改善機(jī)械生產(chǎn)管理的一些方法
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分析內(nèi)在因果關(guān)系和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)：
結(jié)構(gòu)化特點(diǎn)強(qiáng)，不等于自然而然就能掌握生產(chǎn)規(guī)律。比如計(jì)劃和執(zhí)行之間的偏差，超量庫存多，計(jì)劃跑不好，等長期困擾企業(yè)的問題。但結(jié)構(gòu)化特點(diǎn)強(qiáng)，為探索問題及其由來，提供了基礎(chǔ)。實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（design of experiments）就是最好的探索、篩選工具。恰當(dāng)運(yùn)用可以最大限度不影響正常生產(chǎn)。
為此首先要有解決問題的路徑，分步驟進(jìn)行：
A.分類，篩選出問題的主要原因。
B.方法，解決不同問題選用不同的方法。
C. 鞏固，對已經(jīng)取得的效果，防止反彈。
A. 分類，篩選出問題的主要原因。
從流量圖等的分析，可以做出這樣的梳理：生產(chǎn)效益效率損失表現(xiàn)在工藝時(shí)間長、間隔時(shí)間長。再細(xì)分，還有具體原因；具體原因又是由不同情況形成的。
工藝時(shí)間長：
效果明顯的改進(jìn)方向有兩個(gè)，一是改善正常運(yùn)行時(shí)間；一是減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。
改善正常運(yùn)行時(shí)間可以用DOE，包括①工藝特性合理化。利用生產(chǎn)結(jié)果，篩選關(guān)鍵因素。這需要技術(shù)背景和經(jīng)驗(yàn)。②工藝的分散程度。工藝控制（比如過程能力指數(shù)Cpk）不是簡單的套用圖紙公差。③凍結(jié)工藝的各種變化。比如給出操作對照表，標(biāo)準(zhǔn)化操作，質(zhì)量策劃等。等等。上述因素，一開始可能不清楚，通過探索和實(shí)驗(yàn)方法，可以做到準(zhǔn)確的控制（范圍），降低缺陷數(shù)。
減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備效率，可以用DOE確定一套良好的量化標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督設(shè)備非正常狀態(tài)，執(zhí)行預(yù)防為主的設(shè)備維護(hù)制度，合理確定備件數(shù)量等。
另外，還有縮短換產(chǎn)時(shí)間等。
間隔時(shí)間長：
其中突出的是設(shè)備利用率和排隊(duì)等待時(shí)間的矛盾。比如“在規(guī)模較小的民營工廠里，設(shè)備總效率比較高。”但由于搞不好生產(chǎn)計(jì)劃和控制，結(jié)果是原料、在制品和成品庫存嚴(yán)重超量，總效益還是低。事實(shí)上，這個(gè)矛盾不解決，MRPⅡ所期望改善的庫存超量的目標(biāo)只能有限度的實(shí)現(xiàn)，提高交貨準(zhǔn)期率也是有限度的。
為了解決這類生產(chǎn)運(yùn)作的頑疾，除了與接單部門合作，建立一套有緩沖機(jī)制的生產(chǎn)運(yùn)作體系外，DOE可以發(fā)揮很大作用：①數(shù)量。一是壓縮數(shù)量，一是投放數(shù)量合理。提高產(chǎn)品合格率，可以減少加投量和返工量；投放數(shù)量合理就是要達(dá)成輸入和輸出間平衡，在設(shè)備利用率和排隊(duì)長度間取得平衡，既減少了庫存量又不降低設(shè)備開機(jī)時(shí)間。②時(shí)間。生產(chǎn)周期、提前期到底要多長，是影響偏差的關(guān)鍵因素，如何確定需要一整套方法。
之所以對工藝時(shí)間、間隔時(shí)間、生產(chǎn)周期分析，因?yàn)樗麄兓靖采w了運(yùn)作過程中的各種因素。通過仔細(xì)分析流量圖，可以看出這些因素相互制約又依賴的內(nèi)在聯(lián)系。借助生產(chǎn)-供應(yīng)鏈等，可以篩選出主要影響因素。比如，通過整個(gè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈分析，就可以看出哪個(gè)環(huán)節(jié)是最嚴(yán)重的瓶頸。假設(shè)，在生產(chǎn)線上有三處可以通過快裝快卸來提高設(shè)備效率，解決時(shí)應(yīng)先從最嚴(yán)重的瓶頸著手，而不是此前的環(huán)節(jié)。如果先改善此前環(huán)節(jié)，勢必造成更多的積壓。其次關(guān)注焦點(diǎn)是波動(dòng)。
了解本企業(yè)的各種效率需要測量，并能察覺不少問題。比如工藝時(shí)間只占到生產(chǎn)周期的20%以下，常常令管理者難以相信。可見改善的余地有多大，改善的方法有多重要。
B. 方法，解決不同問題選用不同的方法。
上述分類篩選中，問題可以分為兩大類。一類是為了改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，謀求從工藝技術(shù)上改進(jìn)。而改進(jìn)目標(biāo)和主要原因之間的關(guān)系，隨著問題不同而不同。這時(shí)利用不同的DOE方法、工具，逐步深入。先要找到影響關(guān)系（定性），再分析數(shù)量和離散度等（定量），過濾出主要原因、次主要原因，最后按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。另一類是為了縮小生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)際執(zhí)行之間的偏差，謀求利用生產(chǎn)結(jié)果，使計(jì)劃參數(shù)逐步準(zhǔn)確。這類問題有固定的結(jié)構(gòu)關(guān)系，需要反復(fù)做定量工作。這樣做，可以節(jié)省時(shí)間，減少工作量。
例如，便攜式發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)改進(jìn)，一是要改變總裝后發(fā)動(dòng)機(jī)的全檢，費(fèi)時(shí)費(fèi)人；一是總裝前，要求零部件齊套，保證生產(chǎn)進(jìn)度。
全檢改抽檢，除了確定抽檢比例外，零部件還需要保證在互換情況下的配合性質(zhì)一致。為此，要確定目標(biāo)、確定影響因素。之后，有些零件的公差控制可以按照四分法處理；有些要對零部件的技術(shù)要求仔細(xì)分析，確定合理的控制標(biāo)準(zhǔn)（如Cpk的參數(shù)），而不是簡單套用圖紙公差。這些因果關(guān)系，隨問題而變化。比較發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車懸掛系統(tǒng)，從工藝技術(shù)上改進(jìn)，其問題的邏輯結(jié)構(gòu)關(guān)系不一樣，需要做一整套的確定目標(biāo)、查找因果關(guān)系、確定控制指標(biāo)、確定分散程度等工作，才能達(dá)成改進(jìn)的目的。
而零部件齊套，則是從物流矩陣入手，確定生產(chǎn)中的最早完工時(shí)間/最晚完工時(shí)間，以及影響因素。這里關(guān)心的是工作中心（而不是考慮車、銑、磨、焊、熱處理）。關(guān)心的是怎樣可以做到輸入輸出平衡，設(shè)備利用率和在制品庫存平衡（而不是考慮加工還有多少改進(jìn)的余地）。關(guān)心的是批量和時(shí)間，關(guān)心偏差怎樣才能最小。首先做到在目前條件下，零部件齊套，或者最大限度的齊套。進(jìn)而，再改進(jìn)不利于批量合理、投放時(shí)機(jī)合理、批量分割合理等的因素，使最早完工時(shí)間和最晚完工時(shí)間的差距縮小。而在離散型生產(chǎn)中，為縮小偏差所做的工作，問題的結(jié)構(gòu)關(guān)系類似。不必管是用什么設(shè)備加工，加工的是軸、套、還是彈簧。只須根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)確定的物流矩陣，通過恰當(dāng)?shù)姆椒ǎ_定符合實(shí)際需要的數(shù)量與時(shí)間關(guān)系。
C.鞏固，對已經(jīng)取得的改進(jìn)效果，防止反彈。
質(zhì)量提高了或者計(jì)劃更加準(zhǔn)確了，這不是解決問題的終點(diǎn)。我們希望的是穩(wěn)定，防止反彈。所以進(jìn)一步還要完成：
①確保主要的影響因素受到嚴(yán)格控制。
②消除外部因素的影響