豐田召回給豐田及精益生產(chǎn)帶來(lái)的影響
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豐田生產(chǎn)方式被譽(yù)為世界上最佳的生產(chǎn)組織形式，豐田是不是和自己開(kāi)了一個(gè)巨大的玩笑，豐田能否躲過(guò)信任危機(jī)？
豐田生產(chǎn)方式即精益生產(chǎn)是否也將遭遇信任危機(jī)？
一大堆的問(wèn)號(hào)在等待著，最終的結(jié)果只能用事實(shí)來(lái)證明。
大規(guī)模召回是偶然還是必然，我的答案是必然。雖有點(diǎn)事后諸葛之嫌（本來(lái)就是），但我還是得這么說(shuō)，且說(shuō)說(shuō)以下三點(diǎn)：
1. 爭(zhēng)搶好勝，為求“世界第一”的必然隱患。
2. 從干毛巾中擰水，過(guò)分成本壓縮，物極必反。
3. 光芒籠罩，被榮耀沖昏了頭腦，我是誰(shuí)？
1. 自從“世界第一”寫入豐田的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)中，這種危機(jī)就已經(jīng)潛伏，當(dāng)然潛伏得很深，一般人輕易看不到，如此精明的豐田人都看不多，更何況別人，當(dāng)然諸如鄙人之類的事后諸葛除外。（由于盲目擴(kuò)張使豐田未能避開(kāi)金融危機(jī)的觀點(diǎn)在此前的文章中有闡述），盲目擴(kuò)張導(dǎo)致人才、管理、控制等方面不能跟上步伐，必然導(dǎo)致隱患重重。
金庸的武俠著作中不乏追求“武林第一”的狂人，但往往不能善始善終，要么慘死與對(duì)手劍下，要么被群雄圍殲...。而成就為宗師者是那些為武道而武者，勤學(xué)苦練，助弱懲惡、救死扶傷。
企業(yè)與人一樣，喜爭(zhēng)強(qiáng)好勝者，易劍走偏鋒，誤入歧途。企業(yè)之道在乎服務(wù)客戶、滿足客戶，為客戶提供價(jià)值為第一要?jiǎng)?wù)，想方設(shè)法、絞盡腦汁、苦思冥想應(yīng)該為此物，而非何時(shí)何地成就“中國(guó)第一、亞洲第一、世界第一”。
“客戶第一、員工第二、股東第三”這句話第一次聽(tīng)中國(guó)的企業(yè)家說(shuō)出來(lái)是馬云，籍此馬云提出2010年公司拋棄經(jīng)營(yíng)
KPI的策略，轉(zhuǎn)而練就內(nèi)功，強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，提升為
客戶服務(wù)能力。聽(tīng)完馬云的演講，確實(shí)對(duì)其另眼相看，這是鄙人見(jiàn)識(shí)過(guò)的最有思想的中國(guó)企業(yè)家。
而很多時(shí)候事實(shí)卻是非顛倒，那些企業(yè)高管們滿腦子都是股東利益，于是乎急功近利，拔苗助長(zhǎng)、急于求成。
這是一個(gè)警示，告誡那些企業(yè)回到經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)上來(lái)。追求利潤(rùn)為企業(yè)永恒不變的宗旨，但前提是服務(wù)好客戶才是企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)期，長(zhǎng)久利潤(rùn)的源泉。想客戶所想、急客戶所急，時(shí)時(shí)刻刻把客戶價(jià)值擺在第一位才是企業(yè)生永續(xù)經(jīng)營(yíng)的根本。用車是目的，但要精心維護(hù)才能更好的使用。“第一”是暫時(shí)的，只有宗師才受世人崇敬。
2. 成本控制優(yōu)勢(shì)一直是豐田領(lǐng)先于對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)法寶之一，但任何事務(wù)都有兩面性，正所謂物極必反，干毛巾擰水，也容易傷到自己的手。控制過(guò)頭了就可能變成投工減料，流程簡(jiǎn)化過(guò)了就可能該要的步驟也刪減了。
3. 幾十年來(lái)被世人推崇的豐田生產(chǎn)方式讓豐田賺足了噱頭，光環(huán)照耀肯定光鮮亮麗，誰(shuí)又舍得讓光環(huán)褪色！要保光環(huán)不退，唯有不斷出新，出奇。一降再將、一壓再壓，成本、周期、庫(kù)存輪番上陣，一場(chǎng)場(chǎng)好戲吸引眼球，可誰(shuí)知體力透支，后續(xù)乏力。注射抗生素、吸毒...，這些是有副作用的。
反思這些問(wèn)題點(diǎn)對(duì)豐田來(lái)說(shuō)并不是難事，但要改變卻是困難重重，畢竟豐田是一艘巨輪、甚至是航空母艦，要改航道都難，何況是調(diào)頭。大膽預(yù)測(cè)，豐田大規(guī)模的召回可能意味著豐田衰退周期降臨，最起碼，“第一”是難保。大眾、通用誰(shuí)會(huì)是第一，中國(guó)汽車何時(shí)冒出水面？未來(lái)企業(yè)行業(yè)可能將要上演群雄割據(jù)，此起彼伏之態(tài)勢(shì)，難有人長(zhǎng)盛不衰。就像流行歌壇一樣，初始一首歌曲可以風(fēng)靡歌壇，人人唱吟，如今一張唱片銷量超過(guò)十萬(wàn)就大擺慶功宴席。
以上說(shuō)法好像豐田一無(wú)是處，大有落井下石，痛打落實(shí)狗之意，其實(shí)非也。豐田之正面影響不會(huì)因?yàn)樨S田召回或者豐田衰退有所改變，精益生產(chǎn)也不會(huì)因?yàn)樨S田事件而受到質(zhì)疑。
精益生產(chǎn)源于豐田生產(chǎn)方式，是一個(gè)時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，是大眾化商品時(shí)代到個(gè)性化時(shí)代的必然結(jié)果，只是豐田在這個(gè)時(shí)代變遷過(guò)程中充當(dāng)了領(lǐng)頭羊的角色。精益生產(chǎn)已經(jīng)脫離了豐田生產(chǎn)方式或者是豐田汽車的個(gè)體，成為了普遍性的思想、原理，不再受到個(gè)體發(fā)展的影響。個(gè)體出錯(cuò)是必然的，畢竟世界上沒(méi)有真正的圣人，大都是凡人，就像偉人毛主席也會(huì)犯下文化大革命的錯(cuò)誤。而思想，尤其是被普遍歸納總結(jié)的思想，只會(huì)是下一個(gè)時(shí)代到來(lái)之后的發(fā)展或者替代，就像批量生產(chǎn)方式，也不是因?yàn)楦Ｌ仄嚨钠鸱鸱模Ｌ赝司油ㄓ弥螅可a(chǎn)方式還是大行其道，直到豐田的出現(xiàn)，其實(shí)是個(gè)性化時(shí)代的越趨明顯的結(jié)果，而精益生產(chǎn)的沒(méi)落也只會(huì)等到下一個(gè)時(shí)代的到來(lái)（也許是標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代）。
豐田的召回可能讓豐田衰退，至少讓位“第一”，需要豐田汽車好好反思，也給那些盲目追求“第一”的企業(yè)、組織敲響警鐘，但不會(huì)影響精益生產(chǎn)的發(fā)展，不會(huì)影響精益生產(chǎn)的推廣，也不會(huì)影響精益咨詢的市場(chǎng)。即使影響，也是影響那些對(duì)精益的認(rèn)識(shí)不夠成熟的組織，而那些單位不是咨詢公司最好的客戶。況且，市場(chǎng)對(duì)于精益生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)會(huì)越來(lái)越成熟。
精益生產(chǎn)脫胎于豐田汽車，但精益生產(chǎn)不是因?yàn)樽载S田汽車而出現(xiàn)，沒(méi)有豐田汽車這家公司，世界上也會(huì)有精益生產(chǎn)方式。就像沒(méi)有歐洲、美國(guó)那些發(fā)達(dá)國(guó)家，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也會(huì)大行其道，如果社會(huì)主義、共產(chǎn)主義是必然產(chǎn)物，沒(méi)有馬克思、沒(méi)有列寧、沒(méi)有中國(guó)，共產(chǎn)主義也將有一天會(huì)實(shí)現(xiàn)。
相信精益，但不一定相信豐田，購(gòu)買汽車，豐田品牌真應(yīng)該好好考慮一下：品質(zhì)會(huì)不會(huì)有保障？