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          培訓(xùn)文章

          作業(yè)成本管理在物流成本管理中的具體運(yùn)用

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          1.確認(rèn)企業(yè)物流成本管理系統(tǒng)中涉及的各項(xiàng)作業(yè)。
          作業(yè)是企業(yè)為了某一特定目的而進(jìn)行的資源耗費(fèi)活動(dòng),是企業(yè)劃分控制和管理的單元,是連接資源和成本對(duì)象的橋梁。企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)或每道工序都可以視為一項(xiàng)作業(yè),企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程就是由若干項(xiàng)作業(yè)構(gòu)成的。物流作業(yè)是一個(gè)組織活動(dòng)對(duì)物質(zhì)資料實(shí)體的物理性移動(dòng),包括場(chǎng)所位置的轉(zhuǎn)移和時(shí)間的占有的世紀(jì)操作過(guò)程。物流作業(yè)包括運(yùn)輸作業(yè)、儲(chǔ)存作業(yè)、包裝作業(yè)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)、流通加工作業(yè)、信息處理等。這些作業(yè)構(gòu)成物流整體作業(yè),從而實(shí)現(xiàn)物流功能。

          2.界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的資源,分配資源耗費(fèi)至作業(yè)成本庫(kù)
          資源指支持作業(yè)的成本、費(fèi)用來(lái)源。它是一定期間內(nèi)為了生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)而發(fā)生的各類成本、費(fèi)用項(xiàng)目,或者是作業(yè)執(zhí)行過(guò)程中所需要花費(fèi)的代價(jià)。一般來(lái)說(shuō),資源可以分為貨幣資源、材料資源、人力資源、動(dòng)力資源、廠房設(shè)備資源等。資源的界定是在作業(yè)界定的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,每項(xiàng)作業(yè)必涉及相關(guān)的資源,與作業(yè)無(wú)關(guān)的資源應(yīng)從物流核算中剔除。企業(yè)各項(xiàng)資源被確認(rèn)后,要為每類資源設(shè)立資源庫(kù),并將一定會(huì)計(jì)期間的資源耗費(fèi)歸集到各相應(yīng)的資源庫(kù)中。作業(yè)確認(rèn)后,要為每一項(xiàng)作業(yè)設(shè)立一個(gè)作業(yè)成本庫(kù),然后以資源動(dòng)因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)將各項(xiàng)資源耗費(fèi)分配至各作業(yè)成本庫(kù)。所謂資源動(dòng)因是指資源被各項(xiàng)作業(yè)消耗的方式和原因。
          3.明確成本動(dòng)因,分配作業(yè)成本至成本對(duì)象
          成本動(dòng)因是指作業(yè)被各種產(chǎn)品或勞務(wù)消耗的方式和原因。是作業(yè)成本庫(kù)成本分配到成本對(duì)象中去的標(biāo)準(zhǔn)。由于物流服務(wù)過(guò)程中所需作業(yè)的數(shù)量很多,因此,從經(jīng)濟(jì)上看,為每一項(xiàng)作業(yè)確定一個(gè)成本動(dòng)因是不可行的,反之,將許多作業(yè)綜合起來(lái),并用一個(gè)成本動(dòng)因又會(huì)造成成本計(jì)算的誤差。所以,物流作業(yè)成本計(jì)算中的成本動(dòng)因的確定即確定成本動(dòng)因的數(shù)目和選擇哪些成本動(dòng)因需要特別注意。成本動(dòng)因的選擇主要應(yīng)考慮四個(gè)原則:選定的成本動(dòng)因與實(shí)際作業(yè)消耗之間的相關(guān)性;計(jì)量成本動(dòng)因的成本;成本動(dòng)因采用所誘致的行為;上述三個(gè)因素的相互作用。而對(duì)于成本動(dòng)因數(shù)量的確定。由于一個(gè)以作業(yè)為基礎(chǔ)的物流成本管理系統(tǒng)所需要的最少的成本動(dòng)因數(shù)目取決于其要達(dá)到的成本核算結(jié)果的準(zhǔn)確程度及物流的復(fù)雜性。所以要達(dá)到的成本結(jié)果的準(zhǔn)確程度起著非常明顯的作用,物流成本管理動(dòng)因數(shù)量越多,所能達(dá)到的準(zhǔn)確度越高。
          4.計(jì)算物流作業(yè)成本
          即將作業(yè)成本庫(kù)歸集的作業(yè)成本按成本動(dòng)因分配到個(gè)成本計(jì)算對(duì)象上。從上述可以看出,作業(yè)成本法相較傳統(tǒng)的成本法而言在物流成本管理中更具優(yōu)勢(shì)。第一,作業(yè)成本法對(duì)物流間接成本的分配更為合理。作業(yè)成本法采用了多元分配基準(zhǔn),集財(cái)務(wù)變量與非財(cái)務(wù)變量于一體,尤其強(qiáng)調(diào)非財(cái)務(wù)變量。因此,物流作業(yè)成本法所提供的成本信息具有相關(guān)性而且準(zhǔn)確。第二,使作業(yè)成為物流成本管理計(jì)算的基本成本對(duì)象。由于是以作業(yè)而非物品實(shí)體或物流過(guò)程和功能為成本計(jì)算對(duì)象,所以能夠提供各項(xiàng)作業(yè)耗費(fèi)的成本信息,便于管理人員進(jìn)行作業(yè)管理。第三,物流作業(yè)成本計(jì)算法是更廣泛的完全成本法。在作業(yè)成本法下,以往可能作為“一次性扣除”的營(yíng)銷、倉(cāng)儲(chǔ)、回收等領(lǐng)域發(fā)生的成本,只要與特定產(chǎn)品相關(guān),都可以通過(guò)有關(guān)作業(yè)分配至有關(guān)的產(chǎn)品或其他的成本計(jì)算對(duì)象中,這樣所提供的成本信息更有利于企業(yè)進(jìn)行決策。

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