精益生產(chǎn)鏡頭：把物料送到操作工手里-漏斗法則
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什么是生產(chǎn)第一線操作工的手？那是一雙創(chuàng)造價(jià)值的手，甚至是你的工廠中間唯一創(chuàng)造價(jià)值的手。我在豐田做工程師的時(shí)候，我的導(dǎo)師（Sensei，）曾經(jīng)對(duì)我說：“你是一個(gè)工程師，但你是非增值人員”。我聽了以后很郁悶，問道：“公司付我工資，我天天加班干得這么累，怎么倒成了非增值人員了？”，導(dǎo)師說：“這么講，就是要你知道，我們公司里唯一給我們產(chǎn)品增值的，也就是讓我們能夠賺錢的工作，發(fā)生在工人將螺絲擰到車身上那一剎那。而包括你在內(nèi)的所有管理、技術(shù)以及其他職能行政人員，最大的任務(wù)就是如何將工人的增值時(shí)間比變得最大。”-原來如此。
請(qǐng)到工廠里去走走看看，或者就到您的公司的工廠里去站一陣子，當(dāng)你看著操作工人的工作，請(qǐng)注意他/她是怎樣從料架上拿取物料或者零件的。我們常常可以發(fā)現(xiàn)，由于我們現(xiàn)在的生產(chǎn)，需要生產(chǎn)出更多的不同的產(chǎn)品來滿足市場(chǎng)需要，所以物料架上的零件品種很多，往往排成很長(zhǎng)很寬的一排，上下有好幾層，于是我們的工人在生產(chǎn)每一件產(chǎn)品的時(shí)候，都需要到不同的地方去取料，這一種產(chǎn)品的零件可能要到左面底下的貨架去取，下一個(gè)產(chǎn)品的零件卻在右面的上層貨架上，每一次都要伴隨很多的走動(dòng)，彎腰，踮腳，不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且還有長(zhǎng)期積累而造成的人身疲勞傷害，所謂積勞成疾。
那么怎樣做，才能使工人為了取零件而走最少的路，為取零件不需要彎腰踮腳？這里介紹一個(gè)在豐田或其它精益工廠中使用的漏斗法則。
先從上往下看，從生產(chǎn)線到貨架前，最省腳步路徑的是走一個(gè)等邊三角形，這就要求每次取零件的地方，應(yīng)該盡量集中在生產(chǎn)線工位的中央。
從側(cè)面看，當(dāng)一個(gè)人站在料架前，揮動(dòng)手臂，那么他/她在拿取零件的最佳姿勢(shì)，也就是不需要彎腰，也不需要踮腳的情況下拿取零件，這些零件應(yīng)該擺放在一個(gè)類似橫8字的范圍里面：
所以我們從這里知道，讓操作工最省力，最省時(shí)間的物料放置，是有一個(gè)很小的最佳范圍的，超出這個(gè)范圍，必將帶來操作工的多于走動(dòng)，以及由此帶來的體力上的消耗甚至傷害，造成增值工作比例的下降。
那么如何能把這么多品種的物料，跟通過一個(gè)無形的漏斗一樣，送到操作工手上呢？
辦法是有的，不過想辦法之前，大家應(yīng)該先建立起：
- 只有一線工人的工作才是增值點(diǎn)的觀念。
-只有替這些工人省時(shí)省力，才能最大程度地增加他們干增值工作的比例，從而提高整個(gè)工廠的效益的觀念？
如果我們堅(jiān)定了這種觀念，那么下面便是幾種辦法供大家思考。
（1）將多樣品種的零件進(jìn)行排序（sequencing），將并行的物料擺放變成串行的物料，這樣可以使你的“戰(zhàn)線”變得很窄，將物料拿取點(diǎn)移入我們的最佳拿取漏斗中。排序工作會(huì)占用一些人工和場(chǎng)地，但是跟因此節(jié)省的生產(chǎn)線一線工作人工，和節(jié)省的線上空間，還是合算的，尤其對(duì)一些品種多（如用在不同顏色汽車上的跟顏色有關(guān)的部件）和比較大的，占空間多的，一個(gè)工位里很難全部放進(jìn)去的部件，經(jīng)驗(yàn)證明，十分有效。另外，排序工種比生產(chǎn)線操作工所要求的技術(shù)含量低得多，所以單位人工成本也低。有點(diǎn)像你雇鐘點(diǎn)工給你打掃房間，你可以多出時(shí)間加班，干你的工作一樣。
舉例：
（原先）原先有15種顏色的零件，各有各的箱子，每一箱里裝100個(gè)顏色一樣的零件，將所有顏色的零件箱全部并行地?cái)[放在料架上，將占用相當(dāng)寬的空間，大量的箱子的位置在“最佳漏斗區(qū)”之外，故此拿取那些零件，就要多走路，多彎腰踮腳。
（改進(jìn)）加入線外排序，采用一種通用的箱子，也是100件零件/箱，而每一個(gè)箱子里的零件都根據(jù)
生產(chǎn)計(jì)劃的規(guī)格順序排列，操作工只要按順序一個(gè)一個(gè)從箱子里拿取零件，每次只要到這個(gè)箱子的位置拿取就可以了，而這個(gè)位置相對(duì)很小，完全落入了“最佳漏斗區(qū)”的投影之內(nèi)，達(dá)到了最短的走動(dòng)舉例和最佳人機(jī)工程要求。用完一箱，把空箱退回，下一箱同樣是排了序的零件。（注，由于零件的總用量沒有變，所以并不因此增加送貨頻率）
（2） 如果不能做排序，那么將頻繁取用的物料放置在最佳漏斗區(qū)內(nèi)，也就是那個(gè)橫8字范圍內(nèi)，而將不常用的物料放置在漏斗區(qū)的外面，越是不常用，越要外面
（3） 采用較小的包裝，減少每一個(gè)包裝箱的寬度，這樣可以減少縮短料架的正面面積，使得落入“最佳拿取漏斗”的品種更多。豐田甚至采用一種“一種零件兩種包裝”的辦法，也就是用量大的幾種規(guī)格（如顏色）用較大包裝，比如20件/箱，而用量少的幾種規(guī)格用更小的包裝，如4件/箱，這不僅僅能減少小用量零件的在線庫(kù)存，也能夠使這些零件的占用空間最小，拿取這些零件所走的距離最短。
總結(jié)：操作工拿取物料的動(dòng)作，是無增值勞動(dòng)的一種，減少這種勞動(dòng)所占的時(shí)間，就能給增加增值勞動(dòng)的比例創(chuàng)造條件，而“將物料送到工人手里”的觀念，必須建立起來。