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          培訓(xùn)文章

          推進(jìn)精益生產(chǎn)的重要原則

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          1、減少在制品停滯時間
          根據(jù)我們的調(diào)查,許多企業(yè)產(chǎn)品在各工序上真正加工時間之和,只占該批產(chǎn)品從第一個工序到最后一個工序?qū)嶋H所花時間的10~20%,也就是說80~90%的時間是“停滯在車間的某處”:機(jī)臺旁、臨時放置區(qū)、料架上等。在制品出現(xiàn)如此多時間的停滯,帶來現(xiàn)場管理困難、拉長制造周期,進(jìn)而影響交貨時間。在咨詢指導(dǎo)幾個月后,許多企業(yè)管理人員說“奇怪,設(shè)備根本就沒有變化,怎么交貨準(zhǔn)時率大幅度提高了呢?”,即使設(shè)備產(chǎn)出能力沒有改變,如果大幅度減少在制品停滯時間,讓產(chǎn)品“流動起來”,讓設(shè)備都在生產(chǎn)加工“現(xiàn)在真正需要加工的”產(chǎn)品,就如同消除河流旁邊的蓄水池,把產(chǎn)品按真正需要的順序在各工序間十分平順地流向最后的工序,就像從最后工序有一根繩在各工序間拉動一樣。當(dāng)存在瓶頸工序時,只需在瓶頸工序前后設(shè)立合適的堆積站,而其他工序通過拉動或推動的方式,交貨準(zhǔn)時率就會大幅度提高。
           2、縮短換型時間充分使用瓶頸工序
          瓶頸工序制約著企業(yè)的產(chǎn)出能力,瓶頸上一個小時的損失就是整個系統(tǒng)一個小時的損失,因為瓶頸工序中斷一小時,是沒有附加的生產(chǎn)能力來補(bǔ)充的。如果在瓶頸資源上節(jié)約一小時調(diào)整、準(zhǔn)備、換模時間(簡稱換型時間),則將能增加一個小時的加工時間,相應(yīng)地,整個系統(tǒng)增加一個小時的產(chǎn)出。多品種小批量是市場發(fā)展的趨勢,減少換模、調(diào)整、準(zhǔn)備時間,就是增加設(shè)備的有效使用,就是“擴(kuò)大了”設(shè)備的產(chǎn)能。同樣型號的注塑機(jī)換模,一些優(yōu)秀的企業(yè)只需10分鐘以內(nèi),而許多企業(yè)需要120分鐘左右,差距大到10倍以上。而筆者對這些企業(yè)進(jìn)行項目咨詢輔導(dǎo)時,發(fā)現(xiàn)許多管理人員總強(qiáng)調(diào)本企業(yè)的設(shè)備不一樣,當(dāng)他看到用同樣的設(shè)備時又說模具不一樣。一句話,總是強(qiáng)調(diào)別人設(shè)備好,自身硬件條件差,這是十分可怕的管理思想。如果企業(yè)通過一次投入巨額購入新設(shè)備實現(xiàn)一個流生產(chǎn)方式,雖然暫時滿足了這樣管理人員的的需求,但并沒有解決思想意識層面的問題,沒有樹立持續(xù)改進(jìn)的思想。通過改變觀念、培養(yǎng)持續(xù)改進(jìn)的理念對持續(xù)縮短換型時間尤其是瓶頸工序的換型時間非常重要,是提升企業(yè)產(chǎn)能、縮短制造周期的重要方式。
          3、減少在制品存貨、運(yùn)輸批量可以不等于(在許多時候應(yīng)該不等于)加工批量
          批量的大小直接影響到在制品庫存及有效產(chǎn)出。加工批量是經(jīng)過一次調(diào)整準(zhǔn)備后所加工的同種零件的數(shù)量,可以是一個或幾個轉(zhuǎn)運(yùn)批量之和。運(yùn)輸批量可以不等于(在許多時候應(yīng)該不等于)加工批量此外,批量大小應(yīng)是可變的,而不是固定的批量大小。選定批量時必須考慮到提高生產(chǎn)過程的連續(xù)性、平穩(wěn)性及減少工序間的等待時間和減少運(yùn)輸工作量、運(yùn)輸費(fèi)用等。
          4、設(shè)立虛擬生產(chǎn)線,變“濁流”為“清流”
          許多企業(yè)的設(shè)備采用機(jī)群式布置。機(jī)群式布置本身并不是問題,問題在于實物流(材料、在制品)是“濁流”,即從前一個工序的某臺設(shè)備(如沖床)加工后流到后面工序(如磨床)的哪一臺設(shè)備是隨意的、不固定的,這樣導(dǎo)致實物流混亂、計劃及現(xiàn)場管理十分困難,常常導(dǎo)致制造周期長、準(zhǔn)時交貨率低的現(xiàn)象出現(xiàn)。其實根據(jù)筆者這幾年精益生產(chǎn)的推行經(jīng)驗,國內(nèi)推行精益生產(chǎn)并不一定需要按工序把不同的設(shè)備重新編排成一條線(如U型線),可以考慮設(shè)立虛擬生產(chǎn)線,即根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品特點,通過分析、歸類,在不同車間的設(shè)備之間設(shè)立虛擬的生產(chǎn)線(指定那些設(shè)備與那些設(shè)備是前后工序關(guān)系),如此一來,實物流變得十分清晰成為“清流”,進(jìn)而減少在制品停滯,縮短制造周期、提高準(zhǔn)時交貨率。

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