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          精益生產(chǎn)鏡頭:把物料送到操作工手里-漏斗法則

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          什么是生產(chǎn)第一線操作工的手?那是一雙創(chuàng)造價值的手,甚至是你的工廠中間唯一創(chuàng)造價值的手。我在豐田做工程師的時候,我的導(dǎo)師(Sensei,)曾經(jīng)對我說:“你是一個工程師,但你是非增值人員”。我聽了以后很郁悶,問道:“公司付我工資,我天天加班干得這么累,怎么倒成了非增值人員了?”,導(dǎo)師說:“這么講,就是要你知道,我們公司里唯一給我們產(chǎn)品增值的,也就是讓我們能夠賺錢的工作,發(fā)生在工人將螺絲擰到車身上那一剎那。而包括你在內(nèi)的所有管理、技術(shù)以及其他職能行政人員,最大的任務(wù)就是如何將工人的增值時間比變得最大。”-原來如此。

          到工廠里去走走看看,或者就到您的公司的工廠里去站一陣子,當你看著操作工人的工作,請注意他/她是怎樣從料架上拿取物料或者零件的。我們常常可以發(fā)現(xiàn),由于我們現(xiàn)在的生產(chǎn),需要生產(chǎn)出更多的不同的產(chǎn)品來滿足市場需要,所以物料架上的零件品種很多,往往排成很長很寬的一排,上下有好幾層,于是我們的工人在生產(chǎn)每一件產(chǎn)品的時候,都需要到不同的地方去取料,這一種產(chǎn)品的零件可能要到左面底下的貨架去取,下一個產(chǎn)品的零件卻在右面的上層貨架上,每一次都要伴隨很多的走動,彎腰,踮腳,不僅浪費時間,而且還有長期積累而造成的人身疲勞傷害,所謂積勞成疾。
          那么怎樣做,才能使工人為了取零件而走最少的路,為取零件不需要彎腰踮腳?這里介紹一個在豐田或其它精益工廠中使用的漏斗法則。
          先從上往下看,從生產(chǎn)線到貨架前,最省腳步路徑的是走一個等邊三角形,這就要求每次取零件的地方,應(yīng)該盡量集中在生產(chǎn)線工位的中央。    
          從側(cè)面看,當一個人站在料架前,揮動手臂,那么他/她在拿取零件的最佳姿勢,也就是不需要彎腰,也不需要踮腳的情況下拿取零件,這些零件應(yīng)該擺放在一個類似橫8字的范圍里面:
          所以我們從這里知道,讓操作工最省力,最省時間的物料放置,是有一個很小的最佳范圍的,超出這個范圍,必將帶來操作工的多于走動,以及由此帶來的體力上的消耗甚至傷害,造成增值工作比例的下降。
          那么如何能把這么多品種的物料,跟通過一個無形的漏斗一樣,送到操作工手上呢?
          辦法是有的,不過想辦法之前,大家應(yīng)該先建立起:
          - 只有一線工人的工作才是增值點的觀念。
          -只有替這些工人省時省力,才能最大程度地增加他們干增值工作的比例,從而提高整個工廠的效益的觀念?  
          如果我們堅定了這種觀念,那么下面便是幾種辦法供大家思考。
          (1) 將多樣品種的零件進行排序(sequencing),將并行的物料擺放變成串行的物料,這樣可以使你的“戰(zhàn)線”變得很窄,將物料拿取點移入我們的最佳拿取漏斗中。排序工作會占用一些人工和場地,但是跟因此節(jié)省的生產(chǎn)線一線工作人工,和節(jié)省的線上空間,還是合算的,尤其對一些品種多(如用在不同顏色汽車上的跟顏色有關(guān)的部件)和比較大的,占空間多的,一個工位里很難全部放進去的部件,經(jīng)驗證明,十分有效。另外,排序工種比生產(chǎn)線操作工所要求的技術(shù)含量低得多,所以單位人工成本也低。有點像你雇鐘點工給你打掃房間,你可以多出時間加班,干你的工作一樣。
          舉例:
          (原先)原先有15種顏色的零件,各有各的箱子,每一箱里裝100個顏色一樣的零件,將所有顏色的零件箱全部并行地擺放在料架上,將占用相當寬的空間,大量的箱子的位置在“最佳漏斗區(qū)”之外,故此拿取那些零件,就要多走路,多彎腰踮腳。
          (改進)加入線外排序,采用一種通用的箱子,也是100件零件/箱,而每一個箱子里的零件都根據(jù)生產(chǎn)計劃的規(guī)格順序排列,操作工只要按順序一個一個從箱子里拿取零件,每次只要到這個箱子的位置拿取就可以了,而這個位置相對很小,完全落入了“最佳漏斗區(qū)”的投影之內(nèi),達到了最短的走動舉例和最佳人機工程要求。用完一箱,把空箱退回,下一箱同樣是排了序的零件。 (注,由于零件的總用量沒有變,所以并不因此增加送貨頻率)  
          (2) 如果不能做排序,那么將頻繁取用的物料放置在最佳漏斗區(qū)內(nèi),也就是那個橫8字范圍內(nèi),而將不常用的物料放置在漏斗區(qū)的外面,越是不常用,越要外面  
          (3) 采用較小的包裝,減少每一個包裝箱的寬度,這樣可以減少縮短料架的正面面積,使得落入“最佳拿取漏斗”的品種更多。豐田甚至采用一種“一種零件兩種包裝”的辦法,也就是用量大的幾種規(guī)格(如顏色)用較大包裝,比如20件/箱,而用量少的幾種規(guī)格用更小的包裝,如4件/箱,這不僅僅能減少小用量零件的在線庫存,也能夠使這些零件的占用空間最小,拿取這些零件所走的距離最短。
          總結(jié):操作工拿取物料的動作,是無增值勞動的一種,減少這種勞動所占的時間,就能給增加增值勞動的比例創(chuàng)造條件,而“將物料送到工人手里”的觀念,必須建立起來。
           

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