關(guān)于領(lǐng)料與發(fā)料的細(xì)微分析
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根據(jù)是倉庫人員還是生產(chǎn)人員發(fā)起流程又可分為領(lǐng)料制和發(fā)料制，根據(jù)領(lǐng)料單的所包括的內(nèi)容可分配套領(lǐng)料、分倉領(lǐng)料、受托領(lǐng)料、合并領(lǐng)料、工序領(lǐng)料。
其實(shí)，發(fā)料制與領(lǐng)料制對人員要求我覺得沒有多大區(qū)別，對系統(tǒng)要求比較大，從領(lǐng)料制到發(fā)料制人員架構(gòu)基本沒變化。
而在一般MRP模式下更多希望做到發(fā)料制，而在精益制造模式下更多是領(lǐng)料制。主要區(qū)別如下：
一、領(lǐng)料
領(lǐng)料制是指由車間填寫領(lǐng)料單，經(jīng)過生產(chǎn)主管、計(jì)劃總管及倉庫總管人員的審核后，再由車間領(lǐng)料人員到倉庫領(lǐng)料，倉庫人員在收到領(lǐng)料單后，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按領(lǐng)料單上所列明的物料項(xiàng)目及請領(lǐng)數(shù)量進(jìn)行揀料，揀料完成后將物料交車間領(lǐng)料人員，雙方在領(lǐng)料單簽字確認(rèn)并明確實(shí)領(lǐng)數(shù)量。
領(lǐng)料的特征是是用料部門為主動，讓車間決定需要什么材料，需要多少。因此，計(jì)劃人員要加強(qiáng)控制，可以利用系統(tǒng)的鎖庫功能，將物料明確分配給需要的生產(chǎn)任務(wù)單。
領(lǐng)料制較為常見，但存在如下問題：
1、領(lǐng)料導(dǎo)致物料搶占：只要有領(lǐng)料單就可以領(lǐng)料，誰先去誰先領(lǐng)，而基本不考慮需求時(shí)間，經(jīng)常會導(dǎo)致一邊餓死（停線）一邊撐死，然后就出現(xiàn)四處挪料來救急，打個(gè)比方：A、B車間生產(chǎn)都用到a，A車間有一張10000的生產(chǎn)任務(wù)需要生產(chǎn)5天，B車間有一張1000的生產(chǎn)任務(wù)，而開工時(shí)間比A車間的晚一天，此時(shí)庫存有5000的a，兩天后預(yù)計(jì)到貨10000，從需求角度是夠的，但領(lǐng)料制下就會出現(xiàn)5000都被A車間領(lǐng)走，B車間生產(chǎn)時(shí)缺料的現(xiàn)象。
2、領(lǐng)料制也是間接導(dǎo)致倉庫料帳不及時(shí)準(zhǔn)確的原因：領(lǐng)料時(shí)間不確定，數(shù)量不確定，內(nèi)容不確定，這些都會導(dǎo)致倉庫人員每天忙于發(fā)料不能按時(shí)作帳，而采用發(fā)料制，每天的工作內(nèi)容就相對十分明確，可以有計(jì)劃的執(zhí)行，當(dāng)初我們由領(lǐng)料改為發(fā)料后，倉管員工作輕松了很多，料帳準(zhǔn)確率大大提高，每天倉管員早上08：00－08：30做循環(huán)盤點(diǎn)，08：30－11：00備料、作帳，11：00－12：00收料，01：00－02：00作帳，下午02：00－04：00補(bǔ)料、作帳，04：00－06：00整理，而備料單實(shí)際上在每天晚上12：00系統(tǒng)根據(jù)
生產(chǎn)計(jì)劃自動產(chǎn)生打印。
３、領(lǐng)料常常導(dǎo)致車間在制品、材料、成品擺放混亂、擁擠等，雖然電腦可控制數(shù)量，然而到車間的東西總是一個(gè)開放的區(qū)域，放的多了，不好控制，丟失了也不好找責(zé)任人。而且車間人員比較雜，素質(zhì)一般比不上倉庫管理人員。
４、領(lǐng)料制是生產(chǎn)挪料的萬惡之源，很多時(shí)候也是引起計(jì)劃混亂的原因。
二、發(fā)料
發(fā)料制是指倉庫根據(jù)車間的用料計(jì)劃，事先準(zhǔn)備好各個(gè)生產(chǎn)任務(wù)單所需的物料，當(dāng)車間領(lǐng)料人員來領(lǐng)用物料時(shí)，則立即將備好的物料發(fā)給車間領(lǐng)料人員，或者按生產(chǎn)的進(jìn)度直接將備好的物料發(fā)到生產(chǎn)線，雙方在發(fā)料單上簽字確認(rèn)。發(fā)料方式要求企業(yè)有較高的管理水平，生產(chǎn)的計(jì)劃性比較強(qiáng)。在整個(gè)過程中，倉庫處理主動狀態(tài)，要負(fù)責(zé)及時(shí)提供所需的物料，責(zé)任比較大一些，也比較有利于實(shí)現(xiàn)定時(shí)發(fā)料送料，提高倉庫的管理效率。因此這種方式的領(lǐng)料方式的關(guān)鍵在于車間用料計(jì)劃的準(zhǔn)確性，如果車間的用量計(jì)劃不準(zhǔn)確或生產(chǎn)過程中的不確定性很大，發(fā)料制將難于執(zhí)行。
發(fā)料的好處：從源頭進(jìn)行控制，比如計(jì)劃生產(chǎn)1000個(gè)產(chǎn)品，就發(fā)1000套料，一個(gè)也不多發(fā)。等料不足時(shí)，就會暴露問題，比如質(zhì)量問題、工藝問題等等，不足的料采取補(bǔ)料方式進(jìn)行控制。發(fā)到車間的料也都是配套的，車間也不會導(dǎo)致大量的材料存放，車間也就整潔了。當(dāng)然一些低值易耗的材料可不用這么控制。這樣也可以保證倉庫數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
因此，領(lǐng)料還是發(fā)料要因企業(yè)管理水平而定，也可以按物料分類而兩種方式并存。