管理/定期周檢量具0、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場工裝借用、建立刀具消耗定額等從而進(jìn)一步推動精益生產(chǎn)方式的全面展開。
3、結(jié)語
“生產(chǎn)準(zhǔn)備包”是現(xiàn)代企業(yè)全面提升生產(chǎn)管理水平的先進(jìn)手段，它對縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間，組織有效生產(chǎn)，保證“周計(jì)劃、日看板”順利進(jìn)行，提高勞動生產(chǎn)率和設(shè)備利用率，縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本都有著不可低估的作用，是實(shí)現(xiàn)車間精益生產(chǎn)的新途徑。