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          JIT準(zhǔn)時制生產(chǎn)的核心思想和管理優(yōu)勢

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          準(zhǔn)時制生產(chǎn)(JIT)是由日本豐田汽車公司首先創(chuàng)立并且推行的先進生產(chǎn)方式,也叫“豐田生產(chǎn)方式”。其主要的思想就是按照用戶的訂貨要求,以必要的原料、在必要的時間和地點生產(chǎn)出必要的產(chǎn)品,既減少了制造過程中的種種浪費,提高了效率,同時又使系統(tǒng)增強了對客戶訂貨的應(yīng)變能力,因此被視為當(dāng)今制造業(yè)中最理想且最具有生命力的生產(chǎn)系統(tǒng)之一。
          70年代中期以后,伴隨著日本豐田汽車公司在世界市場競爭中的節(jié)節(jié)勝利,眾多的西方企業(yè)界人士和管理學(xué)家開始探索日本企業(yè)成功的秘密,從而準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式(JIT)被當(dāng)作日本企業(yè)成功的秘訣受到廣泛的關(guān)注。生產(chǎn)系統(tǒng)如果真正運行在準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式的狀態(tài)下,它的庫存就被減至最小的程度,因此JIT又被極言為“零庫存”管理。
          在整個80年代中,零庫存管理代表了一種生產(chǎn)管理的時尚,但也招來了不少非議。有人認(rèn)為零庫存是不可能實現(xiàn)的;有人批評說,追求零庫存會把企業(yè)推向全面停產(chǎn)的災(zāi)難邊緣。面對成功的誘惑與失敗的危險,許多企業(yè)舉棋不定,猶豫不決,不敢輕易涉足準(zhǔn)時制生產(chǎn)。產(chǎn)生這種情況的原因很簡單:企業(yè)對準(zhǔn)時制生產(chǎn)及其支持條件認(rèn)識不足,觀念陳舊。因而企業(yè)是否采用準(zhǔn)時制生產(chǎn)及如何采用,便成了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理者共同關(guān)心的問題。
          準(zhǔn)時制生產(chǎn)的核心思想是:消除一切無效作業(yè)與浪費,實現(xiàn)“僅僅在需要的時間和地點,按照需要的數(shù)量,及時采購、生產(chǎn)真正需要的合格產(chǎn)品”,從而控制庫存,甚至追求零庫存的理想境界。
          JIT能為制造企業(yè)生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)減少浪費,包括庫存、提前期、訂單數(shù)量、設(shè)置、質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)量選擇、報告、保存、公務(wù)、材料運送、雜亂的物流、工廠布局、雇員技能分級、顧客和供應(yīng)商之間的信息流、以及表單。它盡可能使得事情都可預(yù)測,并易于重復(fù)執(zhí)行。當(dāng)企業(yè)運用JIT后,它們的產(chǎn)品制造將變的更為簡單,它們的制造流程變的更可預(yù)測,產(chǎn)品和流程設(shè)計更加合理化和集成化。
          一般來說,JIT適用于工序相對固定的重復(fù)式生產(chǎn)類型。車間中的高庫存意味著高成本、高風(fēng)險和低效的制造流程。因此,制造業(yè)MRPII的一個目標(biāo)就是控制庫存到一定水平,但又不需要犧牲產(chǎn)成品可供量??梢赃_到該目的的方法就是準(zhǔn)時制生產(chǎn)(JIT),使用這種方法,庫存和原材料只是在被需要做成最終產(chǎn)品時才被送到。這種生產(chǎn)方式采用的方法是拉動作業(yè),只有下道工序有需求時才開始按需求量進行生產(chǎn),不考慮安全庫存,采購也是小批量。如JIT的庫存系統(tǒng)中安裝汽車的擋風(fēng)玻璃時,只在玻璃被安裝到汽車上之前的很短時間里才送到裝配線上,而不是其他部件還在安裝時就把它們放在旁邊。

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